Rocade de Rennes

Contrat Région - Pays de Rennes Avenant 2009 Kevrat Rannvro - Bro Roazhon Stagadenn 2009 Qontrat Qontrée - Péyiz d’Renn Dëvnant 2009 2006 - 2012 Vu le Code Général des Collectivités Territoriales, Vu la délibération n°05-TERR/1 du Conseil régional en date des 15 et 16 décembre 2005, validant notamment les orientations de la nouvelle politique territoriale, la méthode de contractualisation, ainsi que les dotations par pays proposées, Vu la délibération n°06-BUDG/1 du Conseil régional

 2  :  Aménager  &  développer  le  territoire  français  (16-­‐17)   Paris & le désert français ? Armature urbaine = Paris + 7 métropoles (LYO, A-M, LIL, TOU, BOR, NAN, STR) + 4 « métropoles incomplètes » (GRE, MON, REN, NIC) + 12 « villes intermédiaires ». Vers le polycentrisme (DATAR 60’s) ou renforcement compétitivité de Paris (DIACT 2000’s) ? Nouvelle DATAR… Armature urbaine : organisation hiérarchisée d’un ensemble de villes & de leur zone d’influence. Archipel

vitesse entre Tours et Bordeaux. L’occasion de découvrir aussi la maison du futur, dite bioclimatique, Bob Millette, l’entraîneur de l’équipe de hockey sur glace, et l’exposition du sculpteur américain Alexander Calder… [pic] Rennes À qui appartient la ville de Rennes ? Le Point a enquêté sur les biens immobiliers des grandes familles mais aussi de l’Église… Particularisme local, la municipalité, qui achète régulièrement des terrains, possède 35 % du territoire. Le nouveau maire, Daniel Delaveau

l’agglomération lilloise. A proximité du magasin on trouve de nombreux arrêts de bus, permettant à la population des alentours de venir facilement, ainsi que le terminus du métro l’arrêt St Philibert. De plus le magasin est facilement accessible grâce à la rocade de la région lilloise, ainsi que son parking. Intersport bénéficie de l’énorme attractivité de Carrefour Lomme et de sa galerie marchande, ainsi que d’Ikea et Kinepolis qui sont des locomotives très importantes. Mais aussi des nombreuses enseignes

quartiers, est aujourd'hui séparée de ses communes limitrophes par une frontière artificielle, le boulevard périphérique, voie rapide urbaine de 35 km. Les accès routiers se font par les portes de Paris ou par les routes et autoroutes qui rejoignent cette rocade, dont la couverture progressive permet de mieux ouvrir Paris à son agglomération. Au-delà de l'enceinte de Thiers, deux grands espaces boisés ont été aménagés par Haussmann sur des communes voisines, avant d'être rattachés à Paris en 1929 : à l'ouest

assujettissant les le plan circule partout. Il a déjà une grande nototerritoires à l’hégémonie d’un modèle polyriété et est accepté par les acteurs de la ville au radiocentrique. C’est ainsi que radiales et Cambodge qui se le sont approprié. rocades de voies rapides ont progressivement sectorisé anciennes et nouvelles urbanisations, ménageant de nouvelles centralités et des produits urbanistiques — parcs d’activités, enclaves résidentielles, domaines touristiques, sites logistiques — qui se présentent

moyennes ont absorbé l’essentiel de l’exode rural au cours des années 1970 et stagnent aujourd’hui.  Certaines villes du Nord (Lens, Valencienne), de l’Est et du Centre n’attirent plus de nouveaux habitants.  Les métropoles de l’Ouest (Nantes, Rennes, Bordeaux) et du Sud (Toulouse, Montpellier, Nice, Grenoble) sont les plus attractives et dynamiques actuellement. B- L’étalement urbain = périurbanisation VOIR CARTE « TAILLE ET CROISSANCE DEMOGRAPHIQUE DES AIRES URBAINES » C’est un phénomène

G Po M on et vers Nort / Erdre iè r e Gachet École Vétérinaire Chantrerie Christian Pauc Moulin de Porterie 72 76 st e ra on M Bréchetière Mairie de Doulon 41 ne ge ce au x ch Fauvelière pe RENNES SAINT-MALO SAINT-BRIEUC CAEN La C og N 137 ne A 11 ANGERS LE MANS TOURS PARIS Bl Terpsichore Housseau Morbihan ICAM Antarès Véga Europe e an ot La C Vr iè llia re Ca Melpomène Main gua du N is ouve

Port aux Meules 97 t a ux M e l es u La Croix ièr rin So s de Rue R. du Moulin Soline rea u Bo tte ro ux Le Chêne Parc de la Sèvre 47 Bd G . Sére x Barbinière LÉGENDE 'Eu rop e Morges Rocade Morlachère Perdriaux Butte des Landes Ile de France Haute Forêt Bretonnière Bd des Sports Jean Monnet Mandon 10 47 I Terminus de la ligne Arrêt desservi dans les deux sens Desserte à certaines heures Arrêt

et l’approche fonctionnelle des ingénieurs routiers du ministère de l’équipement. Le projet d’aménagement du centre s’articule ainsi autour de trois grands principes : la suppression du transit automobile rendue possible par la construction d’une rocade et de boucles de desserte locales ; la piétonisation de cet espace ; la mise en circulation d’un tramway. (ii) Mise en sommeil des réflexions prospectives et retour de la logique automobile Dès le milieu des années soixante-dix, la crise pétrolière