Rotor

(par la loi de Faraday). Réciproquement, la circulation d’un courant dans ce conducteur le soumet à une force qui tend à le mettre en mouvement (loi de Laplace). Sur ce fondement physique, une machine élémentaire comprenant une spire placée sur un rotor encadré par deux pôles inducteurs permet d’exprimer la loi d’évolution de la f.e.m. en fonction du flux sous les pôles magnétiques et de la vitesse de rotation. Mais la tension créée est alternative, si bien qu’un élément supplémentaire, le collecteur

Fabien Faure Laboratoire d’Electrotechnique de Grenoble B.P. 46, 38402 Saint Martin d’Hères CEDEX - http://www-leg.ensieg.inpg.fr Résumé Les paliers magnétiques sont utilisés lorsque les autres paliers ont atteint leur limite. Ils permettent à un rotor de tourner sans frottement ni contact. Leur domaine de prédilection concerne les applications à très haute vitesse de rotation, celles pour lesquelles il faut minimiser les pertes, éviter l’usure, ne pas polluer un environnement sensible par des poussière

puissance électrique et la compétitivité des éoliennes. Une éolienne est composée de trois parties : le mât, la nacelle et le rotor. Le mât généralement en métal, supporte l’ensemble des équipements permettant de produire l’électricité (nacelle + rotor). Il est fixé sur une fondation implantée dans le sol, une lourde semelle en béton qui assure l’ancrage et la stabilité de l’éolienne

Terminale STI Machine synchrone Machine synchrone 1 Constitution 1.1 Rotor = inducteur Il est constitué d’un enroulement parcouru par un courant d’excitation Ie continu créant un champ magnétique 2p polaire. Il possède donc p paires de pôles. Remarques : • il faut apporter le courant à l’inducteur par l’intermédiaire de bagues et de balais. • le rotor peut être constitué par un aimant permanent. 1.2 Stator = induit Les enroulements du stator sont le siège de courants alternatifs monophasés

sincere/ 1 Sommaire 1- Constitution 1-1- Rotor 1-2- Stator 2- Types de fonctionnement 2-1- Fonctionnement en moteur 2-2- Fonctionnement en génératrice : alternateur 3- Relation entre vitesse de rotation et fréquence des tensions 4- Etude de l'alternateur 4-1- Fonctionnement à vide 4-2- Fonctionnement en charge 5- Bilan de puissance de l'alternateur 6- Alternateur monophasé 2 Chapitre 6 Machine synchrone triphasée 1- Constitution 1-1- Rotor Au rotor, nous avons l'inducteur (ou excitation). C'est

éclatée ____________________________________________________________ _____________________________________________________ Page 2 L.P. La Chauvinière Communication technique Moteurs à courant continu 1EL2 Vue d’un moteur dont le rotor est monté sur le stator : 2- Constituants électriques a) Le stator Partie fixe appelé également ………………………………………………, est constitué de la carcasse du moteur et du circuit magnétique proprement dit. Un circuit magnétique est constitué d'une structure

porté le plus souvent par le rotor - L'induit porté par le stator parcouru par des courants alternatifs - a - Inducteur : Le champ magnétique est crée par un aimant permanent ou par un électroaimant alimenté par un courant continu Ie, appelé courant d'excitation. Le rotor tourne à la fréquence f, et crée un nombre p de paires de pôles. Remarque : si Ie est constant, il crée un champ magnétique B, constant, tournant à la fréquence de synchronisme ns = n. Rotor à pôles saillants : C'est un

suivants :1. un mât , haut d’une centaine de mètres en moyenne, qui soutient la nacelle afin que celle-ci puisse capter des vents plus hauts donc plus forts;2. une nacelle , située en haut de ce mât, qui abrite notamment la génératrice ; rotor , auxquelles sont fixées les trois pales, entrent en mouvement rotatif grâce à l’intensité du vent et fait ainsi tourner un arbre mécanique. Le multiplicateur augmente la vitesse de celui-ci,cette énergie est enfin convertie en électricité par la

accomplis dans les dix dernières années afin d’améliorer la puissance électrique et la compétitivité des éoliennes. Une éolienne est composée de trois éléments principaux : le mât, le rotor et la nacelle. Le mât, généralement en métal, supporte l’ensemble des équipements, la nacelle et le rotor, permettant de produire l’électricité. Il abrite également une partie des composants électriques et électroniques comme le modulateur et le multiplicateur. Le mât est fixé sur une fondation

ou au lieu de boulons il peut y avoir des tiges filetées avec écrous qui vont d'une flasque à l'autre, enserrant ainsi la carcasse. • Le rotor sur lequel se trouve un roulement à l'avant et un roulement à l'arrière qui se logent chacun dans une flasque. Le rotor ainsi monté est centré dans le stator. Ce centrage est très important car le jeu entre stator et rotor n'est que de quelques dixièmes (+/- suivant la qualité et l'âge du moteur). • Le ventilateur. Suivant la marque et le modèle il peut-être