Route du Littoral

visant à entretenir et à développer tout au long de la décennie l’attraction de la destination Maroc la consolidation de la baie d’Agadir, qui représente près du quart de la capacité d’accueil nationale le repositionnement et la restructuration du littoral de Tétouan le repositionnement du produit culturel (Marrakech, Ouarzazate, Fès, Meknès, Rabat et Casablanca) ; le développement du tourisme rural (développement des zones économiquement défavorisées) Le tourisme marocain moissonne 900 millions

progressive de la mer d’Aral en Russie par la surexploitation de l’eau). Les catastrophes causent d’importantes pertes humaines et matérielles et peuvent déstabiliser durablement les sociétés concernées. Les territoires les plus exposés sont les littoraux (cyclones et inondations), les zones chaudes (sécheresses) et les zones d’affrontement des plaques tectoniques (volcans, séismes). On parle de risque Naturel. Les sociétés aggravent les risques, lorsque les populations et activités s’installent dans

espace entre Géographie et Histoire. Le patrimoine culturel est marqué par la civilisation gréco-romaine. Les reliefs sont majoritairement des plaines littorales étroites et des montagnes, comme l’Etna, volcan actif de Sicile. On retrouve des paysages atypiques plutôt secs, garigues, maquis et ensoleillé. Il y a un peuplement littoral. La Méditerranée est le berceau de la civilisation brillante de l’Antiquité, illustré à travers la Grèce, Rome et l’Egypte. Différentes forme de civilisations

production à dominante industrielle ou énergétique Tableau démarche + étude de cas 1ère L ES obligatoire 1ère S : EDC au choix : territoire de l’innovation Tableau démarche + étude de cas DEVELOPPEMENT DURABLE ET AMENAGEMENT LOCAL 6e : habiter les littoraux Tableau démarche + étude de cas + corrigé 1ère L, ES : Territoire de proximité et/ou Aménager et développer le territoire français 1ère S : étude au choix Tableau démarche + étude de cas + évaluation 1STI2D : Les mobilités dans les villes : sujet

difficulté. Les industries traditionnelles ( sidérurgie, textile,..) ont fortement décliné depuis 1970. Les entreprises se sont donc concentrées, ou restructurées et certaines ont délocalisées leurs usines pour diminuer les coûts de production vers les littoraux ou vers l´étranger : usines maquiladoras au Mexique. Cela leur a eprmis de surmonter en partie la crise. Le Manufacturing Belt a subi la crise des vieilles industries et a souffert des délocalisations mais il présente de nombreux atouts et des technopôles

utilisant beaucoup de moyens de transport, notamment les autoroutes, les aéroports, les voies ferroviaires, ainsi que maritimes, comme par exemple le tunnel sous la Manche, qui correspond à une voie ferrée reliant la France et la Grande-Bretagne. La route est le mode de transport dominant, pour les marchandises comme les passagers, entre 1970 et 2000, le parc automobile de l’Union a triplé, il est passé de 62.5 millions à près de 175 millions de voitures. Pendant des siècles, les Européens sont partis

d´Industrie Répartition des touristes selon la destination en 2008 9% 8% 25% Baléares Canaries Andalousie 14% 16% 18% Communauté Valencienne Communauté de Madrid Catalogne 10% Concernant les destinations préférées des touristes, les communautés du littoral et les Archipels ont été choisis par 84,3% des touristes en 2008. Les six communautés autonomes principales par le volume d’arrivées (91% des arrivées) sont, la Catalogne, les Baléares, les Canaries, l’Andalousie, la Communauté Valencienne (pour

reine Isabelle lui rendit tous ses titres, dont son titre d’amiral. Son dernier voyage, Christophe Colomb, le fit, entre 1502 et 1504, en longeant le littoral de Panama, du Honduras et du Nicaragua, toujours en quête de la recherche d’un passage vers l’Orient. Christophe Colomb, ignorait, bien évidemment que tout un continent lui bloquait la route, son échec à rejoindre les Indes lui valut de tomber en disgrâce. Christophe Colomb a toujours pensé avant de mourir qu’il avait découvert les Indes !

dégénérescence de leurs branchies. Ainsi, impossible de respirer. Images tirées du site marees-noires.com Pollution du littoral Sur le littoral (côte), les oiseaux de mer et les mammifères marins sont encore affectés. S’ajoutent cependant les peuplements d’algues, de poissons, de crustacés et de coquillages qui vivent sur les rochers, le sable des plages ou les mares du littoral touché. Outre les mêmes phénomènes de souillure et d’engluement qui les touchent, il ne faut pas oublier certains constituants

par la province de Benslimane, à l’Est par la Préfecture de salé et la province de Khémisset et à l’Ouest par l’océan atlantique. Outre sa situation stratégique entre la capitale économique et la capitale administrative, ce territoire possède un littoral de 25 km de long, et un patrimoine forestier de plus de 27000 ha méritant une attention particulière, qui permettrait d’intégrer son évolution dans le cadre d’une vision globale et cohérente de développement durable. Sa position stratégique: périphérie