Ryanair Management

d’Air France, Air France Consulting a pour vocation de fournir des services et des conseils en management et ingénierie de transport aérien, notamment auprès de compagnies aériennes, d’aéroports, d’organisations internationales ou encore de compagnies d'aviation. Ses clients peuvent ainsi bénéficier du savoir-faire d'Air France dans des domaines de compétence reconnus comme : • Le management : études de marché, choix de flotte, programmes, réalisation de business plans, redressement

KLM, Korean et Northwest. Et deux compagnies associées depuis 2007, Air Europa et Kenya Airways. Elle transporte 384 millions de passagers par an dans plus de 856 destinations réparties dans 169 pays. (728 destinations pour la SkyTeam Cargo) ✓ Management Air France Air France est une compagnie dont le capital est financé a hauteur de 15,7% par l’Etat français. Sa politique est d’offrir une offre et des services innovants, haut de gamme et adapté à chaque type de clientèle (touristes, hommes

rivaux 1. La plus grande menace pour la stratégie vient de l’intérieur de l’organisation 2. Le leadership est crucial pour développer ou établir une stratégie claire Management stratégique Ambigu ; Complexe ; Concerne l’ensemble de l’organisation ; Traite de problèmes fondamentaux ; Implications à long terme Management opérationnel Routinier ; Spécifique à chaque Fonction ; Implications à court terme Mini cas Madonna Part 1 diagnostic 1. Analyser l’environnement externe 2. Explorer

holding Air France-KLM possède 100% des deux filiales indépendantes, Air France et KLM. Cette société holding gère la stratégie et l’organisation générale du groupe, mais les deux filiales restent des compagnies aériennes bien distinctes. Un Strategic Management Committee composé de 4 administrateurs d’Air France et 4 de KLM oriente le développement de la Holding et du groupe. La récente fusion entre Air France et KLM a été l’objet de nombreux rapprochements au niveau des équipes et du personnel. La fusion

secteur, illustré par la fusion d’Air France et KLM Sommaire Introduction 2 PARTIE 1 / Système d’informations du transport aérien 4 A. Le système d’informations du transport aérien de passagers 4 Le yield management : 4 Le système de réservation : 4 Le netwok management : 4 Le système d’informations commercial : 5 B. IATA 5 C. Les systèmes d’informations du fret aérien 6 D. Le système d’informations des aéroports 7 La gestion aéroportuaire via le système d’informations

mis en contact avec des employés disposant de compétences supérieures. Ce manque de professionnalisme s’inscrit dans l’écart 3 vu au cours, caractérisant un manque de perception adéquate de la part des clients par rapport aux spécifications que le management a établi pour fournir un service de qualité. Dans cet exemple, l’élément amenant à cet écart est la déficience en politique de ressources humaines. Cela souligne l’importance de valoriser le consommateur en lui répondant de manière adéquate et

l‟Université de Bretagne Occidentale, Directeur de l‟HDR M. Karim MESSEGHEM, Professeur à l‟Université de Montpellier 1, Rapporteur M. Gilles PACHE, Professeur à l‟Université de la Méditerranée, Rapporteur M. Olivier TORRES, Professeur à l‟Ecole de Management de Lyon, HDR, Rapporteur M. Bertrand URIEN, Professeur à l‟Université de Bretagne Occidentale. 2 L‟Université n‟entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans ce document ; ces opinions doivent être considérées

Synthèse de Marketing & Stratégie par SIMON "G3" Nicolas – ECGE13 – IAG/LSM UCL Université catholique de Louvain Louvain School of Management G3 1 / 28 PLAN DU DOCUMENT : 1. Page de garde du document 2. Plan du document 3. Synthèse de marketing 1. Le marketing stratégique 1. Les besoins et les réponses 1. La typologie de Murray 2. La pyramide de Maslow 3. Le principe de rationnalité limitée 4. Les 3 rôles du client 5. Le listing des besoins insatisfaits et leurs réponses. 6. La matrice FCB.

 Comment un chef de projet événementiel adapte son management au nouvel environnement interne et externe de son agence? L’événement est un acte de communication qui privilégie la communication de proximité avec un public défini. Il rassemble des gens pour un moment d’exception, il se doit d’être toujours renouvelé pour continuer à suscité l’intérêt, étonner et capter l’attention. Sortant les salariés de la routine du quotidien de l’entreprise, l’événement a pour caractéristique de rompre avec

................................................. 22   F.   Le  diagnostic  de  la  capacité  stratégique .............................................................................................. 23   G.   Le  management  stratégique ..................................................................................................................... 23         M.Lardeur     Université  du  Littoral  -­‐  Longuenesse