Saab Automobile

Les stratégies dans le secteur automobile Introduction A une époque de changements accélérés du contexte économique et social dans lequel vivent nos entreprises et notre société, tout étudiant d’une école de gestion, finances ou de comptabilité en sa qualité de futur manager est amené au cours de son cursus universitaire à effectuer des études, des recherches ou des stages dans divers domaines afin de compléter sa formation théorique par un aspect pratique. Aussi, lors du cours

le Centaur    1902    Léon Serpollet atteint les 120km/h sur une voiture de sa conception    1903    Premiers décrets régissant la circulation routière    1903    Le Français Gustave Désiré Liebau invente les bretelles protectrices pour automobiles qui s'appelle aujourd’hui ceintures de sécurité    1904    Le torpédo électrique de Backer bat les 167 km/h    1904    La rocket à vapeur des frères Stanley frôle les 212 km/h avant de décoller et se détruire totalement    1905    Immatriculation

spécialisation, générique…), l’importance des études de marché et le rôle du Manager dans la prise de décision… 1 2) Combien de questions doit il traiter / comporter ? 10 questions et une étude de cas « Les stratégies des constructeurs automobiles pour pénétrer les marchés mondiaux ! » Cas BMW, Cas Kia et Cas Volkswagen : chapitre 1 à 19) par candidat. 1- Ford, GM, Toyota et les principaux constructeurs européens se disputent un marché destiné à connaître un immense développement : des

PESTEL…………………………………………………………………………………………………………………..Page 14 C) Analyse externe : Opportunités et menaces……………………………………………………………………….Page 15 D) Analyse interne : Forces et faiblesses………………………………………………………………………………….Page 16 2- Au niveau de la construction automobile (PSA Peugeot Citroën)…………………………………Page 17 A) Analyse externe : Les 5+1 forces de Porter………………………………………………………………………..Page 17 B) Analyse interne : La chaîne des valeurs……………………………………………………………………………..Page 19 C) Les alliances (La stratégie du « If

Chiffres clés L’industrie de l’équipement automobile en chiffres Édition 2003 Production Industrielle (hors série) CE DOSSIER A ÉTÉ RÉALISÉ PAR LE SESSI CENTRE D’ENQUÊTES STATISTIQUES DE CAEN Coordination et conception Joël Bocher - Pascal Brocard Construction automobile, Équipements Martine Delaunay Philippe Leterrier - Joël Maecke Fournisseurs Plastique : Jean-Claude Bigot Caoutchouc : Jean-Philippe Chereul Verre : Annie Thibault Travail des Métaux : Bruno Claparède Traduction Chantal

General Motors est une entreprise multinationale américaine de construction automobile, basée aux États-Unis à Détroit (Michigan). Elle commercialisait des véhicules sous de nombreuses marques : Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer (disparue en 2010), Oldsmobile (disparue en 2004), Opel, Pontiac (disparue en 2010), Saab (cédée en 2010) et Saturn (disparue en 2010). Mais dans le cadre de la restructuration du groupe entamé officiellement le 1er juin 2009, seules cinq marques ont

principalement l’industrie automobile, mais aussi les techniques de communication ou les biens d’équipement. LEONI Wiring Systems France – rattachée à la Division Wiring Systems de LEONI – est un acteur mondial des systèmes de distribution électrique et électronique pour le marché automobile. Ses compétences couvrent l’architecture et l’ingénierie de ces systèmes ainsi que le développement des composants associés. Elle fournit des systèmes de câblages aux constructeurs automobiles et fournisseurs de rang

Partie 1 1. Présentation du secteur étudié 1.1. Eléments clés (acteurs principaux, produits, structure du secteur, cycle du secteur, etc.) L’industrie automobile est l’une des plus grosses et plus active industrie mondiale. Il convient, pour commencer, de préciser que le secteur automobile englobe aussi bien les véhicules de tourismes que les camions en passant par les véhicules utilitaires légers. Plus généralement, l’intégralité des véhicules munis d’un moteur et de quatre roues sont considérés

de véhicules. Pour mieux comprendre la situation de Nissan en France, nous verrons l’historique et l’influence de la culture pour ensuite se focaliser sur la gamme. B. HISTOIRE La société japonaise « Jidosha – Seizo – Kabushiki – Kaisha », ou Automobile Manufacturing Co Ltd en anglais, est née le 26 décembre 1933 de la fusion de trois entreprises. Les véhicules produits sont alors commercialisés sous le nom de Datsun. En 1934, Datsun deviendra Nissan. A cette période, de nombreux véhicules construiront

à long terme du groupe 9 3. Innovation et domaines d’excellence 9 4. Flexibilité et maîtrise des coûts 10 5. La politique de coopération stratégique 11 6. L’impératif de rentabilité 11 7. La cohérence des activités non automobiles 11 C. Dates clés et principale étapes du développement 12 1. Les dates clés du développement de PSA 12 2. Les dates clés du développement de Citroën 16 D. Le renouveau de Citroën 20 1. Citroën : le grand retour 20 2. L’objectif