Saab Automobile

design ou encore les options qu’il propose. Néanmoins, la construction des voitures ne se fait pas totalement à partir de matières premières. Les constructeurs doivent donc se réapprovisionner chez des équipementiers qui leurs fournissent des pièces automobile en grande quantité tout en gardant une bonne qualité. Parmi ces équipementiers, Valeo, leader français, se démarquent en se focalisant sur le développement de technologies innovantes qui répondent aux besoins du marché. La stratégie du Groupe

PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises

1.2 La marque Audi 1.3 L’Audi A3 Sportback II. Le marché automobile 2.1 L’évolution de l’offre 2.2 Les caractéristiques de la demande 2.3 Le segment « Premium » Sources ©CCMP 2005 - Audi : le lancement de l’A3 sportback – S. HERTRICH & U. MAYRHOFER – IECS Strasbourg 3 Lancé en 1996, le modèle Audi A3 peut être considéré comme un grand succès. En quelques années, il s’est taillé une place enviable sur le marché automobile européen. Avec 23 % de la production totale d’Audi, cette série

Fiche sur la sous-traitance automobile en Pologne Sommaire 1. Le marché automobile en Pologne 2. Les investissements dans l’industrie automobile en Pologne 3. La production 4. Les ventes 5. Le commerce extérieur a. Les importations de composants b. Les importations de véhicules d’occasion c. Les exportations 6. Profitabilité du secteur 7. Le marché des pièces détachées 8. Le marché des camionnettes et des camions 9. Le marché des transports

Sommaire -1- Introduction…………………………………………………………...…………….2 -2- Histoire du diagnostic automobile ………………………………...……………….3 -3- Méthode de diagnostic et de réparation……………………………………………4 -4-appareil de diagnostic automobile……………………………………………….…..5 -5- Rechange et réparation automobile…………………………………………………8 -6- L’idée…………………………………………………………………………….…....9 -7- Fiche technique………………………………………………………………………10 -8- Forme juridique………………………………………………………………………11 -9-Volet financier…………………………………………………………………………18

SOMMAIRE INTRODUCTION 3 I- Une crise automobile mondiale 4 A- Les origines de la crise automobile 4 B- 3 constructeurs - 3 continents touchés 4 C- Les répercussions sur les trois constructeurs 8 II- Les plans mis en œuvre pour contrer la crise 11 A- Les réactions des constructeurs 11 B- Les mesures prises par les gouvernements pour solutionner le problème 14 C- L’avenir des constructeurs 17 CONCLUSION 19 BIBLIOGRAPHIE 20 INTRODUCTION

La crise automobile mondiale 2008 LA CRISE MONDIALE DE L’AUTOMOBILE GABARRA Romain SOLANA Nelson THÉNAULT Guillaume SOMMAIRE INTRODUCTION ........................................................................................................ 3 I- Une crise automobile mondiale ............................................................................ 4 A- Les origines de la crise automobile ................................................................. 4 B- 3 constructeurs -

production qui s’élève à 400 000 véhicules par an. 90% des véhicules produits seront destinés à l’exportation, pour un investissement de 600 millions d’euros. Renault Tanger Méditerranée (RTM) deviendra ainsi l’un des plus importants sites de production automobile du bassin méditerranéen et contribuera à la création de 6 000 emplois directs et 30 000 emplois indirects.   Afin de répondre aux besoins en compétence de RTM et de ses fournisseurs, l’Etat Marocain et Renault ont signé, en octobre 2008, une convention

l’étude de la marque référence en France, Renault . La marque française la plus reconnue dans le monde, et implantée en Asie, grâce à Nissan. Nous en avons réalisé le diagnostuc interne et externe. Le marché principalement étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines, de tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit

adossée à des crédits bancaires non affectés… Le marché automobile marocain est dans une mauvaise passe depuis quelques mois. Les derniers chiffres communiqués par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam) font état d’une tendance baissière, principalement dans les voitures particulières. Sur les sept premiers mois de 2013, les ventes de voitures particulières neuves ont subi un recul de 8,36 %, sur un marché automobile global en baisse de 6,95 %. Dacia est resté en tête du marché