Secteur De Manutention Portuaire Au Maroc

| | |L’achat et la vente en détail de toutes les boissons (alcoolisées ou non), le tout conformément | | |aux lois et réglementations en vigueur au Maroc ; | | |La société pourra, également, s’intéresser dans toutes entreprises ou sociétés marocaines et | |

Porte-conteneurs. F.Aboutajeddine Maritime Avantages : Idéal pour les marchandises lourdes de faible valeur; Possibilité de conteneurisation; Coûts faibles; Capacité énorme de transport. Inconvénients : Très lent; Manutentions importantes; Limité par les installations portuaires; Horaires irréguliers. F.Aboutajeddine Pipeline Sur les longues distances, les pipelines sont le moyens de transport le plus économique pour des produits liquides ou gazeux. F.Aboutajeddine Pipeline Avantages

INTRODUCTION PLAN CHAPITRE 1: Les principaux secteurs de l’économie I Le secteur primaire : 1-1-Agriculture : 1-2-Elevage : 1-3-Pêche : II-Le secteur secondaire : 2-1-L’industrie : III-Le secteur tertiaire : 3-1-Les transports : 3-1-a-transport terrestre 3-1-b-transport maritime 3-1-c-transport aérien IV-Le secteur informel : CHAPITRE 2 : Les politiques d’ incitation à l’investissement et les facteurs défavorables

achetez DEQ Bordeaux. Payez-vous le déchargement du navire ? Payez-vous les droits et taxes à l’arrivée ? Payez-vous les frais de manutention depuis le quai jusqu’à la mise en entrepôt des marchandises ? Vous achetez DDU Bordeaux. Devez-vous assurer les formalités de dédouanement à l’arrivée ? Payez-vous en plus de la facture fournisseur, les frais de manutention depuis le quai de débarquement jusqu’à l’arrivée en entrepôt ? Vous vendez DDU Brazaville. Devez-vous assurer les formalités import

l’Observatoire de la Conjoncture Economique (OCE) au ministère de la Planification et de la Coopération internationale, le système économique national a enregistré une «convulsion brutale», bien qu’elle dépende des degrés d’exposition des divers secteurs aux répercussions du séisme politique qui a ébranlé la Tunisie au début de cette année. L nuitées. De ce fait, les avoirs nets en devises ont continué leur reflux, entamé début 2010, pour se situer à -5,6% pour l’ensemble des deux premiers

II-1- Diagnostic économique 33 34 35 36 37 38 39 40 40 Une économie peu diversifiée, portée par les secteurs primaires et la dépense publique Un climat des affaires peu attractif Une faiblesse de l’entreprenariat Un niveau de chômage élevé, en particulier des jeunes et des femmes II-2- Revue sectorielle 41 42 43 44 44 Faible valeur ajoutée du secteur de pêche et de la transformation des produits de la mer Absence de filières agricoles et de diversification des activités

internationalisation : Groupe allemand « TUI », chaîne française d’hôtels « Accor » § Très profitable aux régions émettrices et réceptrices du Nord, (EUA, France, Espagne, Italie) mais un impact devenu vital pour de nombreux pays du Sud (Maroc, Tunisie, Maurice…) 3. Mais des limites aussi 3.1. Une activité fragile dont la croissance s’est ralentie depuis 2001 § Effet de l’insécurité engendrée par le terrorisme et les conflits : attentat du 11 septembre 2001, guerre en Irak, attentats

Concentration et internationalisation : Groupe allemand � TUI �, cha�ne fran�aise d’h�tels � Accor � ? Tr�s profitable aux r�gions �mettrices et r�ceptrices du Nord, (EUA, France, Espagne, Italie) mais un impact devenu vital pour de nombreux pays du Sud (Maroc, Tunisie, Maurice�) 3. Mais des limites aussi 3.1. Une activit� fragile dont la croissance s’est ralentie depuis 2001 ? Effet de l’ins�curit� engendr�e par le terrorisme et les conflits : attentat du 11 septembre 2001, guerre en Irak

ISCAE INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D'ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CYCLE D'EXPERTISE COMPTABLE (C.E.C) SECTEUR DE LA DISTRIBUTION DU GAZ DE PÉTROLE LIQUÉFIÉ (GPL) : PROPOSITIONS DE NORMALISATION COMPTABLE & D’APPROCHE D’AUDIT FINANCIER SPÉCIFIQUE AU SECTEUR MÉMOIRE PRÉSENTÉ POUR L’OBTENTION DU DIPLÔME NATIONAL D’EXPERT-COMPTABLE PAR M. Mounir MOUTAOUAKIL MEMBRES DU JURY Président du jury : M. Faouzi BRITEL - Enseignant à l'ISCAE Directeur de recherche : M. Abdelaziz ALMECHATT - Expert-comptable

Ecole Nationale Supérieure d’Electricité et de Mécanique Rapport de Stage -OCP JORF LASFAR- Sujet de Stage : Moto-Ventilateur 103AC56 Réalisé par : Houssam SALAHEDDINE Encadrant industriel : M.Salah Eddine CHEKROUN Direction d’accueil : Direction Maroc-Phosphore Jorf Lasfar Service : IDI/MA/ME Période de stage : du 12/07/2012 au 31/08/2012 0 Rapport de stage Moto-ventilateur 103AC56 Avant d’entamer au vif de notre rapport, nous adressons d’abord notre sincères remerciements à : Mon encadrant Mr