Secteur secondaire

INTRODUCTION PLAN CHAPITRE 1: Les principaux secteurs de l’économie I Le secteur primaire : 1-1-Agriculture : 1-2-Elevage : 1-3-Pêche : II-Le secteur secondaire : 2-1-L’industrie : III-Le secteur tertiaire : 3-1-Les transports : 3-1-a-transport terrestre 3-1-b-transport maritime 3-1-c-transport aérien IV-Le secteur informel : CHAPITRE 2 : Les politiques d’ incitation à l’investissement et les facteurs défavorables

22 2- LA STRUCTURE DE LA POPULATION 22 III- LES PRINCIPALES ACTIVITES ECONOMIQUES DE LA REGION DOUKKALA – ABDA 24 1- LE SECTEUR PRIMAIRE : 24 |a/ L'AGRICULTURE |24 | |b/ ELEVAGE ET FORET |25

restructuration de son économie aux cours de ces dernières années visant suffit l’instauration d’une économie du marché efficiente, nous constatons ainsi un regain de dynamisme dans certain secteur, notamment celui de l’automobile. En effet, depuis quelque années, une relance réelle et concrète de ce secteur. Car, l’automobiliste algérien offre désormais des débâcles aux grands constructeurs mondiaux. Le faible taux de motorisation et la vétuste de du parcours roulant ont constitué le point

théorique. I)Le critère de l’activité • Le secteur d’activité Un secteur d’activité regroupe les établissements de fabrication, de commerce ou de services qui ont la même activité principale. Il existe trois grands secteurs d’activité : o le secteur primaire qui regroupe l’ensemble des entreprises agricoles ou travaillant dans le domaine de l’extraction ou de l’exploitation forestière, o le secteur secondaire regroupant l’ensemble des entreprises produisant

L’économie d’un pays est généralement structuré en trois grands secteurs principaux selon les activités exercés qui sont le secteur primaire, le secteur secondaire ou secteur industriel et le secteur tertiaire communément appelé secteur de service. Ces trois secteurs sont néanmoins interdépendants pour le développement d’un pays. Parmi d’autres, pour notre analyse, nous avons primé le secteur tertiaire qui a connu un essor considérable ces dernières années. Plus particulièrement

MATIERES Introduction Générale 3 I. Première partie : Présentation de l’entreprise observée 4 1. Introduction 4 2. Carte d’identité de l’entreprise 4 3. Première partie: Analyse Macro-économique du secteur 5 3.1 Structure du secteur de Prêt-à-Porter 5 3.2 Contexte macro-économique du secteur 11 3.3 Conclusion analyse macro-économique 23 4. Deuxième partie: Approche micro-économique 25 4.1 L’entreprise Natan 25 4.2 Facteur explicatif internes et externes de la croissance de l’entreprise

RÉFORME implanter de vraies mesures de partenariats publics-privés dans le secteur du transport : • autoroutes à péages, ponts, échangeurs (Turcot notamment) • développement de voies ferrées pour passagers • abolition de l'AMT, accueillir le secteur privé dans le domaine du transport en commun, et création d'une petite agence de régulation (pas de consortium monopole) dans le secteur hospitalier : • développement concret du CHUM réformer le système de santé • hôpitaux subventionnés

ANNE :2014-2015 SOMAIRES I- LA SOCIETE PRESTELEEC INSTALATEUR ELECTRIQUE A-LES DIFFERENTS SECTEUR D’ACTIVITE A1.PRESENTATION : A2.LE SECTEUR ECONOMIQUE B-L’ENTREPRISE PAR RAPPORT AU SECTEUR B1. Le marché B2.L’ENTREPRISE AUJOURD’HUI II- LE CADRE DU STAGE 1.DESCRIPTION DE LA STRUCTURE SOCIALE -ORGANIGRAME ENTREPRISE -ORGANIGRAME DU STAGIER 2.FONCTIONNEMENT III-LES TRAVAUX EFFECTUES ET LES

typologies fondées sur l'action des entreprises. 1. La classification en 3 secteurs de Clark. La première classification date du 19ème siècle. En effet, JB Say avait déjà distingué trois types d'industries: * L'industrie agricole * L'industrie manufacturière * L'industrie commerciale En 1941, dans son ouvrage « the condition of economic progrees », Colin Clark propose un autre découpage en 3 secteurs: * Le secteur primaire: il regroupe les entreprises dont les activités sont liées à

Le secteur primaire représente 3,2% de la valeur ajoutée, le secteur secondaire 21,3% et le secteur tertiaire 75,5% L'île de La Réunion, à la fois région et département français d'outre-mer, île ultrapériphérique de l'Union Européenne, compte une population de 839 500 habitants au 1er janvier 2011. Le PIB annuel est de 14,9 milliard d'euros en 2010, générant le pouvoir d'achat par habitant le plus élevé de tout l' Océan Indien. La population est particulièrement jeune, 41 % ayant moins de 25 ans