Sidi Kacem

Septembre 2011 BLUETONGUE 31 foyers (145 cas) ont été déclarés au niveau des provinces suivantes (*) : Direction Régionale de l'ONSSA Rabat-Salé-Zemmour Zaer et Gharb Charada -Bni Hssen Sous Massa Draâ Province Foyer Cas Mort Kénitra 24 130 69 Sidi Slimane 4 10 4 Skhirate-Témara 1 1 0 Agadir Ida ou Tanane 1 2 0 Tiznit TOTAL 1 2 2 31 145 75 Bluetongue : répartition des foyers par province CLAVELEE OVINE 11 foyers (104 cas) ont été déclarés dans les provinces suivantes (*) :

Moyen de paiement LIBELLE CODE Espèces ES Chèque CH Télépaiement SIR 5. Commune CODE LIBELLE 113.05.13 AKLIM-RISLANE 113.05.15 AKLIM-SIDI BOUHRIA 113.05.17 AKLIM-TAFOUGHALT 113.05.19 AKLIM-ZEGZEL 561.01.01 AKNOUL (M) 561.03.01 AKNOUL-AJDIR 561.03.03 AKNOUL-BOURD 561.03.05 AKNOUL-GZENAYA AL JANOUBIA 561.03.07 AKNOUL-JBARNA 561.03.09 AKNOUL-SIDI ALI BOURAKBA 561.03.11 AKNOUL-TIZI OUASLI 381.01.01 AL AAROUI (M) 041.05.03 AL HAOUZ-AMIZMIZ 041.07.03 AL HAOUZ-ASNI 041.09.09 AL HAOUZ-TAHANNAOUT

VentesSalé Salé Ville Ville Ventes VentesSidi Sidi Slimane Slimane Médina Médina Ventes VentesSalé Salé Tabriquet Tabriquet Ventes Ventes Rabat Rabatville ville Ventes VentesKenitra Kenitra Ventes Kenitra Ventes Kenitra Médina Médina Ventes Ventes Azemmour Azemmour 14 DIRECTION ACTIVITE VOYAGEURS Etablissement Etablissement ventes ventes Voyageurs Fès Voyageurs Fès Fes Fes Tanger TangerVille Ville Meknès Amir Meknès Amir Oujda Oujda Sidi Sidikacem kacem Tanger TangerMorora Morora Meknès Meknès

pas le cas pour Kénitra. La Commission a estimé que c’était un non sens d’avoir une région qui est déjà dans le sillage de Rabat avec des provinces à Sidi kacem, Sidi Slimane… alors que c’est un axe qui est en interaction avec la capitale (ligne de chemin de fer, économie…). Donc la profondeur de Rabat va être constituée de Kénitra, Khémisset, Sidi Kacem, Souk El Arbaâ et Témara. Voilà une région qui est autour de la capitale qui sera importante, parce que l’articulation de Rabat dans sa conception

la SAMIR à travers l’investissement dans le but d’être concurrentiel et surtout avoir une certaine autonomie dans l’horizon 2010. En parlant de concurrence on doit évoquer la qualité des produits dans ce cadre les laboratoires de Mohammedia et Sidi Kacem ont obtenu en décembre 2005 La certification MCI NM ISO 9001 V2000, assurant des normes rigoureuses en matière de qualité en peut dire mieux la SAMIR vise à produire du Gasoil 350 Sans avoir à l’importer. Tout cela ne peut se réaliser sans deux

comme isolants. Il apparaît donc que les quantités produites sont insuffisantes pour satisfaire le marché local dont les besoins montent à environ 225 mille tonnes. 4.1.2. Produits à base d’eucalyptus Au Maroc, vers la fin des années 20, la région de Sidi-Yahia du Rharb a connu les premières plantations d'eucalyptus. Les eucalyptus couvrent actuellement une superficie d'environ 192.526 ha dont la majorité est concentrée autour de la plaine du Rharb. Malgré sa superficie qui ne présente que près de 5%

[pic] Le stage de la 2éme année l’occasion à l’étudiant de ISTA de SIDI KACEM de réaliser de rapport de stage. Nous avons effectué ce stage à YAZAKI Maroc, au sein du département maintenance. Nous avons conquête des compétences dans le domaine de spécialisation. [pic]

locomotives y sont utilisées. Comme ce fut le cas en Chine, ce chemin de fer sert de prétexte à diverses manifestations de xénophobie et provoque une crise grave. Le 30 juillet 1907, « sous prétexte qu’une voie de Decauville longe le marabout de Sidi Belyout et que son trafic trouble le repos des morts du cimetière voisin », huit ouvriers européens du chantier sont assassinés par la population. Cet épisode constitue le début des « événements de Casablanca », qui provoquent une intervention directe

Privées qui se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du Réseau Qui lui était concédée. Les 3 compagnies concessionnaires sont :  CFM : Compagnie des Chemins de Fer du Maroc qui exploitait la ligne du Sud à partir de Sidi Kacem et la ligne Fès Oujda ;  CMO : Compagnie des Chemins de Fer du Maroc Oriental) qui exploitait la ligne Bouarfa Oujda et ;  TF : la compagnie Franco Espagnole du Chemin de fer de Tanger Fès qui exploitait l’axe Tanger Fès.  1963 : Création

-Souk El kdim -Jbel Hbib -Béni Harchen -Mallalyenne -Saddina -Oued Laou -Béni Leït -Al Hamra -Al Ouad -Oulad Ali Mansour -Béni Idder -Sahtryenne -Bghaghza -Al Kharroub -Zaïtoune -Azla -Zinat -Dar Ben karrich -Béni Saïd -Zaouiat Sidi Kacem Total SUPERFICIE (en Km²) 77,77 33,50 103,00 76,99 84,01 179,79 62,55 60,30 65,14 111,06 200,00 352,93 208,26 90,34 109,20 149,78 71,13 51,70 85,80 105,21 33,50 133,28 128,76 2.574 6 SITUATION DE LA PROVINCE