Skyteam

(L'Aéropostale ou SEA) créés en 1991 en partenariat avec le groupe La Poste, sont également intégrés au Groupe Air France. Le 22 juin 2000, Air France s'allie avec les compagnies aériennes Delta Air Lines, Aeroméxico et Korean Air pour former l'alliance SkyTeam. Le 31 mai 2003, Air France retire ses cinq derniers Concorde de sa flotte après 27 ans d'exploitation. Le 10 juillet 2003, l'assemblée des actionnaires d'Air France entérine la privatisation totale de la compagnie aérienne. Le 3 mai 2004 se forme

plus vite, plus loin. A Air France, le trafic double en dix ans. Le 22 juin 2000, quatre grandes compagnies aériennes, dont Air France, lancent "SkyTeam", une alliance globale et puissante, qui place les clients au centre de sa stratégie en s'engageant à cerner au plus près leurs attentes avec notamment un ensemble de services de qualité. "SkyTeam" est à la tête d'un des plus grands réseaux du monde. De plus, la compagnie joue la complémentarité avec la SNCF, en connectant le TGV au hub1 de

vacances scolaires pour accueillir jusqu’à 1 000 « UM » par jour. 5. Clients privilégiés Les clients voyageant en cabine l’Espace (Première ou Affaires), ainsi que les clients ayant une carte de fidélisation d’une des compagnies membres de l’alliance SkyTeam (Aeromexico, Air France-KLM, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Korean Air et Northwest Airlines) bénéficient d’attentions particulières. A leur arrivée à l’aéroport, ils se dirigent directement vers des banques d’enregistrement

future) around three major alliances - Star, Oneworld and SkyTeam. It is obvious that for the two companies, it was necessary to belong to one of these alliances but that is not sufficient. The size of the two companies taken separately would not have enabled them to be heard and to influence the future decisions within the alliance. The Air France-KLM merger was the guarantee that a European carrier will play a leading role within SkyTeam alliance. But this fusion has other positive effects. It improves

d'alliance est assez propre au secteur automobile, même si d'autres formes existent par exemple dans le secteur aérien : des compagnies mettent en commun leurs avions, et l'alliance évolue vers une stratégie commerciale et marketing commune comme Skyteam. Quels sont les facteurs clés de succès du modèle ? L'alliance repose avant tout sur une stratégie de mise en commun, qui va du plus simple au plus complexe : tout d'abord les achats, qui s'en trouvent améliorés mécaniquement, par simple pouvoir de

correspondant au plein tarif • Les primes aériennes (billets, surclassement, excédent de bagages) ne peuvent être cumulées sur un même vol pour un même bénéficiaire. • Prime de surclassement disponible sur vols éligibles auprès des compagnies Skyteam jusqu’à 72 h avant le vol et pour AF, KL, Northwest, Kenya, prime disponible jusqu’au jour de départ. • Le niveau Ivory n’a pas accès au surclassement pour la classe Première. Message type: • Message 1 :« Avez-vous pensez à utiliser

United and VARIG. US Airways doit rejoindre l’alliance en 2004 et South African Airways a annoncé son intention d’y entrer. • Oneworld : British Airways, American Airlines, Aer Lingus, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Lanchile, Swiss et Qantas. •SkyTeam: Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines, Delta et Korean Air. KLM devrait la rejoindre cette année. Les adhésions de China Southern, Aeroflot, Continental et Northwest font l’objet de négociations en cours. Les anciennes alliances

supersonic Concorde. - 1992 : Air France et UAT fusionnent. - 1996 : En avril 1996 Air France adopte la stratégie de hub à Roissy-CDG. - 2000 : Air France s'allie avec les compagnies Delta, Aeromexico et Korean air pour créer l'alliance globale Skyteam. - 2001 : Création du pôle régional - 2003-2004 : Rapprochement d'air France et de KLM. Suite à la crise économique, l’entreprise à du mettre en place un projet (nommé « EMBARK ») dans le but de retrouver la voie de la croissance et être un leader

| |8 of the 14 Star Alliance airlines | |2 of the 6 SkyTeam airlines | |

(un avion est financé sur une dizaine d’années…). * On constate aussi qu’en réponse aux dérégulations de 1973 et 1993, le secteur aéronautique a développé des alliances qui ont aujourd’hui une importance prépondérante (STAR ALLIANCE, ONEWORLD, SKYTEAM). C / L’influence Socioculturel * Le secteur du transport aérien des passagers est sous une influence de fort syndicalisme. * On a un développement concernant la sensibilité « aux marques » (mutation des Majors vers le low-cost).