Sncf Force Et Faiblesse

de transport Promotion (communication) Qualité Caractéristiques et options Marque Style Tailles Conditionnement Service aprèsvente Garantie Tarif Remise Rabais Conditions de paiement Conditions de crédit Publicité Promotion des ventes Force de vente Marketing direct Relations publiques Marketing Gagnant : Les Grandes Théories 2013 8 Les 4 P ici présentés correspondent à l'optique du fabriquant face à son marché. Pour le client, les actions marketing doivent se traduire en avantage

de consentement. Depuis la Révolution, on peut devenir Français si on le veut, il suffit d’adhérer aux valeurs du modèle. Cette conception est une conception historique, ancienne et par exemple contraire à la conception germanique. Il faut une force pour assurer la cohésion de la nation : la France, c’est une somme d’individus d’origines très variées. C’est l’Etat qui assure la cohésion et l’unité. La cohésion est assurée par des lois, même si le pays a connu une politique de décentralisation

Ryanair…………………………………………………P.9 à 12 Stratégies produit Stratégies concurrentielles Stratégies de développement Stratégies financières Stratégies managériales Stratégie marketing III/ Analyse swot……………………………………………………………………P.13 à 17 Les forces Les faiblesses Les opportunités Les menaces Conclusion………………………………………………………………………P.18 2 INTRODUCTION Ryanair est une compagnie aérienne irlandaise (siège social basé à Dublin) née en 1985, à l’initiative de la famille Ryan (Tony Ryan) en 1985, avec

Plan Marketing Destination Bourgogne : cap 2015 Sommaire p.14 5. L’image de la Bourgogne 5.1 Les composantes de la marque Bourgogne 5.2 Atouts et faiblesses de la Bourgogne p.3 1. Edito p14 p15 p.4 2. Le cadre de la politique touristique régionale p.16 6. Les orientations stratégiques p.6 3. Le tourisme en France 3.1 Les grands enjeux du tourisme en France 3.2 Les constats du Plan Marketing de Maison de la France à prendre en compte pour la Bourgogne p.10 4. Le tourisme

ouvriers du service « matériel et traction », proche des métallurgistes qui sont à la pointe du combat A l’inverse, les membres du bureau, les fonctionnaires, les employés, sont contre la grève de 1947. Ils fournissent l’essentiel de la base FO (force ouvrière) lors de la scission. Les revendications faites sont dans la logique du FP. On y retrouve les mm exigences matérielles et politiques. Il faut se souvenir des violents contrastes de cette période 1936-48 entre moments de bonheur intenses et

de la crise du syndicalisme « traditionnel » 1) Les principaux symptômes 2) Les principales causes B. Les caractéristiques des syndicats français 1) Un univers clos et éclaté 2) Les grandes faiblesses du syndicalisme en France 3) Et la représentativité dans tout ça ? C. Il existe cependant un besoin réel de représenter les salariés  1) Déclin à relativiser 2) Recomposition syndicale III. Comparaison

 l’ouverture  en  France  des  lignes  TGV.  A   la   différence   de   la   SNCF,   Air   France   –   KLM   doit   supporter   des   coûts   d’infrastructures   de   l’aérien  qui  sont  répercutés  directement  sur  les  prix  des  billets  de  ses  voyageurs.  Tandis   que   pour   la   SNCF,   les   coûts   des   infrastructures   du   TGV   sont   supportés   par

Protection de l’enfance. Chacun juge ce bilan selon ses propres critères. Depuis quelques décennies, la tendance est de dire que c’est en fait assez peu, en réaction contre la tradition de gauche qui a magnifié les réalisations de l’été 36. Force est en tous cas de constater que c’est assez pour entretenir une légende dorée pour la gauche et pour soulever la hire de la droite, une fois passées les premières semaines, une fois oubliée la peur devant les grèves. C. Les difficultés et

MANAGEMENT : Qu'est-ce que le management ? Etymologiquement : tenir en main, avoir bien en main. M.I.T. : l’essence du management consiste à saisir les opportunités et les menaces de changement de l'environnement, à identifier les forces et faiblesses inconnues de l'entreprise et à développer les politiques et les programmes pour atteindre les objectifs essentiels. P. Drucker parle de pouvoir effectif de l'entreprise pour désigner sa capacité à créer de nouvelles opportunités. Plus généralement :

l'intensitéde la rivalitéentre les concurrents. 2. le pouvoir de négociation des clients, 3. le pouvoir de négociation des fournisseurs, 4. la menace des produits ou services de substitution, 5. la menace d'entrants potentiels sur le marché, La «6e force »: les pouvoirs publics Copyright：Louis & Louise 21 Louis Stratégie et politique générale 20/01/2014 La rivalitéentre les concurrents en place Les concurrents luttent au sein de l'industrie pour accroî tre ou simplement maintenir leur position