Sncf Indicateurs De Controle

France En droit français8, la contrefaçon s'applique dans plusieurs domaines différents : le droit commercial, le droit administratif la propriété intellectuelle, artistique et littéraire. En matière douanière des obligations déclaratives et de contrôles sont obligatoires pour tous les exportateurs et importateurs. Valeur, espèce, origine se doivent d'être déclarées lors du passage des frontières. En France, les litiges en la matière peuvent être renvoyés tant pour les importateurs, que les autorités

augmente il faut pouvoir répercuter le prix sur le produit. Les gouvernements ont aussi leur influence sur les entreprises (ex : supprimer les distributeurs dans les collèges). L'environnement économique est aussi très important. Au niveau des indicateurs sociaux : ex => mc donald qui communique sur l'emploi (on peut y faire carrière). Travaillant son image de marque, pour donner l'image d'une entreprise socialement responsable. Co-optation = deux entreprises rivales qui investissent sur un

27 30 34 36 4. Fixez-vous des objectifs qualité! ........................ 37 4.1 Le célèbre PDCA de Deming............................. 4.2 L’orientation de la politique qualité ................... 4.3 Définir ses priorités : se définir des indicateurs clés .................................................................... 37 38 41 Chapitre 2 SE LANCER DANS L’ACTION 1.2 Formaliser les actions à lancer .......................... 1.2 Gérer le projet : faire des plannings et des bilans....

 Chapitre I : Introductif INTRODUCTION Le terme contrôle s’entend de façon dynamique (s’assurer que l’ensemble des conditions sont remplies pour que l’organisation dégage les résultats planifiés compte tenu des moyens mis en œuvre) et de façon statique (confronter les performances au filtre d’un certain nombre de critères pré déterminés et ce de façon séquentielle et périodique). Ainsi par exemple, le contrôle d’une automobile s’entend aussi bien en ce qui concerne la maîtrise de la tenue

l’intermodalité entre le train et l’avion. La signature en 1995 d’un accord de partenariat entre Air France et la SNCF pour la desserte de Lille-Europe a permis aux deux entreprises de proposer des liaisons rapides entre la région Nord-Pas-de-Calais et le monde entier. Environ 60 000 passagers par an utilisent cette prestation. En novembre 1999, ce sont 5 nouvelles métropoles régionales qu’Air France et la SNCF ont choisi de mettre en correspondance directe avec les escales de la Compagnie à l’étranger : Angers

l’offre et la demande sont centralisés dans une chambre de compensation * Et les marchés de gré à gré sont bilatéraux, il y a un offreur et un demandeur et l’échange n’est pas centralisé. Les marchés de gré à gré sont beaucoup plus difficiles à contrôlés. Or 90% des opérations sont de gré à gré. Autre exemple : 50% des flux commerciaux mondiaux transitent par les paradis fiscaux. Un paradis fiscal est un pays généralement laid qui vend de l’opacité (pas de déclarations, pas d’impôts). Au niveau

................. 4. Fixez-vous des objectifs qualité! ........................ 4.1 Le célèbre PDCA de Deming............................. 4.2 L’orientation de la politique qualité ................... 4.3 Définir ses priorités : se définir des indicateurs clés .................................................................... 24 25 27 27 30 34 36 37 37 38 41 Chapitre 2 SE LANCER DANS L’ACTION 1. Mettre sur pied un plan d’action pour atteindre ses objectifs et le suivre ..............

MISSIONS DANS LE SERVICE FINANCIER DE GAME FRANCE ...........................................................................................12 A. LE SECTEUR COMPTABILITE.............................................................. 14 B. LE SECTEUR CONTROLE DE GESTION ............................................. 15 SECONDE PARTIE: LE REPORTING FINANCIERDE GAME ......................... 18 I. LES SPECIFICITES DU REPORTING FINANCIER .................18 A. L’INTERET DU REPORTING FINANCIER ....

industriel et commercial), et nous avons à coté de ce gestionnaire, un opérateur qui est la SNCF. Mais pour les marchandises, ce n’est plus forcément la SNCF, ça peut être VEOLIA (qui distribue par exemple Volvic pour l’Angleterre). Aujourd’hui la concurrence n’est permise qu’au niveau international pour le transport de voyageurs. Le RFF a dû reprendre toute la dette de la SNCF, ce qui permet à la SNCF de ne pas partir avec un handicap. Le RFF va essayer d’éponger sa dette en essayant de la refournir

St Etienne. • Route nationale : N7 (Vienne) • Routes départementales : D2, D488, D312 utilisées notamment par les clients des zones primaire et secondaire. • Transports en commun : ligne de TCL 215 dessert le centre commercial. Gare SNCF à 5 minutes du CC deux vallées. 2. Zone de chalandise Les zones primaire et secondaire de l’enseigne comptent environ 40 000 habitants dont un peu moins de la moitié sont des hommes. Parmi eux 20 % sont âges de 20 à 40 ans et constituent