Société marocaine de construction automobile

SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : RAPPORT DU STAGE : 2010 /2011 SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE : Page 1 SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : UNIVERSITE SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH: ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE GESTION LOGISTIQUE & TRANSPORT Stage d’Initiation : Réalisé par : Ouafae DALHI Encadré par : Mr. Karim MOUTIB Le Chef du département : Mr. Fouad JAWAB SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE :

L’étude sur la discrimination à l’égard des personnes étrangères en Belgique et en Wallonie s’inscrit dans le cadre d’une réflexion plus large initiée à l’IWEPS, qui vise à améliorer la connaissance des phénomènes de discrimination dans notre société. Le présent rapport dresse une double photographie statistique de la situation des personnes étrangères sur le marché de l’emploi en Wallonie et dans les autres régions belges selon la nationalité et selon le genre. La prise en considération

DES IMPÔTS ARTICLE 5 CODE GENERAL DES IMPOTS LIVRE PREMIER REGLES D’ASSIETTE ET DE RECOUVREMENT PREMIERE PARTIE REGLES D’ASSIETTE TITRE PREMIER L’IMPOT SUR LES SOCIETES revenus prévus aux articles 4 et 8 ci-dessous, des sociétés et autres personnes Sont obligatoirement passibles de l’impôt sur les sociétés : - les sociétés quels que soient leur forme et leur objet à l’exclusion de celles visées à l’article 3 ci-après ; - les établissements publics et les autres personnes morales qui se

son métier d’origine qui est celui des hydrocarbures. I Présentation générale d’Akwa group Akwa groupe a été créé en 1932 par Ahmed OuldHadj Akhannouch et Haj Ahmed Wakrim. Adoptant l’accompagnement du développement social et économique marocain comme mission nationale, Akwa Group qui est leader dans la distribution de carburants et de gaz a connu une impulsion dé 1995 en se tournant vers des activités nouvelles tels que la presse écrite, les télécommunications ou encore l’immobilier

institutionnels 1.3.1- Secteur des sociétés non financières 1.3.1.1- Contenu 1.3.1.2- Décomposition a) Sociétés non financières publiques b) Sociétés non financières privées 1.3.1.3- Délimitation du secteur des SNF 1.3.2- Secteur des sociétés financières 1.3.2.1- Contenu 1.3.2.2- Décomposition a) Bank Al Maghrib b) Etablissements de crédit et assimilés c) Autres intermédiaires financiers (non compris les sociétés d'assurances et les caisses de retraite) d) Auxiliaires financiers e) Sociétés d'assurance et organismes

commerciales .Cette intégration est poussée par les entreprises transnationales ,qui font circuler par-delà les frontières des capitaux ,des produits et des technologies .Mais elle porte également sur des échanges de savoir et permet le développement d’une société civile mondiale » Ce terme recouvre trois étapes: La première:l’internationalisation- est liée au développement des flux d’exportation. La deuxième: la transnationalité, à celui des flux d’investissement et des implantations à l’étranger

ccg.org.m E-mail : ccg@ccg.org.ma Ministère des Finances et de la Privatisation M Hicham SERGHINI Tel : 037 67 73 91/ 037 67 73 88 Fax : 037 67 73 87 E-mail : h.seghini@dtfe.finances.gov.ma PRISE DE PARTICIPATION 1. « SPPP-MOUSSAHAMA » : SOCIETE DE PARTICIPATION ET DE PROMOTION DU PARTENARIAT 2. ACCES CAPITAL ATLANTIQUE 3. FONDS D’AMORCAGE SINDIBAD 4. CREDIT DU MAROC CAPITAL 5. CFG GROUP 6. CAPITAL INVEST 7. UPLINE IT MANAGEMENT 8. MAROC INVEST 9. BANK AL AMAL 10. CREDIT EZDIHAR

l’entreprise 1- Présentation de la Somaca : La société Marocaine de Constructions Automobiles (SOMACA), a été crée en 1959 sur l'initiative du gouvernement marocain avec l'assistance technique italienne de FIAT SPA et de la société franco-italienne Simca qui détenaient chacune 20% du capital. Simca sera plus tard absorbée par Peugeot et rebaptisée Talbot avant de disparaître. Implantée à Ain Sebaa, dans la banlieue nord de Casablanca, la société assemble la quasi-totalité des voitures particulières

deux façades sur l’océan atlantique et sur la mer méditerranée, dispose d’un sous-sol très riche en phosphate, et il est l’un des trois plus importants producteurs dans le monde avec les USA. Les phosphates occupent la première place du sous-sol marocain tant par l’importance des réserves que par l’importance des tonnages extraits. Le groupe OCP joue un rôle très important dans l’économie nationale, c’est le leader mondial sur le marché du phosphate et des produits dérivés et c’est la première

2 PLAN DU RAPPORT DE STAGE Introduction : Partie 1 : Moyens de financement de l’économie au Maroc 1. Présentation des types de sociétés de financement a. Financement des entreprises b. Financement des ménages c. Financement bancaire 2. Comparaison des types de sociétés de financement Partie 2 : La place de Maroc Leasing au sein du crédit bail marocain 1. Présentation de Maroc Leasing a. Fiche signalétique b. Organigramme c. Historique de l’entreprise d. Période de restructuration e. Analyse