Strategie De Volkswagen

et pratiques de la consommation engagée Les marques et le haut de gamme, moteurs du marché allemand Le marché allemand du bio et de l’équitable L’offre allemande en vêtements de travail L’offre allemande en textiles naturels et écologiques : la stratégie d’OttoVersand L’automobile Évolution des effectifs de constructeurs automobiles européens Pages 5 et 6 7 8 9 10 et 11 12 13 14 15 4/15 CIE4DME ANNEXE 1 1° YAMANA, LE PROGRAMME « FIBRE CITOYENNE » ET LE DÉVELOPPEMENT DURABLE ) Le programme

facteur le plus évident est la langue. Si Audi utilise en Angleterre le slogan “Vorsprung durch Technik”, seulement une minorité des Anglais comprennent le message (littéralement). De même, le terme “Fahrvergnügen” (plaisir de conduire), utilisé par Volkswagen en France, n’est réellement compris que par une petite partie de la cible. Les images, personnages et tout autre élément symbolique employés en publicité internationale sont d’autres sources de mauvaise compréhension. Pour un Européen, la forêt

L‘exemple du secteur automobile en Allemagne, en France puis en Chine Allemagne Exemple de Volkswagen. Exportations vers: L’ Europe (3,5 millions de véhicules vendus) - Allemagne : 1,06 millions (-0,4%) - Europe de l’ouest : 1,92 millions (-6,9%) - Europe centrale et orientale : 556000 (+ 12%) - TOTAL DES EXPORTATIONS : 2.476.000 Les pays émergents - Chine : 1,02 millions (presque autant qu’en Allemagne !) (+12,5%) - Brésil : 633000 (+8,9%) - Grâce à la croissance des pays émergents

Les sujets suivants sont abordés : le recrutement et la sélection, la formation, la mobilité et le système d’emploi et l’organisation du travail. Les ressemblances et les différences, les avantages et les inconvénients ainsi que la diversité des stratégies en matière de GRH sont exposés. Je présente également des entreprises qui représentent bien le modèle de chaque pays. En conclusion, je fais une réflexion personnelle sur la place de ces modèles au Québec ou au Canada. Tout d’abord, débutons par

elle-même, puis préciser les détails de la stratégie utilisée pour la commercialisation de la nouvelle berline 4 portes PANAMERA. Ensuite je vais analyser si la nouvelle innovation de Porsche a répondu aux attentes du marché et à quels problèmes le constructeur allemand de voitures de luxe a été confronté et comment il a su les surmonter. L’entreprise Porsche a été créée en 1948 en Autriche par Ferdinand Porsche. Mais déjà en 1938, Ferdinand Porsche et Volkswagen se sont alliés pour créer une voiture

 Ce journal thématique a pour but de vous aider à dé finir la stratégie de votre entreprise. La stratégie d'entreprise est "le pilotage des modi fications de relations du système entreprise avec son environnement et de la frontière de ce système avec ce qui n'est pas lui." La stratégie d'entreprise consiste à faire des choi x d'allocation de ressources (financières, humaines, technologiques, etc.) qui engagent l'ent reprise dans le long terme, afin de dégager un profit durable. Elle est

31 2. Quel avenir pour le Buzz : .......................................................................... 34 3. Mauvais Buzz : que faire ? ......................................................................... 35 I La Provocation toute une stratégie ................................................................ 39 1. Definition de la provocation ........................................................................ 39 1 Le Buzz Marketing et ses variations hermétiques dans le temps :

(sidérurgie) et TESCO (distribution) en Grande-Bretagne. BASF (chimie), DEUTSCHE TELEKOM (télécommunication), ROCHE 8 © Fondation européenne pour l'amélioration des conditions de vie et de travail, 2003 Rapport de synthèse (pharmacie) et VOLKSWAGEN (automobile) en Allemagne, ACOME (câbles électriques), ARCELOR (sidérurgie), CHEQUE-DEJEUNER (services financiers) et CONTINENTAL-TEVES (sous-traitant automobile) en France, MATAV (téléphonie) et MOL (pétrochimie) en Hongrie. Le déroulement et la

défini. IV. Les gammes de Citroën 23 A. Les différentes catégories de véhicules proposés par Citroën………………………………… B. Le lancement de la DS3 25 C. Le marché des véhicules "propres"……………………………………………… V. Les conséquences de la stratégie de CITROËN 34 A. L’enquête sur l’image de Citroën 34 1. Base de l’enquête 34 2. Analyse générale 35 3. Analyse détaillée 38 VI. Conclusion . VII. Sources d'information………………………………………………………………………………….. I. INTRODUCTION

quand le critère d’homogénéité n’est pas respecté, lorsqu’il ya différenciation du produit. Cette différenciation repose sur la qualité, l’image… B- Les entreprises et le marché, ou comment échappé aux contraintes de la concurrence. 1- Stratégie de concentration et d’alliance La concentration, c’est un regroupement d’entreprises et une diminution du nombre d’entreprises présentes sur le marché et pouvant représenter une source de concurrence. Il existe deux types de croissance pour une