Stratégie De Diversification Bouygues

sélection des concepts, des outils et des méthodes d’une part et les nombreux cas qui l’illustrent, essentiellement issus de l’industrie, d’autre part, y contribuent grandement et renforcent son caractère pratique. Les deux premiers chapitres, sur la stratégie et l’offre, abordent des thèmes perçus et connus des ingénieurs mais le plus souvent de façon empirique ou diffuse. Ils donnent des bases solides et structurées pour aborder la suite. Les trois chapitres suivants exposent eux des aspects beaucoup

accordant de leur temps et en nous faisant partager leur point de vue et leur expertise. Je tiens tout particulièrement à remercier : - Mme Hélène Abraham (Transavia) - M. Marc Amoudry (Aéroport de Beauvais) - M. Pierre Auberger & M. Philippe Josse (Bouygues Immobilier) - M. François Bacchetta & M. Thomas Meister (Easyjet) - M. Jean-Pierre Belvès (Aéroport de Bergerac) - M. Tommaso Barracco (The Boston Consulting Group) - M. Gilles Bordes-Pagès (Air France) - M. Olivier Boulnois (DGAC) - M. Jacques Daboudet

Big Four. Le cabinet a donc développé une expertise technique durant les sept décennies, lui permettant d’offrir ses clients des solutions innovantes et pragmatiques, dans le cadre d’une relation de partenariat dans la durée. En outre, la diversification du portefeuille de services qu’il propose donne l’opportunité au cabinet de s’ouvrir sur plusieurs entreprises opérant dans différents secteurs d’activité. 2. Mazars au Maroc : Mazars Maroc, Créé en 1999, le cabinet est spécialisé dans la

concurrent indirect. A l’intérieur de la zone de chalandise, établie au préalable, il sera important de prendre en compte tous les éléments des entreprises concurrentes pouvant être des forces et des faiblesses de ce marché afin de déterminer une stratégie adéquate. Le positionnement : bas de gamme, haut de gamme, personnalisé, adapté… La position de l’entreprise sera alors un facteur clé afin de déterminer la politique de prix. La politique de prix : répertorier chacun des concurrents avec les

fusions acquisitions stratégie • finance • management 3e édition lles Nouve ions entat règlem Olivier Meier Guillaume Schier Fusions Acquisitions Fusions Acquisitions Stratégie • Finance • Management Olivier Meier Guillaume Schier 3e édition Préface Patrick Navatte (Université Rennes I) Postface Vincent Dessain (Harvard Business) © Dunod, Paris, 2009 ISBN 978-2-10-053861-4 Fusions Acquisitions Fusions Acquisitions Stratégie • Finance • Management Olivier

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sommes en droit de nous poser bons nombres de questions : Quelles sont les raisons qui ont poussées l'état à effectuer une ouverture maîtrisée ? Comment va s'exercer la concurrence entre les différents opérateurs ? Quelles vont être leurs stratégies marketing ? ... Ainsi pour répondre à ses nombreuses questions, nous nous appuierons sur trois grands axes offre, demande, environnement visant chacun à détailler et à montrer l'envergure d'un tel marché. I. Un contexte évolutif : 1- Les

accordant de leur temps et en nous faisant partager leur point de vue et leur expertise. Je tiens tout particulièrement à remercier : - Mme Hélène Abraham (Transavia) - M. Marc Amoudry (Aéroport de Beauvais) - M. Pierre Auberger & M. Philippe Josse (Bouygues Immobilier) - M. François Bacchetta & M. Thomas Meister (Easyjet) - M. Jean-Pierre Belvès (Aéroport de Bergerac) - M. Tommaso Barracco (The Boston Consulting Group) - M. Gilles Bordes-Pagès (Air France) - M. Olivier Boulnois (DGAC) - M. Jacques Daboudet

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Deuxième partie :Des stratégies et des structures adaptées pour faire face aux difficultés rencontrées 27 Chapitre I : Les difficultés auxquelles sont confrontées les banques familiales : 27 Section 1 : L’environnement externe 27 Section 2 : Les difficultés internes : la succession 38 Chapitre II : Une stratégie de niche pour l’avenir 41 Section 1 : Le champ concurrentiel 41 Section 2 : Des caractéristiques spécifiques 45 Section 3 : Des stratégies spécifiques 51 Chapitre