Stratégie Marketing Du Secteur Des Transport De Voyageur

communication touristique A- le graphisme de marque B- la publicité média C- la promotion 2 …….. plan D- le marketing direct E- Les relations publiques F- Parrainage G- Les salons professionnels et les foires H- Global Distribution System G.D.S I- Internet III- la communication touristique au Maroc A- Problématique B- Perspective Conclusion Bibliographie 3 INTRODUCTION Le marketing touristique ne se limite pas à l’élaboration d’un produit et au choix d’un forfait touristique et d’un mode

Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Mémoire de Fin d’Etudes Réalisé par : Mohammed Karim Abbassi Hamza Hmidi Encadré par : Mme. Meriem Ouassini Année universitaire 2009-2010 Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost 2|Page Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost DEDICACES Je ne saurais commencer sans rendre grâce à Dieu. Je ne saurais

Recherches », un résumé d'une page est demandé à l'auteur. Le Comité de Rédaction de la Revue a entrepris de publier les quatre prochains numéros selon le programme suivant : 1/ La Recherche en Gestion à l'ISCAE 2/ Finance d'Entreprise 3/ Marketing 4/ Commerce International. La coordination de chaque numéro a été confiée à un membre du Comité de Rédaction. Le Comité de Rédaction remercie M. AZIRAR qui a assuré la coordination de ce numéro consacré à la recherche en gestion à l'ISCAE. LA RÉDACTION

PARTIE  : Mes missions 1. L’Event Brief du Sultan Marathon des sables a) Contexte b) Objectifs 2. Elaboration du plan radio pour le Ministère de l’Intérieur 3. Stratégie Web du Groupe de la Royal Air Maroc a) Contexte b) Objectifs TROISIEME PARTIE : Analyse du secteur de la communication au Maroc QUATRIEME PARTIE : Conclusion Annexes Bibliographie DEDICACES  J’ai l’honneur de dédier ce modeste travail à mes très chers parents qui

passagers doivent franchir une frontière. Dans les différents modes de transport employés par les passagers, les magasins hors taxe seront la plupart du temps présents. Le marché distingue trois canaux évidemment liés avec le voyage : . Les aéroports, . Les ferries . Les lignes aériennes. Les autres magasins sont situés aux frontières, en centre ville et dans quelques centres militaires et diplomatiques. L’avion étant un moyen de transport fort utilisé le canal des aéroports a une part de marché de 45%

------------------------------------------------- Comment intégrer les transports urbains dans le cadre du développement durable ? Sommaire 1. Introduction 3 2. Ecologie 5 1.1. Définition 5 1.2. Les Domaines 7 3. Transports 9 3.1. Modes de transports 9 3.2. Impact sur le milieu 10 4. Solution apportées et à apporter 13 4.1. Au niveau local 13 4.2. Au niveau national 15 4.3. Au niveau européen 17 1. Introduction

LOGISTIQUE ET TRANSPORTS CHAPITRE 1 : DEFINITION DE DEUX NOTIONS. LA LOGISTIQUE. La logistique regroupe l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au moindre coût, d’une quantité déterminée de produits, à l’endroit et au moment où la demande existe. Elle a est arrivé dans un 1er temps dans le domaine militaire puis s’est développé au sein des entreprises. On peut en déduire que cette logistique gère des flux de ressources matérielles, mais également financière et d’informations nécessaires

sportive revêt les caractéristiques d’une marchandise et investit depuis peu la Sphère du tourisme. Si la consommation sportive est grandissante en termes de pratique, Depuis une vingtaine d’années, c’est une offre incomplète qui particularise le secteur du Tourisme sportif. Habituellement, quand un marché se développe, un processus D’industrialisation l’accompagne avec la rationalisation de son offre et une Commercialisation active des produits. Depuis plus d’un siècle, si l’évolution des activités

touristes, de points d’informations et la présence d’articles dans la presse espagnole. De plus, ce sujet fait l’objet de nombreuses discussions des parties politiques étant donné la crise économique qui perdure depuis 2008 sur le monde, affectant le secteur touristique de plein fouet. Rappelons nous que les hommes ont toujours voyagé, pèlerinages religieux, migration de population, échanges commerciaux, ou encore conquêtes militaires. Le tourisme est apparue au XVIIe siècle en Angleterre lorsque les

 aujourd’hui le droit de vendre des voyages sur  le marché intérieur français. ­Environnement économique : Aujourd’hui, le voyage représente 90% de l’activité française en terme de volume d’affaire. Les recettes mondiales du tourisme en France, hors transport, ont augmenté en moyenne de  5% par an entre 1990 et 1997. Le marché du tourisme est donc un marché porteur même si  l’on   constate   depuis   quelques  années,   des   événements   extérieurs   qui   l’affecte   (attentats,  guerre,…), une baisse de la demande