Stratégie Marketing Du Secteur Des Transport De Voyageur

SOMMAIRE Partie 1 5 I.La revue de littérature : 6 1.La place de l’accueil physique des clients et leur orientation dans la stratégie commerciale d’une entreprise : 6 2.Les techniques et les méthodes utilisées  6 II.Présentation du secteur touristique et de l’environnement de l’agent voyages : 8 1.Tourisme dans le monde : 8 2.Le secteur touristique au Maroc 10 b.Les intermédiaires de voyages 11 I.Présentation de l’agence de voyage ANDALOUSSIA 15 1.Organigramme de l’entreprise 

Dossier d’entreprise : Transport maritime Année universitaire : 2011/2012 2 S OMM AIRE P ARTI E I : H ISTO RIQUE ET PRINCIP ALES DONNEES SU R LE TR ANSPORT M ARI TIME A L ’ ECHELLE MONDI ALE A B REVIAT IONS ET NOTES EXPLICAT IVES I NTRODUCTION GENERALE Historique et principes de base...................................................................... 6 I. Réglementation du transport maritime international..........................7 II. Principales statistiques................

commerce en ligne, il est important d’en avoir décelé les enjeux c’est-à-dire de déterminer ce qu’on a à perdre ou à gagner afin de mettre en place une stratégie qui nous permettra de réduire les risques inhérents à la pratique. La SNCF compte parmi les principales entreprises nationales française. Son activité est principalement centrée sur le transport ferroviaire. De par son statut, la SNCF doit répondre en priorité à une mission d’intérêt général, ainsi par ses activités marchandes la SNCF se doit

peuplé par des concurrents et différentes parties prenantes qui peuvent aider ou limiter les choix des dirigeants. Ce type de question fait souvent l'objet d'un diagnostic stratégique (DS), étape préalable à la définition et la formulation d'une stratégie. Il permet à l'entreprise de savoir ce qu'elle veut et peut faire au regard de ses ressources et de son positionnement. Un DS efficace doit conduire à identifier les opportunités de développement et permettre la réalisation d'options stratégiques

|Organisation de transport messagerie | | |chez la Voie Express | Version Année 2006 [pic] Fiche de synthèse : (Page de garde) Nom : DEGHAGH Prénom : Mohamed Formation : 2ème année Technicien spécialisé en exploitation de transport Institut : INFTR Nom

les revendre aux annonceurs. CENTRALE DE REFERENCEMENT - Une centrale de référencement joue le rôle d’intermédiaire (courtier) entre d’une part des fournisseurs référencés et des distributeurs affiliés. CHARTE CRÉATIVE OU COPY-STRATEGIE - La charte créative ou copy-stratégie a pour objet de définir le contenu et la présentation des messages publicitaires. CIBLE - Catégorie de consommateurs visée par une action publicitaire. CIRCUIT DE DISTRIBUTION - Chemin parcouru par le produit et constitué d'intermédiaires

Chennevières-sur-Marne et Villiers-sur-Marne partagent un même héritage, autour des boucles de la Marne et de leurs plateaux. Au-delà de l’identité et des spécificités de chaque commune, le Grand Paris constitue une opportunité historique de bâtir le socle d’une stratégie de projet nouvelle, qui permettra d’associer développement équilibré et attractivité métropolitaine. L’accord-cadre préalable à l’élaboration au Contrat de Développement Territorial des Boucles de la Marne en précise les enjeux. Il en pose les jalons

L'accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite Geneviève Lévy Députée du Var Rapport remis au Premier ministre L’accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite Page 1 sur 132 L’accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite Page 2 sur 132 Remerciements à madame Catherine Bachelier, Déléguée ministérielle à l’accessibilité au ministère de l’équipement, des transports, du logement, du tourisme

EXECUTIVE Mini mémoire de Marketing Le marketing one to one Dans quelles mesures les Techniques d’Informations et de Communication ont-elles contribué au développement du marketing one to one ? Mr GUEPEROUX.E 3ème année universitaire 2009/2010 Sommaire Introduction…………………………………………………………………………..………p.2 I-Les causes du passage d’un marketing de masse vers un marketing « one to one »………………………………………………………………………………………………………………p.3 A. L’avènement du marketing de masse……………………………………………………………………………

Plan A. Présentation du secteur : transport national et international B. Présentation de Graveleau Dachser Group C. Présentation du département commerciale D. Les Taches effectuées Remerciement La réalisation de ce modeste travail doit beaucoup à l’aide précieuse et conseils reçus de mon encadrant et du personnel de Graveleau Dachser Group qui ont beaucoup contribué par leurs suggestions et critiques. Ainsi je tien à exprimer ma gratitude et présenter mes chaleureux