Stratégie Vinci

New York •  « Quatorze procédures de class action réunissant des actionnaires minoritaires ont été déposées contre le groupe de communication et de médias et ses anciens dirigeants… Selon les actionnaires minoritaires, Vivendi Universal a mené une stratégie d’acquisitions sans frein en publiant des états financiers trompeurs, contenant des résultats surévalués en vue de maintenir un cours de son action élevé, de conserver une notation de crédits favorables et avoir accès à des nouveaux financements

stage : Assistant Conducteur de Travaux Construction de logements à Ambérieu en Bugey Gandelin Thomas SOMMAIRE Introduction 1 Présentation de l’entreprise d’accueil 1.1 Organisation générale du groupe VINCI 1.1.1 VINCI Concessions 1.1.2 VINCI Energies 1.1.3 EUROVIA 1.1.4 VINCI Construction 1.2 DUMEZ Rhône Alpes 1.2.1 Présentation 1.2.2 Activités 1.2.3 Dumez en quelques chiffres 1.2.4 Organigramme 2 Le stage en lui-même 1.3 Présentation du chantier 1.3.1 Le chantier en quelques mots 1.3

22 juin 2007 SOMMAIRE Sommaire……………………………………………………………………………….……..2 Remerciements…………………………………………………………….………………….5 Introduction………………………………………………………………………………….. 6 1 TRIVERIO CONSTRUCTION une filiale du groupe Vinci……………………………….7 1.1 Le Groupe Vinci…………………………………………………………………….7 1.2 Vinci Construction………………………………………………………….……….8 1.3 GTM Construction……………………………………………………….………….9 1.4 TRIVERIO CONSTRUCTION…………………………………………….……….9 2 Présentation du SIDOM d’Antibes…………………………………….….…….…………11 2.1 Le Sidom

de 60 000 personnes.c) Chiffre d'affaireEn 2005, le chiffre d’affaires de Colas a atteint 9,5 milliards d’euros. Lebénéfice net part du Groupe s'élève à 307 millions d'euros.d) Principaux concurrentsSes principaux concurrents sont Eurovia du groupe Vinci (5750 M€ C.A. En2004), et Eiffage Travaux Public (anciennement Appia avec 8430 M€ C.A. En2004), filiale d'Eiffage.2. La filiale Colas-EstColas-Est naît en 1984 avec la filialisation du groupe Colas, avec une politiquede décentralisation.Avec plus de

« Les vraiers réussites sont celles que l’on partage » Introduction Vinci est une firme transnationale créée en 1908 sous le nom de Société Générale D’Entreprise (SGE).Ses domaines d’activités étaient accès sur l’énergie électrique et thermique ainsi que la construction ferroviaire. La SGE devient en 2000 le groupe Vinci. Sa position dominatrice sur certains marchés et son titre de société anonyme lui permet d’intégrer le CAC 40 en 2010. Ce

Présentation de l’entreprise : Le groupe VINCI, dont le siège social se situe en France, met en œuvre une stratégie de « rentabilité durable » dans les 4 secteurs où il est présent : Vinci Construction : Leader en France, troisième groupe mondial de la construction, Vinci Concessions : Premier opérateur européen de concessions d’infrastructures de transport, autoroutes, ouvrages routiers, parkings, aéroports Vinci Energies : Leader en France, acteur majeur en Europe des services liés aux technologies

Devoir 03 Sujet : Le cas LaFarge – Vinci Analyse du contexte Le groupe LaFarge 1. Caractérisez l’organisation LaFarge : type, taille, champ d’action, performances (4 points). Le groupe Lafarge est une entreprise individuelle dont le type d’organisation est privée et à but lucratif spécialisé dans les matériaux de construction. - Taille : Il s’agit d’une grande entreprise car elle possède un effectif de 71 000 collaborateurs. - Champ d’action : Le groupe est présent dans 70 pays, entreprise

Vinci, anciennement nommé Société générale d'entreprises (SGE), est une entreprise française des secteurs du bâtiment et travaux publics et de la concession de services publics. Elle construit des bâtiments, des grands ouvrages, des infrastructures de transport et des infrastructures d'énergies. Elle gère par ailleurs des parcs de stationnement automobiles, des aéroports et des autoroutes. Elle se déclare comme le premier groupe mondial de concessions et de constructions. Acteur mondial des métiers

Présentation de l’entreprise 5 a) Le groupe VINCI 5 b) L’entreprise EUROVIA 6 c) L’agence Eurovia – Lorraine de Florange 7 II. Déroulement de la journée 10 a) Avant les chantiers 10 b) Les visites de chantier 11 c) La fin de journée 14 III. Point particulier : la sécurité 16 a) Avant la visite des chantiers 16 b) La sécurité sur les chantiers 16 c) Quelques statistiques sur les accidents dans le BTP 17 d) La prévention d’Eurovia et de Vinci contre les accidents 18 I. Introduction :

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