Structure Et Stratégie Marketing Des Compagnie Aérienne Low Cost

........................ 15 Recommandations aux pouvoirs publics et aux opérateurs ................... 15 4.1. 4.2. 4.3. Faire évoluer les structures du secteur des réceptifs.......................................... 15 Assurer une montée en compétences de l’offre réceptive .................................. 18 Améliorer les partenariats entre structures publiques et privées......................... 19 Introduction du rapport ...................................................................

bilan Financement qui permet l’actif Passif est plus abstrait que l’actif Compte de résultat P&L 2 parties (+ et le -) (+) profit provenant de l’activité = produits (revenues) (-) dépenses entraînées par l’activité = charges (expenses ou cost Charges) Produits = ventes de 50 chemises = activité de la période (année ou trimestre…) Charges = achats du tissu, du fil, des boutons pour les 50 chemises (y compris si le tissu acheté permet de produire 200 chemises = la différence ne sera pas

14 Les relations internationales : les stratégies adaptatives de la firme dans un cadre global - La globalisation et/ou régionalisation des économies : la restructuration de la Triade (Asie/Amériques/Europe) - La firme face à la globalisation - Sous-traitance internationale, Délocalisation, relocalisation - PME/ETI et partenariats internationaux - La bonne gouvernance des firmes et organisations multilatérales Bibliographie : JD Avenel : Stratégie des organisations, Gualino, 2008 CHANGEMENTS

pratiques! Quelques enseignements tirés d’interviews de prestataires auprès des transporteurs et opérateurs de transports! Chez les grands routiers! Premier cas! Second cas! Chez quatre autres messagers ou expressistes! Chez deux compagnies de ferries! Chez une compagnie fluviale! Chez un spécialiste du transport combiné rail-route! Chez un grand organisateur de transport international! Et chez les transporteurs publics de voyageurs..! 21 21 22 22 23 23 25 26 26 26 27 Rapport n° 4.0! 2

I Vue d’ensemble du droit aérien 1 Histoire 1 Actualité 2 Bibliographie 3 Introduction 3 I – La définition du droit aérien 3 A – Approche large : 3 B – Approche étroit : 3 C – Définition : 3 II – L’autonomie du droit aérien 3 A – Le droit aérien, un droit neuf 3 B – Le droit aérien, un droit polymorphe (il comporte de nombreuses facettes) 4 C – Le droit aérien, un droit cohérent 4 D – Le droit aérien, un droit foisonnant 4

Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Spécialité LOGISTIQUE Cécile Izumi ASAMA Internationalisation et centralisation des achats dans l’industrie aéronautique européenne : choix délibéré ou contrainte géopolitique ? De la mise en place de stratégies de sourcing, outsourcing, et offshoring. Le cas EADS. Mémoire de fin d’études Tuteur de mémoire : Arthur JACQUEMIN 2010 Table des matières 1. Introduction : La mondialisation, point de départ de l’internationalisation dans l’aéronautique

Etude de cas : Le M-Tourisme Pétula DOYON | Titaua TEIHOTAATA | Julia TIO | 10 avril 2013 Msc Mangement & Marketing des métiers du Voyage de l’Hôtellerie et du Tourisme Toulouse Business School _ Eshotel 1 Table des matières La note pédagogique 1_ Résumé du cas 2_ Problématique du cas 2 2 2 Problématique à traiter _________________________________________________________________ 2 Les liens avec les concepts pédagogiques __________________________________________________ 2

du tourisme. Afin de diminuer le rapport émissions par euro dépensé ou par nuitée, plusieurs solutions existent, soit diminuer le volume des émissions, ou alors augmenter les dépenses et les nuitées. Dans le présent travail de prospective, une stratégie complexe, agissant sur un ensemble de paramètres a été développée de manière à atteindre un double objectif : une réduction de 40% des émissions associée à une augmentation des dépenses. A partir de cette analyse, les pistes préconisées sont donc

Stratégie Manuel Cartier Hélène Delacour Olivier Joffre Conseiller éditorial : Christian Pinson Professeur à l’Insead © Dunod, Paris, 2010 ISBN 978-2-10-055063-0 Les auteurs remercient Christian Pinson pour l’aide apportée dans la rédaction de cet ouvrage, associant relectures précises et conseils pertinents. Table des matières Avant-propos I. Introduction 1 1. Les décisions stratégiques 1. La nature des décisions stratégiques 2. Les deux niveaux de la stratégie 2 2 3 6 6

Stratégie Manuel Cartier Hélène Delacour Olivier Joffre Conseiller éditorial : Christian Pinson Professeur à l’Insead © Dunod, Paris, 2010 ISBN 978-2-10-055063-0 Les auteurs remercient Christian Pinson pour l’aide apportée dans la rédaction de cet ouvrage, associant relectures précises et conseils pertinents. Table des matières Avant-propos 1 I. Introduction 1. Les décisions stratégiques 1. La nature des décisions stratégiques 2. Les deux niveaux de la