Swot Mercedes

différenciation par le haut comme stratégie générique. En effet, les produits fabriqués sont très haut de gamme. De plus, B&O a développé des partenariats avec des entreprises comme BMW, Audi, Aston Martin et Mercedes-Benz pour la conception de systèmes audios. Répartition du chiffre d’affaires par DAS : II - SWOT Forces : Forte image de marque Qualité des produits Nombreux brevets Bonne relation avec ses fournisseurs et ses clients Faiblesses : Soumis aux fluctuations des taux de change (88% du CA réalisé

RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999, date de la création de l'Alliance Renault-Nissan par l'échange

Agressivité 10 Concurrence 11 L’atout de Renault pour la Logan 11 Les Facteurs 11 Les barrières 11 Le réseau 11 Analyse SWOT externe de la Logan 12 DIAGNOSTIC INTERNE 12 Coordination de l’organisation 12 Un produit simple mais robuste 13 Ressources 13 Renault/Dacia: La Complémentarité des Savoir-faire 14 Analyse SWOT interne de la Logan 14 ANALYSE SWOT 15 REFLEXION ET RECOMMANDATIONS STRATEGIQUE 16 Réflexion Stratégique 16 Recommandations pour les Stratégies Concurrentielles :

de satisfaire un besoin . Besoin de manger et désir manger un steak. Besoin de se vêtir et désir un costume Pierre Cardin.  Le marketing ne crée pas les besoins, ceux-ci préexistent, mais il influence les désirs. Il suggère au consommateur qu'une MERCEDES peut servir à satisfaire un besoin d'estime. Il ne crée pas le besoin d'estime, mais propose un moyen de le satisfaire. (Les besoins sont limités. Par contre, les désirs culturellement différenciés, sont infinis). Des demandes : Désir d'acheter

STRATEGIQUE ------------------------------------------------- Les véhicules à bas prix, entrée de gamme LES 5 FORCES DE PORTER    1. MENACES DES NOUVEUX ENTRANTS :   * Ssanyong (groupe chinois, véhicule à bas coûts avec des vieux moteurs Mercedes.) * Volkswagen (avec la Fox, véhicule fabriqué au brésil. Destinée à l’Amérique du sud Commercialisé en Europe de l’ouest, le physique et le design sont très agréables.) * PSA groupe et Toyota ont le projet commun de construire un voiture

idées de Work Packages 2 3) Installation du système dans les véhicules 3 II. Étude de marché 4 1) Étude économique 4 2) Analyse de l’existant 4 3) Risque potentiel d’échec 4 III. Recherche de financements et partenaires 5 IV. Analyse des risques : SWOT 6 V. Diagramme de Gantt des premières tâches 7 I. Présentation du projet 1) Principe technologique : intérêt du projet Lorsque un automobiliste souhaite régler ne serait-ce que le volume de l’autoradio de sa voiture, il doit automatiquement utiliser

prix élevés des produits forment une faiblesse 3.4 L’analyse SWOT et le diagnostic stratégique L’analyse SWOT est une analyse interne et externe. Analyse interne couplée à une analyse externe. Matrice SWOT qui va identifier les opportunités, les menaces, les forces et les faiblesses. Cela va permettre de déterminer s’il y a plus ou moins d’opportunités, menaces, forces et faiblesses. Le diagnostic stratégique : synthèse de l’analyse SWOT. Il a pour but de mettre en avant les principales opportunités

La TWINGO 2 SOMMAIRE Introduction I. Marketing d’étude 1. Environnement Externe 2. Environnement Interne II. Marketing stratégique 1. Matrice SWOT 2. Cible/Objectif 3. Stratégie concurrentielle III. Le marketing mix Conclusion La nouvelle Twingo de Renault Introduction Introduction Générale Présentation de Renault Introduction TWINGO Brève description des 7 collections Ouverture

marketing et non marketing de la compétitivité 8 La chaîne de la valeur de Michael Porter 8 Les 7 S de Mc Kinsey 9 Une démarche pour évaluer la compétitivité 9 5. Les outils du diagnostic pour déterminer l’attractivité du marché 10 SWOT, nouveau Swot et matrice TOWS 10 La matrice du BCG 13 La matrice de Mc Kinsey 16 La matrice d’ADL 16 II. Les décisions de marketing stratégique 17 1. La fixation des objectifs marketing 20 2. Le choix des cibles : la nécessité de la segmentation

et de son environnement a. L’histoire de Citroën Soca et sa présentation b. La zone de chalandise de Citroën Soca II. Analyse Micro et Macro-économique de Citroën a. Analyse de PESTEL b. Analyse de Porter c. Le Swot III. Analyse et actions marketings/commerciales de Citroën a. La segmentation automobile b. la cible de la DS4 Mix Marketing de la DS4 -Produit -Prix -Promotion -Distribution