Swot Mercedes

71M Renault recul dans l'Alliance Q2:L’avenir de la marque généraliste de Renault ? Debut 2012 …  Concentrer son dévelopement : low cost et marque généraliste  Stratégie de redressement du haut de gamme en partenariat avec Nissan et Daimler-Mercedes mais en 2012 segment déficitaire. Dépendance du low cost  Low cost : 30% de la production  6% de la marge opérationnelle « Le low cost est l'activité qui sauve la marque du gouffre » Contrairement à Dacia ou encore Nissan, la marque au losange

caractéristiques distinctives PAGEREF _Toc417072446 \h 63.Les trois niveaux de stratégie PAGEREF _Toc417072447 \h 84.Les buts fondamentaux de l’organisation PAGEREF _Toc417072448 \h 95.Les composantes de base PAGEREF _Toc417072449 \h 116.L’analyse SWOT PAGEREF _Toc417072450 \h 12PARTIE 1 : Le Diagnostic Stratégique PAGEREF _Toc417072451 \h 14II.L’environnement PAGEREF _Toc417072452 \h 141.Le macro environnement PAGEREF _Toc417072453 \h 152.Le microenvironnement : l’industrie PAGEREF _Toc417072454

à l’autre et se répartissent comme ceci : Répartition des marques occasions proposées : Les 12 autres pourcents sont composés de différentes marques : Toyota Audi Seat Fiat Nissan Dacia Citroen Mercedes Chevrolet BMW Volkswagen Honda a) Les services proposés Le financement : Nous proposons des crédits automobiles par le biais des marques vendues, par exemple Opel propose des prêts avec sa banque GMAC ou encore Skoda

solution se fera en fonction des objectifs stratégiques à atteindre. L’analyse FFOM ou SWOT : L’analyse SWOT reprend les travaux du modèle LCAG et les rend directement opérationnels en établissant une matrice de synthèse. Celle-ci, en croisant les deux diagnostics interne et externe, va permettre à l’entreprise d’établir un mode d’action stratégique adapté à sa situation et aux opportunités du marché. Matrice SWOT Modèle LCAG Chapitre 10 : La mise en œuvre de la démarche stratégique La démarche stratégique

marketing fondamental MARKETING STRATEGIQUE 2- Analyse de l’existant: L’entreprise et son environnement • Les produits MARKETING STRATEGIQUE L’entreprise et son environnement: • SWOT • Les 5 forces concurrentielles de PORTER • La maturité du marché • La matrice d’ADL MARKETING STRATEGIQUE SWOT Strengths Diagnostic Interne Weaknesses Opportunities Diagnostic Externe Threats MARKETING STRATEGIQUE Les 5 forces concurrentielles de PORTER: 1. Le secteur intra, 2. Les

observer l’organisation générale et plus particulièrement le département commercial d’Audi. A travers ce rapport, je vais essayer de vous présenter au mieux l’entreprise « Cornelis-Masson », sa stratégie marketing, l’analyse de marché ainsi que l’analyse SWOT de cette entreprise. 3 CORNELIS-MASSON 2010-2011 II) Présentation de l’entreprise Cornelis-Masson a) BREF HISTORIQUE DE L’ENTREPRISE CORNELIS- MASSON1 A la base, Cornelis et Masson étaient deux concessionnaires totalement indépendants et

Présentation de l’entreprise Renault. PARTIE II : Etude du marketing mix : LOGAN AUTO MAROC 1. La politique de produit 2. La politique du prix 3. La politique de communication 4. La politique du la distribution 5. l `analyse SWOT PARTIE III : Évolutions & Perspectives 6. Les mesures prioritaires pour dynamiser le secteur Conclusion Introduction  Le marché marocain présente d’importantes perspectives de développement en raison notamment d’un

• Customer Relationship Management (CRM) • Globaler Marktplatz & Internationalisierung Folie 11 1. Bedeutung und Aufgaben des Marketing im 21. Jahrhundert Was in den folgenden Kapiteln folgt …. – Strategisches Marketing u. Marketingumfeld (SWOT) – Marktforschung des Marketingumfelds und des Kaufverhaltens der Konsumenten – Segmentierung, Zielgruppenansprache, Positionierung Strategisches Marketing – Der Marketing Mix • Produktpolitik • Preispolitik • Kommunikationspolitik • Distributionspolitik

marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1. Historique : 10 2. Présentation du secteur : 10 3. Analyse du secteur par type d’activité : 11 4. La situation actuelle du secteur automobile marocain : 12 5. Analyse SWOT du secteur automobile marocain: 16 6. Perspectives de développement du secteur : 17 7. Mesures d’accompagnement : 18 Deuxième partie : la logistique dans le secteur automobile 20 I. La logistique amont : 20 II. Flux et outils 20 1

forces et faiblesses de l'entreprise. C'est la capacité stratégique à mener à bien l'activité, d'avoir toutes les conditions requises pour être garant des FCS et de toutes les capacités à mener à bien l'activité. 2 outils : – le modèle LCAG ou SWOT |Forces |Faiblesses |Interne | |Opportunités |Menaces |Externe