Swot Psa

de 1,2 milliard d’euros 200 millions d’euros d’économie Snecma 2004-2008 Réduction des coûts de 500 millions d’euros sur la période Daimler-Chrysler 2005-2007 Optimisation de la rentabilité et économies d’échelle à court, moyen et long termes PSA Peugeot Citroën 2007-2010 Cap 2010 Retrouver rapidement le chemin de la croissance et de la rentabilité Secteur automobile user 177 at Fri Nov 05 04:05:02 +0100 2010 Programmes de réduction des coûts et contrôle de gestion 49 Tableau 4.1 – Programmes

problème fondamental de la stratégie repose sur la mise en adéquation des forces et des faiblesses de la firme d’une part, et des opportunités et des menaces de l’environnement d’autre part. Cette analyse est également connue sous la dénomination SWOT, acronyme de « Strengths, Weaknesses » (soit forces et faiblesses de l’organisation), « Opportunities, Threats » (soit opportunités et menaces de l’environnement). Dans la lignée de ce modèle, nous trouvons les travaux de Porter (1982, 1986), lequel

cause du libre-échange et du multilatéralisme ? Les évolutions du monde et de l’économie Plan automobile : en février 2009, l’annonce en France d’une aide financière de 8 milliards d’euros de l’État aux constructeurs nationaux (Renault et PSA-Citroën) a soulevé de vives critiques parce qu’elle est conditionnée à un engagement de localisation de cinq ans sur le territoire national. Le protectionnisme social et écologique : un protectionnisme altruiste ? Les enjeux Partant de la

de l’économie Dossier 6 Vers une remise en cause du libre-échange et du multilatéralisme ? Plan automobile : en février 2009, l’annonce en France d’une aide financière de 8 milliards d’euros de l’État aux constructeurs nationaux (Renault et PSA-Citroën) a soulevé de vives critiques parce qu’elle est conditionnée à un engagement de localisation de cinq ans sur le territoire national. Le protectionnisme social et écologique : un protectionnisme altruiste ? Partant de la constatation que,