Swot Volkswagen

marché : Classement global Véhicules Particuliers + Véhicules utilitaires en 2013 : 1. Peugeot : 74350 13.07% 2. Renault : 74088 13.02% 3. Dacia : 37290 6.55% 4. Toyota : 32159 5.65% 5 Hyundai : 32943 5.79% 6. Volkswagen : 30629 5.38% 7. Seat : 23037 4.05% 8. KIA : 22254 3.91% 9. Chevrolet : 20571 3.61% 10. Suzuki 17610 3.09% 11. Citroën : 14865 2.61% 12. Nissan : 11191 1.96% 13. Skoda :

la marque Porsche, Volkswagen et Ferdinand Porsche étaient en partenariat pour créer l’une des voitures les plus connues au monde : la Coccinelle. Au vu de la réussite de ce projet, ce partenariat a perduré et permet encore aujourd’hui la création d’automobiles de luxe. C’est d’ailleurs le cas de la Porsche Cayenne créée en 2000 dont ce dossier traite. Notons que depuis le mois d'octobre 2005, Porsche est le principal actionnaire du premier groupe automobile européen, Volkswagen, avec une part de

Etude De Cas Volkswagen [pic] Etude de marché : [pic] Marché de l’automobile VOLKSWAGEN Réalisé par : Nour ELMLIH - Kaoutar Nafaa – Hamza ALAMI Encadrée par Mme ZIANI Sommaire : Introduction I – La clientèle de Volkswagen :     1 – Quel est la cible de Volkswagen ?     2 - Taille du marché :         a) Demande potentielle           b) Demande réelle     3 - Les segments du marché II – Qui concurrence Volkswagen ?     1 – Panorama de la concurrence :

de certains modèles hors série comme la Carrera GT. Aujourd'hui, la production de Porsche (pas toujours officiellement dévoilée) surpasse les 95 000 unités, selon le constructeur. Il n'y a pas si longtemps, Martin Winterkorn, président du Groupe Volkswagen auquel Porsche est associé, a annoncé que la marque visait les 150 000 unités d'ici à 2018. Mais depuis ce temps, l'économie a repris un peu de vigueur, surtout aux États-Unis, et le nouveau président-directeur général de Porsche (en poste depuis

Anticipez. L’Audi A3 Sportback Introduction Audi est une entreprise allemande spécialisée dans la conception et la production d’automobile haut de gamme. La société présente dans plus de 100 pays à travers le monde, fait partie du groupe Volkswagen. Son développement progressif a amené la marque à s’illustrer par des modèles distinctifs, et en sport automobiles comme les courses d’endurances ou le championnat DTM. La marque possède aujourd’hui une gamme de produits complète répondant à tous

MERCIER-SUISSA Mr Olivier-Charles ATTINDÉHOU Copyright © C. Mercier-Suissa & O-C. Attindéhou - 2012 BASE DE DONNÉES 1 – Contexte, problématique, objectifs et recommandations 2 – Entreprise HONDA: Informations: sources ouvertes 3 – Entreprise VOLKSWAGEN : Informations : sources ouvertes 4 – Entreprise VOLVO : Informations : sources ouvertes 5 – Le marché automobile mondial 6 – Revue de presse   2   1 – Contexte, problématique, objectifs et recommandations   3

l’automobile VOLKSWAGEN Réalisé par : Nour ELMLIH - Kaoutar Nafaa – Hamza ALAMI Encadrée par Mme ZIANI Sommaire : Introduction I – Laclientèle de Volkswagen : 1 – Quel est la cible de Volkswagen ? 2 - Taille du marché : a) Demande potentielle b) Demande réelle 3 - Les segments dumarché II – Qui concurrence Volkswagen ? 1 – Panorama de la concurrence : a) Concurrence directe b) Concurrence indirecte 2 – Analyse de la concurrence directe3- Analyse SWOT (Volkswagen)

AUDI : 1]-Récapitulatif de la marque : Historique Audi est un constructeur automobile allemand, filiale du groupe Volkswagen AG. Le nom officiel de l'entreprise est AUDI AG, et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. L'origine du nom est un jeu de mots entre Audi, impératif de audire : entendre, la traduction latine du nom du fondateur August Horch (impératif de horchen: entendre) qui ne pouvait utiliser à nouveau son nom, ayant déjà fondé précédemment, en 1899, la marque automobile

3 I.3. Les produits 4 I.4. La philosophie 4 II. La situation de Toyota aujourd’hui 4 II.1. L’évolution des marchés 5 II.2. La concurrence et l’analyse de son intensité 7 II.3. SWOT 9 III. Les stratégies menées par Toyota 11 III.1. De la globalisation à la localisation 11 III.2. Une stratégie de domination globale par les coûts : un système de production unique pour une qualité unique 12

2.2 Secteur automobile en France 2.3 Secteur automobile en Europe centrale et orientale 2. Le secteur d’automobile marocain…………………………………………………………11 2.1 performance du secteur 2.2 Evolution du marché 2.3 Analyse swot du secteur 2.4 Perspectives de développement II. Présentation du groupe Renault :………………………………………………………..…11 1. Le groupe Renault……………………………………………………………………….11 1.1 Les valeurs de la marque 1.2 Les priorités du groupe