Tableau De Bord Logistique Et Entreposage

des échanges de ces régions avec l’Europe et une partie de ceux avec l’Amérique du Nord. Etape obligée sur l’une des routes maritimes les plus fréquentées au monde, le Port autonome international de Djibouti (PAID) reste le principal centre logistique pour les échanges commerciaux entre l’Afrique, l’Asie et l’Extrême-Orient. Le PAID propose des liaisons régulières entre les trois continents et constitue le débouché naturel de l’Ethiopie sur la Mer Rouge et l’Océan indien. Point central

l’environnement du développement continu, TRACTAFRIC comme toutes les entreprises de son secteur se voit contrainte d’adapter sa structure et son fonctionnement au besoin du marché. La présente étude qui a pour but d’améliorer les performances de la fonction logistique au sein de l’entreprise par : Une analyse globale de l’existant. Action sur l’organisation du stock. Chapitre I : Présentation de l’enseigne Historique CATERPILLAR : La toute-puissance. Stockton, Californie, 1904. Benjamin Holt

UNIVERSITÉ PARIS 1 PANTHÉON-SORBONNE ÉCOLE DE MANAGEMENT DE LA SORBONNE Mémoire Les nouvelles formes de logistiques et perspectives d’avenir Réalisé par : BOUDARENE Samy Encadrée par : M. Christophe DESCAUDIN Semestre 2 – Année universitaire 2021-2022Les nouvelles formes de logistiques et perspectives d’avenir 2 Sommaire Remerciements .........................................................................................................

CHAMP COUVERT PAR LA LOGISTIQUE.........................................................12 2. ÉTAT DE LA RÉFLEXION LOGISTIQUE.............................................................14 2.1 Une approche instrumentale: l'approche quantitative ............................................16 2.2 Une approche organisationnelle et stratégique .....................................................18 2.3 Tendances récentes dans la recherche organisationnelle et stratégique en logistique..................

international ces dernières années et aux besoins des entreprises, l'importance de l'organisateur de transport devient ainsi de plus en plus grande : passant d'un rôle d'organisateur de transporteur, il est devenu " global " assurant transport et logistique, ainsi il peut compléter son offre par des activité d’entreposage, conditionnement, distribution des marchandises. J’effectue mon apprentissage au sein d’une TPE (Très Petite Entreprise) Omnium de Transport et Transit (OTT) dont l’activité est

MANAGEMENT ET SUIVI DE LA PERFORMANCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE PORTUAIRE CAS DES PORTS DE TANGER ET CASABLANCA Encadré Par : Mr. A.SADDIKI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. O.BELKHEIRI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. M.SAABOU, Chef de division d’exploitation au port de Tanger Mr.S. JEBBOURI, chef de division de terminal à conteneur du port de Casablanca Réaliser par : Mr.SAMIR BENCHAIRA

maritimes. Dans un contexte de globalisation, la pression de la concurrence a fait émerger la logistique comme une véritable activité créatrice de valeur, car elle constitue une source d’avantage coût mais aussi joue un rôle différenciateur de l’offre. La maîtrise de ‘‘la logistique’’ favorise la maîtrise de plusieurs facteurs clés de succès. Le Coût du transport représente près de 30% des coûts logistiques globaux4. Le service des lignes maritimes régulières joue un rôle central dans le réseau des

Section : baccalauréat en gestion des transports et logistique d'entreprise Année d'études : 1 Anglais Nombre de crédits : 4 Enseignement : Langues 1. Contenus - Prérequis : Avoir atteint le niveau A1 du Cadre européen commun de référence pour les langues - Objectifs du cours : Amener les étudiants à acquérir les compétences décrites ci-dessous - Compétences attendues en fin de cours : A la fin du cours, l'étudiant sera capable de : - lire, comprendre et commenter un texte de difficulté moyenne

Situation des terminaux Nador, Al Hoceima, Tanger, Mohammedia, Casablanca, Jorf Lasfar, Safi, Agadir, Laâyoune, Dakhla Services offerts Services aux navires (pilotage, remorquage, lamanage, avitaillement, etc) ; Services aux marchandises (manutention à bord et à quai, magasinage, pointage, pesage, empotage et dépotage, etc) ; Services connexes (débardage, gerbage de la marchandise, chargement et déchargement des camions, etc) ; Information en temps réel (e-service Marsa Conteneur). (*) A fin 2012 05

Roger PERROTIN François SOULET de BRUGIÈRE Avec la participation de Jean-Jacques PASERO LE MANUEL DES ACHATS Processus, Management, Audit REMERCIEMENTS Nous tenons, en tout premier lieu, à remercier nos étudiants du Mastère Achats et Logistique de Grenoble École de Management qui ont efficacement mis au point et assuré la conférence très appréciée sur le thème : « La délocalisation, créatrice d’emploi ? » en mai 2005, et dont certains axes de réflexion sont repris dans cet ouvrage. Également