Tata Motors

Three” (General Motors, Ford et Chrysler) à concentrer leurs efforts sur ces segments. Avec de nouveaux modèles qui consommaient moins, les ventes avaient regagné du rythme. Mais en 2008, la situation est devenue critique avec la crise financière (crédit Crunch) qui a influencé les prix de matières premières. Les constructeurs d’Asie, Europe et Amérique du Nord ont dû mettre des stratégies marketing et des plans de restructuration en place pour surmonter la crise. General Motors et Chrysler ont

le sauvetage des banques, en échange de mesures de retour à la rentabilité. Une deuxième tranche de 4 milliards pourrait compléter le dispositif en février. 21 JANVIER 2009 : GM perd sa place de numéro un mondial : Les ventes mondiales de General Motors ont totalisé 8,35 millions de véhicules en 2008, en baisse de 10,8% sur un an. Toyota a annoncé plus tôt dans la semaine des ventes de 8,972 millions d'unités, en recul de 4% sur l'année. Le Japonais passe donc devant l'Américain, qui monopolisait

Présentation du groupe Général Motors Nom Général Motors Nationalité Américaines Fondation 1908 (à Detroit, Michigan) Dirigeant - 1908 à 1931 William Crapo Durant ( fondateur) - 1931 Alfred P Sloan ( successeur) - 2000 à 2009 Rick Wagoner - 2009 : Fritz Henderson Slogan What moves you ? Chiffres D’affaires 135,592 milliards de dollars en (2010) Site web www.gm.com Activités Construction automobile, moteur, assurance, finance Forme juridique Entreprise privée fédérale (depuis le 2

CONCURRENT : ford , chrysler Ford réalise des performances bien plus solides que ses compatriotes General Motors et Chrysler, qui ont tous les deux dû se placer sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Les ventes de Ford n'ont ainsi reculé que de 6% en septembre, par rapport à septembre 2008, à 114.655 unités (109.939 unités en excluant sa filiale suédoise Volvo, soit -5,1%). Avec une hausse de 2% de ses ventes en juillet et un bond de 17% en août, le groupe

son activité principale qui est l'automobile. Ainsi Sergio Marchionne a décidé de se détacher des activités secondaires et donc : • Il a vendu à EDF ses parts dans Italienergia Bis. • Ensuite, il s'est dénoué de l'accord qui le liait à General Motors en récupérant 1,5 million d'indemnités grâce à une clause qui figurait sur l'accord. • Il a réduit ses effectifs grâce à la prise en charge de l'état des chômeurs techniques (10 000 salariés en moins et donc endettement divisé par 3) Sa deuxième

manque de voitures importées et des constructeurs à court de composants. Les catastrophes en série qui touchent le Japon depuis vendredi "auront un effet sur tous les constructeurs", a prédit mardi le vice-président chargé du marketing de General Motors, Chris Perry. Il n'a pas exclu que la production aux Etats-Unis en souffre, et le groupe s'attend à d'éventuelles répercussions sur les activités de GM en Chine. Un porte-parole de GM, Tom Wilkinson, a précisé que le premier constructeur américain

industriels et les services publics pour accélérer la transition vers un mode de transport durable. En fonctionnent ainsi, elle met le plus de chance de son coté d'un jour pouvoir utiliser ses installations de recharge électrique. La compagnie Tesla Motors est quant à elle, productrice de véhicule électrique. Contrairement à Better Place, cette compagnie fonctionne avec une stratégie d'innovation fermé. Elle à donc conçu les voitures ainsi que la technologie de ceux-ci toute seul. Elle s'est occupé

General Motors GM a été le numéro un du secteur automobile pendant des années, avec plus de 50% de parts de marché sur le marché américain et plusieurs milliers d’employés à travers le monde. Cependant on constate aujourd’hui un retournement complet de situation pour la compagnie. Comment expliqué un tel échec de l’entreprise ? Dans le début des années 2000, GM possédait de nombreuses marques, produits et services qui lui ont permis d’être présent partout dans le monde et de toucher tous les

sociales ou bien sociétales. Les objectifs quant à eux sont fixés dans le but d’aboutir aux finalités, ils correspondent aux moyens mis en œuvre pour atteindre les finalités. Exercice n°2 Question 4 : En janvier 2008, la situation de General Motors, dirigé par Rick Wagoner, est des plus mal. Elle soulève un déficit d’une provision de 39 milliards de dollars pour le 3ême trimestre de 2007. Cependant, le groupe GM détient à daté de 2008 24 % de part du marché américain de l’automobile ainsi qu’une

hausse de 14% avec 12,35M d’unités soit 1,5M de plus derrière l’Allemagne et l’Espagne. Le palmarès des constructeurs en 2009 : Position | Marque | Nb de Véhicule vendus | Milliards € Rapporté | 1 | Toyota | 7 240 000 | 171 | 2 | General Motors | 6 500 000 | 112 | 3 | Volkswagen | 6 310 000 | 105 | 4 | Ford | 4 810 000 | 89 | 5 | Nissan | 3 300 000 | 57.3 | 6 | PSA Peugeot- Citroën | 3 190 000 | 48.8 | 7 | Renault | 2 300 000 | 33.7 | 8 | Fiat | 2 200 000 | 28.3 | 9 | BMW |