Taylorisme Et Fordisme En Europe

évaluations contrastées et divergentes. Cette tension est particulièrement visible quand on oppose la dimension de puissance (puissance incontestable que la technique donne à l’homme sur la nature) à l’asservissement de l’homme aux machines (fordisme ou taylorisme) ou à la dépendance de l’homme envers la technique. On explique ainsi pourquoi tantôt on peut faire l’éloge des machines, dont l’avant-garde futuriste chantait la beauté, tantôt on en peut faire la critique, voire l’éloge et la pratique de

Table des matières 5 Chapitre 2 1850-1914 : le triomphe du capitalisme L'atténuation des antagonismes sociaux ............................................................................. 77 L'aggravation des tensions internationales en Europe : de l'Europe dominante à l'Europe déchirée .................................................................... 78 I. L'expansion triomphale du capitalisme ................................................................ 79 A. Les éléments de l'expansion

troisième enquête européenne sur les conditions de travail permet de faire le point sur les formes d’organisation du travail dans les pays membres, telles que les perçoivent les salariés. Les nouvelles formes d’organisation du travail en Europe ANTOINE VALEYRE, Centre d’études de l’emploi EDWARD LORENZ, Université de Nice Sophia-Antipolis La mise en évidence de quatre formes d’organisation du travail contrastées apprenantes, au plus juste, tayloriennes et de structure simple - ne

un minimum de règles, de conventions collectives (conduit au corporatisme). Le travail est lié à la cohésion mais il est toujours menacé par des dérives, il doit être contrôlé. Frederick Taylor : (1856-1915), ingénieur américain. ● Idée du taylorisme : le salaire à la pièce a eu les résultats inverses de ceux espérés → il faut introduire l’OST pour définir indépendamment des individus le temps de travail nécessaire de production, l’ouvrier ne décide plus. Changement du temps de travail avec

dernières années, les crises se sont succédées et, en 2008, les Etats Unis et sur tout la zone euro sont entrés en récession à cause de la crise des «subprimes». Les crises financières, bancaires, économiques, et la crise de la dette souveraine en Europe menacent de plonger le monde dans la dépression. On peut donc s’interroger sur les causes des variations du rythme de la croissance. Certains mettent en avant le rôle des chocs, c’est-à-dire des modifications imprévues, positives ou négatives, qui

est apparu en 1981. Il y a eu une innovation récente, c’est le bus électrique surtout en Asie ce qui permet moins de pollution mais le problème et qu’il faut recharger la batterie très souvent donc il ne pourra faire que de petits trajets . En Europe, il y a un projet intitulé «Horizon 2020» pour la recherche et l'innovation, qui permettra de rendre le transport plus durable mais aussi plus économe vis-à-vis de l’environnement et de réduire l’émission des gaz à effets de serre. Les innovations

1993 Le travail dans vingt ans, J. Boissonnat (rapport de la commission présidée par) , la documentation Française, 1995. Les outils de la décision stratégique (2 tomes), J. Allouche et G. Schmidt, la Découverte “ Repères ”, 1995. L’après-fordisme, R. Boyer, J.P. Durand, Syros, coll. Alternatives Economiques, 1993. INTRODUCTION I- Qu’est-ce-que la GRH ? Une pratique des entreprises Une discipline des sciences sociales II- Pourquoi est-il important pour un ingénieur de

rebondit avec la traction électrique et la traction Diesel. A la veille de la première guerre mondiale, on assiste à une concurrence croissante de l’électricité et du pétrole. 1840 7680 km de rails dans le monde dont 38% en Europe 1880 370 000 km dont 45 % en Europe 1890 620 000 km 1900 790 000 km (37%) 1913 1.1 millions km (32%) EU c’est l’époque des grands transcontinentaux : leur réalisation est achevée en 1869. 1910 transandin. Transsibérien 9300 km achevé (1891-1916) = le plus

transformations du travail 2.1 Rôle du capital humain et théorie de la croissance endogène 2.2 Les transformations quantitatives et qualitatives 2.3 La montée de l’organisation ouvrière et le syndicalisme 2.4 Les nouvelles formes de mobilisation : taylorisme et fordisme Chapitre 3 : Les transformations institutionnelles 3.1 Logique des coûts de transaction et rôle des facteurs institutionnels 3.2 La transformation des mentalités et des institutions 3.3 La constitution du système financier 3.4 Le développement

Les transformations économiques, sociales et idéologiques du milieux du 19è à 1939 Introduction : La période qui dura de 1850 à 1939 fut une période de grands changements économiques et sociaux. On l’appelle les révolutions industrielles (Europe Nord-ouest et Amérique du Nord). I> les transformations économiques. 1) Les révolutions industrielles 2) Un nouveau système économique : le capitalisme ou moins 3) Croissances et crises II> Des sociétés profondément transformées