Toyota Corolla

distribuées par une vingtaine de représentants locaux. Les plus importants distributeurs sont Renault Maroc, Sopriam pour les marques Peugeot et Citroën, Kia Motors Maroc, CAC (Compagnie d’Automobile Chérifiennes) pour Volkswagen, Audi, Porsche et Skoda, Toyota du Maroc, Global Engines pour Hyundai et Univers Motors pour Honda. Source : AIVAM L’évolution du marché automobile marocain. La lecture des statistiques générales de l’Aivam (association des importateurs de véhicules au Maroc), relative aux

ÉTUDES COMMERCIALES E.H.E.C Mémoire de fin d’étude pour l’obtention d’une licence en sciences commerciales Option : Études et Recherches Commerciales THEME : MESURE DE LA SATISFACION CLIENT PAR RAPPORT AUX PRODUITS ET SERVICESCAS : Toyota Algérie | Présenté par : Encadré par : ALI DAHMANI Mr.A.IDIR HALIM HAMOUCHE Chargé de cours à L’EHEC KAMELBENYAHIA 23ème

traiter dans leur ordre d’apparition ; nous étudierons ainsi en premier lieu la voie initiée par Henri Ford (I), puis celle choisie par Alfred Sloan (II), pour ensuite basculer sur le continent asiatique avec les stratégies novatrices appliquées par Toyota et Honda (III), et enfin conclure par l’analyse de la situation actuelle, où les constructeurs de dimension mondiale cherchent à conquérir les marchés des pays émergents. I. Les leçons du passé A) Le modèle fordien Introduction :

américains ont perdu 31 points en termes de parts de marché, ce qui représente 24 % pour General Motors, 16 % pour Ford et 14 % pour Chrysler de parts de marché en 2007. Seul Chrysler a su limité les pertes. Désormais on retrouve une marque japonaise Toyota qui s’installe en deuxième place sur le marché américain. De nos jours, le poids économique des « Big Three » est considérable. Ils comptabilisent à eux seuls 3 millions d’emplois aux Etats-Unis, ils versent 150 milliards de dollars de salaires

proposé à 18 900 € pour moins de 30 000 kms, Citroen Soca a constaté un choix important dans toutes les marques avec des modèles aussi variés qu’une Audi TT, une Alpha-Roméo Mito, une Fiat 500 ou encore une Peugeot 4007, un Ford C-Max ou encore une Toyota Avensis. Il y avait aussi quelques véhicules utilitaires et une exceptionnelle et unique Citroën DS3 hdi 90ch blanche, toit bleu en finition So Chic… Une des toutes premières occasions de ce récent modèle très à la mode. b. La zone de chalandise

1927 il abandonne la fabrication de ce modèle. Au final, plus de 15 millions furent produites, record de production pour un seul modèle qui ne fut battu que par la Volkswagen Coccinelle qui dépassa les 21 millions. Certes, il y eut 31 millions de Toyota Corolla et 25 millions de Volkswagen Golf, mais dans les deux cas il s'agit en fait de la somme de plusieurs modèles successifs dont les évolutions sont étalées sur plusieurs décennies. Pour beaucoup, la Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile

concurrence Concurrence générale Logement Nourriture Transport Autres Concurrence entre types de produit Concurrence entre firmes Concurrence entre produits d’une même entreprise Train Autobus Auto Autres Ford Écho Honda Corolla Toyota Matrix Autres Autres • Etude de la concurrence (au niveau marketing) Notre entreprise Critères Produit: technnicité services attachés performance Prix: conditions de paiement stimiluts financiers tarification Communication : moyens

ENTRE LES MARQUES AUTOMOBILES : GROUPE PSA = GROUPE RENAULT = GROUPE FIAT = GROUPE FORD = + Volvo + Aston Martin + divers. GROUPE GENERAL MOTORS = GROUPE VOLKSWAGEN = GROUPE DAIMLER-CHRYSLER = (dont Maybach). GROUPE BMW = GROUPE MG-ROVER = GROUPE TOYOTA = GROUPE HYUNDAI = RENAULT TRUCKS = 2000) + AB Volvo Groupe IRISBUS = + Karosa EVOBUS = NEOMAN BUS = Peugeot + Citroën + Talbot (jusqu’en 1985) Renault + Dacia (depuis 1999) + Renault Samsung Motors (depuis septembre 2000) Alfa Roméo + Fiat + Lancia

Sunderland Voitures (Primera, Micra) 1986 Santana (Suzuki) Espagne Linares Véhicules tout terrain 1985 IBC (co-entreprise GM-Isuzu) Royaume-Uni Luton Fourgons et 4x4 1985 Toyota Allemagne Hanovre Pick-up (Hilux) produits par Volkswagen 1989 Toyota Royaume-Uni Burnaston Voitures (Carina E, Corolla) 1992 Honda Royaume-Uni Swindon Voitures (Accord et Civic) 1992 Piaggio Daihatsu Italie Pontedera Fourgon léger Hijet 1992 Mitsubishi Pays-Bas Born Voitures Carisma 1995

fusions ou des alliances difficiles à gérer. Par exemple, il mène des coopérations bien précises avec Fiat (avec des monospaces et des fourgons développés et produits en commun), avec Ford (moteurs diesels communs), avec Renault (moteur V6), avec Toyota (une petite voiture développée et produite en commun en République Tchèque), mais, chaque fois, il s’agit d’un partenariat équilibré (aucun des deux ne domine l’autre) et dans un contexte industriel ou technique bien précis. PSA a en effet