Tp Machines Electriques

90 % des ascenseurs sont équipés d’un moteur électrique. En général, le moteur se trouve dans un local des machines tout en haut de la gaine ou au sous sol. Mais aujourd’hui il existe des moteurs miniaturisés qui se trouvent dans la gaine et évite d’avoir un local des machines, ce qui permet un gain de place. Les ascenseurs classiques se déplacent à environ 1m/s. Dans les tours les moteurs sont plus puissants car les ascenseurs ne s’arrêtent pas forcément à tous les étages, ce qui leur permet

TP N°12 : COMPORTEMENT ÉNERGÉTIQUE DE L’AR. DRONE Centres d'intérêt abordés Énergie Niveau d’analyse Comportemental Objectifs pédagogiques Connaissances 3.2.1 Transformateurs et modulateurs d’énergies associés Moteur électrique à courant continu Activités (2 H) Analyser la sustentation de l’AR. Drone Déterminer la durée du vol Ressources documentaires 2. STRUCTURE MATÉRIELLE DE L’AR.DRONE 2.1. ACTIVITÉ N°1 : ANALYSE DU DOSSIER TECHNIQUE Comment la propulsion

technologiques proposées ci-dessous.  Solutions technologiques proposées : Carcasse de l’opérateur tubulaire Boîtier de commande Capteurs fin de course Réducteur à engrenages Moteur électrique Relais Balanciers  Découper les photos des composants au bas de cette feuille et coller celles-ci sur le schéma structurel. Indiquer dans les parties grisées le nom complet des composants d’automatisme utilisés.

… 3-2-1) Le moteur et le réducteur……………………………... 3-2-2) Le capteur de position papillon………………………… 4) Analyse des courbes (signaux électriques) 4-1) Courbes sans défaut.………………………………………. 4-2) Courbes relevées sur véhicule avec défaut………………… 5) Position Limp-Home………………………………………………. 6) Interventions et diagnostic ………………....……………………… Annexe 1 : Schéma électrique.………....………………………….. Annexe 2 :Tableau d'affectation des voies pour le relevé de signaux. 7) Auto évaluation et travail personnel…………………………………

Le tramway avait disparu à la fin des années 1950. Réaménagé en 2003, pourquoi est-il un symbole de la modernité? Il est un symbole de la modernité parce que c'est un mode de transport économe en énergie et comme le tramway a un moteur électrique, il est plus silencieux que le métro, il améliore l'espace publique, améliore l'espace des piétons et limite les voiture qui rentrent au cœur de la ville. Comment l'utilisation du vélo est-elle favorisée? L'utilisation du vélo est favorisée

040 cm. Exercice 3 La structure magnétique d'une machine synchrone est représenté schématiquement sur la Fig. 1,2. Supposant que le rotor et le stator en fer ont une perméabilité infinie m infinie. Sa reluctance est négligeable trouver les densité de flux dans l’entrefer fb et fg . Pour , I = 10 A, N = 1000 tours, g = 1cm, et Ag = 2000 cm2. 1 Filière Ingénieur Génie Industriel/Logistique & Transport Module Machines électriques Enseignant : SEMMA El Alami . Stator long entrefer

rejetant moins de gaz à effet de serre qu'une voiture normal. Étant donné qu’une voiture hybride fonctionne en tout-électrique à faible vitesse, elle permet à nos villes de devenir plus propre. 2. -Des réductions fiscales, sont possibles pour de l’achat d’une voiture hybride. Cela permet de réduire le cout de votre voiture hybride. 3. -Des meilleures sensations au volant : le moteur électrique, par exemple, permet une accélération plus rapide, contrairement au moteur thermique qui a toujours un peut

Sommaire - Introduction ESITH – 2010/2011 - Partie 1 : L’alimentation en énergie électrique Chapitre 1-1 - Les systèmes monophasés Chapitre 1-2 - Les systèmes triphasés Electrotechnique - Partie 2 : Les transformateurs Chapitre 2-1 - Les transformateurs monophasés Chapitre 2-2 - Les transformateurs triphasés - Partie 3 : Les moteurs électriques Chapitre 3-1 – Généralités sur les entrainements électriques Chapitre 3-2 - Les moteurs asynchrones Chapitre 3-3 - Les moteurs à courant continu 27 octobre

schéma suivant : Le circuit de démarrage est constitué de 3 équipements électriques et de deux câbles de section importante La batterie Le contacteur ou Neiman, qui possède une position instable : la position "D" comme Démarreur, car en l'absence d'effort extérieur, le contacteur retourne vers la position stable "M" comme Marche Le démarreur qui est constitué de deux sous-ensembles :    --> Le moteur électrique, soit avec un inducteur bobiné comme sur le schéma, soit avec un inducteur

de maitriser l’ensemble de la chaine de production d’afin d’assurer une parfaite qualité de ses produits. Cela se fit par le rachat de son sous traitant principal, la société Proedas TechVal , alors en charge de la réalisation des armoires électriques. Au fil des années, l’ensemble de la production fut transférer sur ce site afin de faciliter la gestion des stocks et la maitrise de la fabrication sur un site unique. Activités Développés 1ère Activité développé : Dépannage dans une coopérative