Train à grande vitesse

DISPOSITIF D’ACCES A LA QUALIFICATION E ET AU-DELA SESSION EXAMEN 2008-2009 1 Support de préparation épreuve PR3 – septembre 2009 Compréhension générale de l’Entreprise Ce document est un document de formation, il n’est pas contractuel, il n’engage pas l’Entreprise et ne se substitue pas à la réglementation. Les informations chiffrées sont fournies à titre indicatif et non opposable à toute autre publication. FICHE 1 - Qui sommes-nous ? 1 : les dates clés qui ont contribué à faire ce que

L’entreprise Bugatti a été crée en 1909 par Ettore Bugatti à Molsheim. La marque Bugatti est synonyme d’exclusivité, de luxe, d’élégance, de finition et de passion. En 1910, Ettore construit sa première automobile et première sportive de course appeler Type 13 et la présentera la même année au salon de l’automobile a Paris .Elle gagna de nombreuses courses. Lors de la première guerre mondiale, l’entreprise doit participer a la guerre en fabricant des moteurs d’avions à 8 et 16 cylindres. La

La boîte de vitesse Située en aval de l'embrayage, une boîte à vitesses comporte un certain nombre de rapports avant (5 ou 6 sur une voiture moderne et 10 à 16 sur un 40 tonnes), rapports dits de démultiplication (réduction) ou de surmultiplication, ainsi qu'une marche arrière. Ces rapports sont engendrés par des engrenages qui constituent des systèmes de leviers rotatifs. Un pignon de 10 dents entraînant une roue de 40 dents réalise un rapport de démultiplication de 4, c'est à dire que la

station de chemin de fer . Le bâtiment original a été détruit en grande partie par un incendie en 1864. Entre 1888 et 1892, elle a été reconstruite sur les plans de l'architecte Alberto Palacio avec l'appui de Gustave Eiffel pour la conception de la marquise.

l'Éducation sentimental de Flaubert. Le 27 septembre 2012, vers six heures et demi du soir, à l’arrêt de tram Chantier Naval de Nantes, en face du port Anne de Bretagne. Une avalanche de gens pressés se heurtaient, les uns avec des valises, d'autre avec des sacs de sport ou encore de grandes pochettes à dessins vertes et noires, dans lesquels on voyait des aquarelles dépasser. Il y avait même un homme qui cherchait à rentrer avec un vélo, et qu fini par se faire jeter par les passagers déjà montés dans

Quelques dates de l’Eurostar 6 2. Eurostar : analyse de la publicité 8 A. Analyse de l’image. 8 1. L’image choisie. 8 2. Grille d’analyse 9 B. Analyse selon le cours. 11 1. Types de communication 11 2. Objectifs poursuivis 12 3. Cibles visées 13 4. Segmentation opérée 13 5. Perception de la campagne par rapport à l’image de l’entreprise 15 6. Pertinence du média choisi par l’entreprise

("C'était l'aveu qui revenait, fatal, inévitable.") déjà présente dans de nombreux sujets traités comme la vitesse du train , la mort, les femmes. Les personnages cherchent vainement à y échapper pour être maîtres de leurs destins, mais ils n'y arrivant pas. Toutes ces tentatives pour surmonter et même changer la réalité les conduit à subir certaines apparitions ou hallucinations. Zola tient, en fait, à travers "La Bête Humaine" une position sadique car il joue avec les lecteurs et leurs sentiments, en

il décrit le monde des trains et la vie de ceux qui y appartiennent . Juste avant ce passage, Jacques a failli tuer Flore, mais il a pris la fuite et se retrouve perdu dans la campagne ; il est à côté d'un tunnel et est témoin de l'arrivée du train et du meurtre • C'est un passage essentiel dans le déroulement du roman, car le meutre conditionne plusieurs parties de l'histoire . • 3 axes : I- L'arrivée du train II- Le meurtre III- L'analyse L'arrivée du train 1- thème de la lumière

1. Le fonctionnement du Banc à broches : Sa fonction est de transformer le ruban issu de son dernier passage en mèche. Ses principales fonctions sont : * L’affinage et l’étirage : on obtient des mèches qui s’affinent, c'est-à-dire que le ruban s’étire pour le rendre mèche qui sera sur une bobine de mèche. * La légère torsion : qui sert à rendre la mèche plus résistante. Le banc à broche donne une légère torsion. * La formation de la bobine  : en produisant la mèche sur une bobine

winglet(2)...................aileron basse vitesse(3)...................aileron haute vitesse(5)/(6)............becs de bord d'attaque(7)...................volet intérieurs(8)...................volets extérieurs(9)...................spoilers (destructeurs de portance)(10).................spoilers/aérofreins introduction : L'aile est la parties majeur de l'avion de l'avion, c'est elle qui crée la majorité de la portance de l'appareille, sur cette dernière il y a les ailerons, les ailerons compensateur