Train de voyageurs

CLIN D’ŒIL • Faits marquants ONCF 2013 • Chiffres clés ONCF 2013 LE TRANSPORT DES VOYAGEURS, UNE ACTIVITE EN CROISSANCE CONTINUE 39 • Un positionnement confirmé • Le transport des phosphates, le record de tous les temps • Le transport de marchandises, un fort potentiel DES GRANDS PROJETS D’INVESTISSEMENTS, LES TRAVAUX VONT BON TRAIN 31 • Plus de 38 millions de voyageurs nous ont fait confiance • Une offre de plus en plus étoffée • Des produits à la carte •

dans un premier temps comment la description rend compte de la course du train et entraîne le lecteur dans sa course. Toutefois, ce mouvement est aussi l’expression métaphorique de l’état d’âme des deux voyageurs et de la lassitude amoureuse de « Blaise ». L’ensemble apparaît dès lors comme une dérive vers la folie. I. La traduction du mouvement du train a. Lexique et mouvement • Présence d’un itinéraire : le train part de Paris (« Paris », « Montmartre », « la Butte », le « Sacré-Cœur »)

qu'une Histoire identique et qu'un destin commun.   Le Comité pour la Transalpine, présidé par Franck Riboud, a pour objet de mener toute action de nature à faciliter ou accélérer la réalisation de la liaison ferroviaire à haute capacité fret et voyageurs entre Lyon et Turin, maillon central du corridor ferroviaire européen Lisbonne-Kiev. Il constitue un lieu de rencontres, de concertation et de réflexion des collectivités territoriales et des acteurs économiques. Il travaille en partenariat avec

jeune salarié L’OBJET DE L’ECHANGE Un client souhaite obtenir un billet de train pour partir à Paris-Gare de Lyon dans quelques semaines, il aimerait connaître les tarifs les moins chers DESCRIPTION DE L’ECHANGE Le client arrive devant mon guichet, pendant qu’il s’avance vers moi, j’allume mon microphone. - Je le salue et je lui demande l’objet de sa venue. - La personne me demande s’il serait possible d’avoir un billet de train pour aller jusqu'à Paris, Gare de Lyon. - Je lui demande alors de quelle

et nous fait vivre le mouvement «Et je suis ta course vers Vienne et Budapesth », « j'ai vu passer la Sibérie et les monts du Samnium »... Cette précision des lieux balade le lecteur dans un voyage littéraire. Le mouvement est donc physique car le train est en action mais aussi parce que le voyage est raconté étape par étape. Le mouvement physique est transformé en mouvement poétique de part la présence d'ellipses spatio-temporelles. Le poème est constitué de 4 strophes, dont 3 nous évoques une traversée

les Britanniques craignent une invasion. • 1909 : le 25 juillet, Louis Blériot est le premier à traverser la Manche en avion. • 1957 : projet de deux tunnels principaux à voie unique et d’un tunnel de service, conçu pour faire passer des trains et des véhicules routiers. • 1975 : le creusement du tunnel est commencé, puis abandonnée du fait des Britanniques pour des raisons budgétaires. • 1986 : le projet présenté par Eurotunnel est retenu. C’est en février que sera signé le traité

exister dans les villes françaises. Dans cet espace vert, ombragé, vous vous asseyez sur un banc avant de prendre votre train. Le temps pour vous de vous arrêter quelques instants, de poser vos valises, manger un morceau, voire de discuter avec un promeneur ou le jardinier du parc… Le restaurant social La Rencontre pourrait être comparé à cet espace, à ce parc, accueillant « voyageurs » en transit ou au long cours, de même que les « promeneurs » habitués, qui trouvent là un lieu de repos, de rendez-vous

Analysons la situation de la SNCF avant de créer sa nouvelle marque TGV INOUI : La société se trouve sur le marché du transport. Elle possède le monopole sur le segment du train, secteur en croissance. Il compte 10 millions de nouveaux voyageurs l’an passé, surement une volonté de voyager « plus propre » de la société d’aujourd’hui. Cependant SNCF se trouve en concurrence avec les autres types de transports comme l’avion ou la voiture. De plus la situation de monopole de la marque ayant été

 Un aménagement territorial proche du lycée: TRAM-TRAIN MULHOUSE-VALLEE DE LA THUR Plan: I. ÉTUDE DE CAS, UN AMÉNAGEMENT CHOISI DANS UN TERRITOIRE PROCHE DU LYCÉE : LE TRAM-TRAIN. A.PRÉSENTATION DE L'AMÉNAGEMENT ÉTUDIÉ ( TRAM-TRAIN ) B. LES RAISONS ET LES OBJECTIFS DE CET AMENAGEMENT II. ACTEURS ET ENJEUX DE L'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE A. LES ACTEURS IMPLIQUES B. LES DÉBATS SUSCITES PAR CET AMENAGEMENT ET LES ENJEUX 1. Dans l’Alsace Sud (Mulhouse et alentours) en 2011

d'amour C'est comme les voyages en train Et quand j'vois tous ces voyageurs Parfois j'aimerais en être un Pourquoi tu crois que tant de gens attendent sur le quai de la gare ? Pourquoi tu crois qu'on flippe autant d'arriver en retard ? Les trains démarrent souvent au moment où on s'y attend le moins Et l'histoire d'amour t'emporte sous l'oeil impuissant des témoins Les témoins c'est tes potes qui te disent au-revoir sur le quai Et regardent le train s'éloigner avec un sourir inquiet