Transport Des Hydrocarbures

goudrons, HAP (composés chimiques liberes à la suite de la combustion incomplète de carburants organiques) ; boues chromiques (boues acides) , acides, solvants ;PCB (substance durable, étrangère à la nature) ; cyanures (Poison violent) ; résidus hydrocarburés (de gaz et de petrole); phosphates (produits de lessive), sulfates (issus d'engrais), métaux lourds (le plomb, le mercure, l'arsenic et le cadmium) et bien d'autres encore. -Quel est l'origine de ces polluants ? : Anciennes usines de distillation

transformation dite Craquage, due à la pression et à la chaleur, qui élimine les molécules autres que le carbone et l'hydrogène. On obtient ainsi des hydrocarbures qui sont des molécules en forme de chaîne plus ou moins longues. 2. L’utilisation du pétrole Le pétrole est utilisé d'une part comme matière première, et d'autre part comme énergie, notamment pour le transport (voitures, camions, avions...). Le pétrole brut n'est pas utilisé tel quel. Il est transformé dans des raffineries. La société industrielle

fossiles, non renouvelables et situées en grande profondeur. La seule eau courante de surface est le Nil, qui prend sa source dans la région des Grands Lacs et traverse ensuite le désert jusqu'à la Méditerranée. • Les matières premières Les hydrocarbures sont présents en grandes quantités, mais concentrés sous les territoires de l'Algérie (gisements de Hassi Rmel et de Hassi Messaoud) et de la Libye (dans la région du Fezzan). Des minerais rares existent également, comme l'uranium au Niger ou les

C h a p i t r e POLLUTION I ATMOSPHERIQUE, TRAFIC ROUTIER ET ENVIRONNEMENT : ACQUIS ET LACUNES Si la thématique des transports constitue un domaine de prédilection pour certains géographes, la pollution émise par les véhicules n’a encore été que très rarement choisie comme entrée principale dans une problématique géographique. Dans ces conditions, il nous a semblé difficile de ne pas proposer un rapide point sur les connaissances actuelles, parfois accompagné d’une analyse critique. Cette

prolifération des possibilités de substitution à l’exemple des gaz non conventionnels comme les hydrates et le gaz de houille (250 000 milliards de mètres cubes de réserves concentrées aux Etats-Unis). « Dans le domaine énergétique, l’option des hydrocarbures sera abandonnée bien avant l’épuisement des réserves actuelles, et pour s’en convaincre, il faut juste revenir à l’histoire », explique-t-il en aparté. Les énergies alternatives ont été évoquées dans cette table ronde, et M. Mebtoul qui a présidé

Conclusion 4) Résumé de l’ouvrage Le plein s’il vous plait ! La solution au problème de l’énergie Chapitre 1 un doigt de pénurie ou un zeste d’effet de serre Combien d’esclaves ? Dans cette partie, l’auteur met en avant les capacités des hydrocarbures en les comparants au travail humain ou animal (cheval). Il parle de la dépendance que nous avons envers ces derniers qui nous ont facilité la vie et le travail. Il compare aussi notre situation de vie actuelle à celle du Moyen-Age : il compare

Nord-Sud desservant l’Afrique et l’Amérique du Sud.  Le port Tanger Med, où opèrent  les leaders mondiaux des métiers portuaires, vient ainsi renforcer l’offre en infrastructure portuaire moderne et compétitive du Détroit de Gibraltar qui brasse 20% du transport maritime mondial de conteneurs.  Tanger Med 2, pour un port leader en Méditerranée et Atlantique : Avec près d’un million de conteneurs manipulés dès sa première année pleine d’exploitation, en 2008, le port Tanger Med est venu confirmer la position

CO2 Les oxydes de souffre : SO2 et SO3 Les oxydes d’azote : NO et NO2 Des métaux : plomb, mercure … Des particules : poussières, aérosols et particule de carbone Les composés organiques volatiles : ici essentiellement du méthane (CH4) Les hydrocarbures légers : corps composé de seulement de particules d’hydrogène et de carbone B. Les polluants secondaires Les polluants secondaires sont des substances issues de réactions chimiques entre les gaz sous l’action des UV, comme : L’ozone : O3 est

de brouillards, de fumée et de polluants atmosphériques se trouvant dans l`air.- Contient beaucoup de composants chimiques et de substances nuisibles à la santé et à l`environnement- Résultat d`activités humaines telles que les industries et les transports. | Sujet divisé : | 3.Aspect chimique: 3.1.Smog photochimique 3.2.Les formules 3.3 formation du smog 3.4. amincissement de la couche d’ozone et le smog4. Les composantes du smog 4.1. les composantes 4.2. les propriétés de la molécule

INFRASTRUCTURES 2-1 Les transports 10 2-1-1 Les routes 10 2-1-2 Le ferroviaire 11 2-1-3 L’aérien 12 2-2 Les télécommunications 12 2-2-1 Le téléphone fixe 12 2-2-2 La téléphonie mobile 12 2-2-3 Internet 13 2-3 L’eau 14 2-3-1 Quelques chiffres 14 2-3-2 Accès à l’eau potable et l’assainissement 15 2-3-3 L’eau source de conflit 15 3ème partie - L’ENERGIE 3-1 Bilan de la production et de la consommation 17 3-1-1 Les hydrocarbures : charbon, pétrole