Transport Interurbain Maroc

....................................................................................................................................................................................................................... p. 48 NOTES SECTORIELLES Transports terrestres .................................................................................................................................................................................................... p. 52 Pôle i-TRANS ................

................................155 2. L’évolution de la demande ...........................................................155 3. Les enjeux pour le secteur des transports .....................................156 4. Les innovations prévisibles du « produit » automobile ................161 5. L’automobile et la politique des transports...................................164 B - L’AVENIR DE LA FILIÈRE AUTOMOBILE ...............................168 1. L’avenir de l’industrie automobile .............

Premier groupe mondial de concessions et de construction, VINCI emploie 162 000 collaborateurs dans une centaine de pays. Son métier est de financer, concevoir, construire et gérer des équipements qui améliorent la vie de chacun : infrastructures de transport, bâtiments publics et privés, aménagements urbains, réseaux d’eau, d’énergie et de communication. VINCI met sa performance de groupe privé au service de l’aménagement de la Cité et du développement des territoires. Il conjugue ainsi les enjeux de

d’action • La répartition du pouvoir 3 Présentez les caractéristiq de directi ues principales de l’organisatio n Caen la mer (type, taille, 4 finalité, ressources, cible). et sur sur l'organisation Précisez les enjeux du transport public sans conséquences pour la communaut on. Ce n'est pas é d’aggloméra aux principes d’une mission de tion de Caen la mer. n de Caen la mer, la communauté d’agglomér ation de Caen Annexe 1 histoire qui dure Hémart : une

L’Algérie a poursuivi sa politique de bon voisinage avec l’ensemble de ses voisins notamment à travers la tenue des Grandes Commissions Mixtes et l’échange de visites de hauts responsables. Les deux gazoducs à destination d’Espagne et d’Italie via le Maroc et la Tunisie et celui devant relier l’Algérie et le Nigeria, le mégaprojet algérien d’autoroute Est-Ouest dont les travaux ont été lancés en mars 2007 ainsi que la route transsaharienne sont, entre autres, une autre illustration de l’importance qu’accorde

semblable à Malindi (une agglomération secondaire du Kenya), où la croissance de la population représente une importante contrainte. En 1991, environ 36 000 tonnes de déchets solides y ont été produits, mais le service municipal d'enlèvement n'en a pas transporté plus de 7 300 tonnes vers les décharges. Le service d'enlèvement des déchets assuré par le conseil municipal de Dar esSalaam éprouve des difficultés semblables (Stren et White, 1989). Dans cette ville, pas plus de 24 % des déchets produits tous

...... 194 212 291 316 vi CARTES DE L’ALGERIE ET DE L’AFRIQUE Source : Institut National de cartographie et de télédétection. viii FICHE DESCRIPTIVE Localisation : L’Afrique du Nord avec la mer Méditerranée au nord (1200 km de côtes), le Maroc à l’ouest, la Tunisie à l’est, la Libye au sud-est, la Mauritanie et le Sahara Occidental au sud-ouest, le Mali et le Niger au sud. 2.381.741 km2. Le 2eme pays d’Afrique: le Sahara englobe 84 % de la superficie totale, la steppe 8,5 % et la frange

de l’État, contribuent à une « capture » du pouvoir de décision par les « acteurs du haut ». 4 COLL J. L. (sous la direction de) (2005), Les services urbains liés à l’environnement, entre mondialisation et participation : regards croisés Sénégal-Maroc, Actes du Colloque International du PRUD (UNESCO 5 – 7 mai 2004), pp. 190-194 20 Pour sa part, Emile LE BRIS5 considère que « les réformes de décentralisation engagées au Sud et les efforts de construction municipale, relèvent d’un processus d’importation

de 3500 km à l’horizon 2020). Les priorités d’intervention concerneront 6 l’accompagnement des grands projets industriels et agro-pastoraux, les corridors régionaux (transafricain, corridor Nord-Sud, réseau CEMAC) ;  Dans le domaine des transports, l’accent sera mis sur l’aménagement de nouvelles infrastructures portuaires et ferroviaires qui accompagnent les projets prioritaires porteurs de croissance. Il s’agit principalement de la construction d’un port en eau profonde à Kribi, de la

en train de défaire les chaînes de l’impérialisme français alors que l’Algérie luttait avec acharnement contre ceux qui tenaient à arrêter la marche de l’histoire. Le brasier algérien en Afrique du Nord semblait inspirer dans une moindre mesure le Maroc et la Tunisie. Face à ces expériences déconcertantes pour la colonisation française, les pouvoirs coloniaux entreprirent de durcir leurs positions. Ainsi au Togo, les années 1950 seront marquées par une systématisation de la répression antinationaliste