Transport Interurbain Maroc

Cent-troisième année – N° 6320 bis 2 rabii I 1436 (25 décembre 2014) ISSN 0851 - 1217 ROYAUME DU MAROC BULLETIN OFFICIEL EDITION DE TRADUCTION OFFICIELLE TARIFS D’ABONNEMENT EDITIONS AU MAROC { A L’ETRANGER 6 mois 1 an Edition générale................................................................... 250 DH 400 DH Edition des débats de la Chambre des Représentants............ — 200 DH Edition des débats de la Chambre des Conseillers................

MINISTERE DE LA SANTE Mémoire 500 000 50 000 600 000 1 150 000 1 150 000 1.1.0.0.0.13.000 0000 10 20 MINISTERE DE L'ECONOMIE ET DES FINANCES ADMINISTRATION GENERALE Pénalités et amendes autres que fiscales Reversement par la Société National des Transports et de la Logistique (SNTL) des crédits non utilisés au titre des achats de véhicules automobiles Créances sur le Trésor prescrites Prélèvement sur les produits des jeux de hasard Prélèvement sur les enjeux de courses de chevaux et de lévriers Contribution

Dans le Discours du Trône du 30 juillet 2004, Sa Majesté le Roi a défini les grandes orientations stratégiques pour l'édification d'un Maroc uni, démocratique, solidaire, ouvert et développé. Pour atteindre cet objectif, les Entreprises Publiques, de par leur forte présence dans les secteurs sociaux et d’infrastructure, constituent des vecteurs clés. Elles sont appelées à la mise en œuvre d’actions visant à : - développer les infrastructures de base, levier essentiel de la modernisation et du décollage

Mastère Spécialisé en Contrôle de Gestion Hakim ELHANDAOUI Mastère Spécialisé En Contrôle De Gestion Thèse professionnelle REFONTE DES TABLEAUX DE BORD DE la DIRECTION TRESORERIE & REGLEMENT - MAROC TELECOM Réalisé par : Hakim ELHANDAOUI Encadré par: Mr Mouhamed BOUMESMAR Année universitaire 2006/2007 Refonte des Tableaux de Bord - cas de la Direction Trésorerie & Règlement d’ IAM 1/95 Mastère Spécialisé en Contrôle de Gestion Hakim ELHANDAOUI A. Remerciement Je tiens

Au Maroc, un nombre croissant d’entreprises se mettent à l’heure du e-commerce, Cependant, malgré les efforts déployés par l’Etat, le commerce électronique n’a toujours pas atteint une vitesse de croisière, et cela est dû à un certain nombre de freins liés soit au comportement de l’acheteur, qui n’est pas habitué à l’achat à distance, soit à une méconnaissance de la mise en place de textes de lois qui régissent les transactions afférentes à ce type de commerce. Dans ce sens le Maroc a mis en

ROYAUME DU MAROC -------MINISTERE DE LA PREVISION ECONOMIQUE ET DU PLAN -------- LE PLAN DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL 2 0 0 0 -2 0 0 4 VOLUME 2 LE DEVELOPPEMENT SECTORIEL Direction de la Programmation Le deuxième volume du Plan comprend les parties suivantes : Première partie : LA VALORISATION DES RESSOURCES HUMAINES ET LE DEVELOPPEMENT SOCIAL Deuxième partie : LES SECTEURS PRODUCTIFS Troisième partie : L’INFRASTRUCTURE ECONOMIQUE Quatrième partie : L’ADMINISTRATION

Royaume du Maroc Ministère de l’Aménagement du Territoire, de l’Eau et de l’Environnement Coopération Technique Allemande Programme de Gestion et de Protection de l’Environnement (PGPE) Étude sur le Système d’Inspection, de Contrôle et de Surveillance de l’Environnement au Maroc Phase 1 : Diagnostic du système actuel Rapport provisoire Avril 2007 Etude élaborée par : Water Management Consulting Sarl Pour le compte de : GTZ – PGPE Programme de Gestion et de Protection

et stucture financiere 5 Chapitre 1: Définition de la PME et différentes approches: 5 Section 1 : IMPORTANCE DE LA PME AU MAROC : 5 Section 2 : Répartition des PME par branche d'activité économique: 6 Section 3:Évolution de la PME au Maroc : 7 Section 4 : Contraintes au développement des PME: 8 Chapitre 2 : Structure financière de la PME : 10 Section 1: Stratégies et besoin de financement : 10 Section 2 : Choix des modes de financement:

SNVI se trouve confronter à un rétrécissement de son marché national: * Baisse de demande de 83% ( de 90000 véhicules en 1989 la demande est passée à moins de 15000 en 1995 ). * Défection des gros secteurs demandeurs (BTP, entreprises de transports...)touchés par la crise. * Une concurrence croissante : investissements directs de grandes compagnies étrangères, importations de véhicules d’occasion. Une baisse qui nous laisse penser que l’entreprise doit lutter pour conserver ses marchés

PARTIE II : Etude de cas sur MAROC TELECOM et MEDITELECOM SectionI :Présentation du secteur des télécommunications Section II : Présentation générale de Maroc Telecom  I. Présentation de Maroc Telecom  II. Les services offerts par Maroc Telecom III. Réseaux commerciales de Maroc Telecom  IV. Politique de ressources humaines de Maroc Telecom  Les principes stratégies de Maroc Telecom Les