Transport

l'entreprise Nom de l'Entreprise : Transports Breger (Agence de Lyon) Adresse : Rue du Broteau, Zi Du Broteau, 69540 Irigny Appartenance : Les Transports Breger compte 11 agences dont 2 en Espagne et Portugal. Dirigeants : - Vincent LESAGE (Président Directeur Général) - Alain EGERMANN ( Directeur Général, Directeur Qualité) - Denis GUYONNET ( Directeur de l'agence de LYON) 2-) Les activités de l'entreprise Les Transports Breger et plus précisément l'agence

SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE ® SECTEUR Un retard s’est accumulé. Les carences sont difficiles à pallier, mais les professionnels sont optimistes. ® TENDANCES Les différents contrats programme, les grands projets d’infrastructures… sont là pour stimuler le secteur. ® VISION Si la formation suit, le Royaume peut devenir une plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  Le Maroc, plateforme logistique régionale ? Réalisé par

30/09/2015 43370 SAINT CHRISTOPHE SUR DOLAISON GROUPE MULTI-TRANSPORTS A l’attention de Monsieur JAMON 11 Boulevard Petite Mer 43770 CHADRAC Objet : Candidature pour un poste d’Exploitation de Transport en Alternance. Monsieur le Directeur, En Septembre 2012, vous m’avez donnée l’aubaine d’effectuer une évaluation de milieu de travail dans vos locaux, afin de découvrir le métier d’exploitation de transport. Cette expérience m’a permis de m’initier dans le monde de l’acheminement

31/03/2013 Description de l’entreprise. Transport-Toute-Vitesse (TTV) est une entreprise de transport routier. Créé en 1997, cette PME québécoise a pris d’intéressantes proportions en très peu de temps. Le fondateur et unique propriétaire, Alphonse Laflèche, est lui-même camionneur de son métier. En plus de 112 chauffeurs, l’entreprise compte une trentaine de personnes dans son garage (5 personnes) et dans ses bureaux, ces derniers regroupant le service des ventes (8 personnes), le service

s B o w s k y Les transports Bowsky, entreprise familiale, s'est développée depuis une trentaine d'année, pour devenir aujourd'hui une SARL au capital de 150 000 euros, employant 145 chauffeurs pour une flotte d'une cinquantaine de camions. Rigueur et qualité des services lui ont permis de devenir le 1er prestataire d'une entreprise, cliente depuis 20 ans. C'est sur un marché en pleine mutation-en particulier avec l'essor du multimodal (minimum 2 modes de transport)- et fortement concurrencé

isole : Typologie des marchandises. Classification des marchandises : Engins frigorifiques Ce sont des engins isothermes munis d’un dispositif de production de froid individuel ou collectif pour plusieurs engins de transport (groupe mécanique à compression, machine à “absorption”, etc.) qui permet, par une température moyenne extérieure de + 30°C, d’abaisser la température à l’intérieur de la caisse vide et de l’y maintenir ensuite de manière permanente dans les conditions

un CFR. Le calcul du fret demande de respecter les consignes suivantes. TOUJOURS commencer par calculer le poids brut en Tonnes et le volume en m3 de l’expédition Sachez repérer dans le sujet s’il s’agit d’un transport AVEC ou SANS CONTENEUR, l’approche ne sera pas la même… Transport sans conteneur • Il faut faire le rapport Poids/Volume… Ex : volume 6m3 et poids brut 10T en aérien Règle d’équivalence : 1T=6m3 V/6 = 6/6 = 1 T P de 10 T Et choisir le montant le plus élevé (ici 10 T) • Il

Batteries et agro-carburants pour les transports Le moteur à explosion est une invention du 19 ème siècle, place aux nouvelles inventions ! Rien qu’en France 150 000 tonnes de pétrole partent chaque jour en fumée dans les moteurs ! Dans le monde, 8 milliards de litres ! Et le nombre de voitures dans le monde ne cesse d’augmenter ! De plus, dans un moteur à explosion seuls 25% environ de l’énergie contenue dans l’essence ou le gasoil sert à faire tourner le moteur. L’essentiel de l’énergie

II – La logistique et l’approvisionnement 1) La logistique Longtemps considérée comme secondaire, la logistique était limitée à l’organisation du transport des matières premières, des marchandises. La crise des années 70-80 a accéléré l’évolution de la fonction qui est considérée aujourd’hui comme la clé fondamentale de la compétitivité des entreprises. Aujourd’hui, la logistique est l’optimisation des flux physiques constitués de mouvements et de manutentions de matières, marchandises et

Principal – Système Réglementaire Portuaire Projet de Loi n° 15-02 relative aux ports et portant création de l’Agence Nationale des Ports et de la Société d’Exploitation des Ports Présenté par M. ELFILALI SGHIR Ministère de l’Equipement et du Transport Maroc ODEP Plan général de la présentation Rappel: Les raisons et les objectifs de la réforme Le projet de loi sur les Ports Les apports dudit projet Les missions de l’Agence Les missions de la Société Les raisons et les objectifs de la