Urbains

Préambule : constat urbanisation connaît forte acccélaration depuis 50 dernière année 1960 10% pop habita ville auj + de la moitier 2030 pop urbaine sera double pop rural. La notion de ville enten que pole ou centralité néxiste plus l’échelle de la ville qu’on arrive a gérer est 30 000 habitant donc auj mégapole zone urbaine qui se regroupe. Urbaniste dise que place public ou agora a tendance a disparaître au profit des infrastructure de circulation des lieu de carrefour et de circulation. Tous les

milliards de francs à régler par les assurances : l’explosion de l’usine AZF de Toulouse remet brutalement d’actualité la question du risque industriel en milieu urbain, qu’amplifie le risque terroriste. Il existe en France 1 250 sites industriels dangereux classés « Seveso », dont 680 à haut risque. Beaucoup sont situés dans le tissu urbain, parce qu’il est toujours plus facile de développer des installations anciennes que d’aller chercher des implantations nouvelles D’autant que les pouvoirs municipaux

Le tourisme urbain Le tourisme offre donc une opportunité de diversification des structures économiques d’une ville et de modernisation des infrastructures, rendant ainsi possible la création d’emplois, d’équipements et de revenus qu’on n'aurait pas pu atteindre autrement (Cazes G., Potier F., 1996). Une approche difficile L’étude du phénomène touristique dans les villes n’a pas donné lieu à une production littéraire abondante. En effet –même si le sujet est indéniablement à la mode- le

INTRODUCTION La distribution urbaine englobe les activités logistiques et le transport de marchandises destinés à approvisionner les entreprises, les institutions et les autres consommateurs en milieu urbain. Elle concerne toutes les livraisons vers et depuis les villes, telles que les livraisons aux supermarchés, magasins de détail, entreprises, bureaux, institutions, chantiers, hôpitaux, etc. et aussi l’acheminement des marchandises produites par les entreprises. Comme beaucoup de pays et

La rénovation urbaine dynamisée par le Plan de relance La Courneuve - Construction de l’école Joséphine Baker Valenciennes - Construction d’une salle polyvalente © DDTM Nord Plus de 4 milliards d’euros de travaux générés par les 350 millions du Plan de relance 48 000 emplois créés ou préservés 270 quartiers bénéficiaires près de 3 millions d’habitants concernés Vitry - Balzac - Construction de logements à Champollion © Patrick Agniel, DDE94 Garges-lès-Gonesse - La Muette - Construction

La planification urbaine Urbanisme intégriste ou urbanisme intégré     La Ville résiste à « l’urbanisme unificateur et normatif ; elle résiste à toutes les utopies, à tout ce qui se propose comme un préalable ».     Le système de planification urbaine au Maroc a atteint ses limites. Les transformations rapides et profondes que connaît le pays aussi bien aux niveaux politique, économique et social qu’aux niveaux technologique, culturel et spatial imposent la recherche de nouvelles approches

Définition La logistique urbaine est la façon d’acheminer dans les meilleures conditions les flux de marchandises qui entrent, sortent et circulent dans la ville. Le champ de la logistique urbaine est extrêmement complexe car il englobe des composantes multiples, diverses et interdépendantes : habitat, activité économique, gestion urbaine transports… Ses enjeux sont complexes à évaluer car ils intègrent des problématiques de sécurité, de partage de la voirie, de congestion, de bruit ou de pollution

L’ARCHITECTURE DIRECTION DE L’URBANISME NORMES URBAINES DES EQUIPEMENTS COLLECTIFS DE PROXIMITE MANUEL JUIN 2005 ROYAUME DU MAROC DIRECTION DE L’URBANISME NORMES URBAINES DES EQUIPEMENTS COLLECTIFS Introduction Face à la forte croissance urbaine que connaissent les villes marocaines, et à la hausse continuelle des prix du sol, la normalisation des équipements collectifs et la rationalisation de la consommation du sol urbain, deviennent au centre de la problématique de la mise

d’escalade : la grimpe urbaine. Que le grimpeur qui n’a jamais entendu le nom d’ Alain Robert change de discipline et fasse du tricot ! Critiqué sur son coté médiatisé et sur la dangerosité qu’elle suppose, cette discipline n’en reste pas moins en expansion. Nous verrons tout d’abord un bref historique de cette branche de l’escalade puis nous définirons en quoi elle consiste pour finalement nous attarder sur ses grands noms . Bref historique de l’escalade urbaine : La grimpe urbaine rentre dans l’histoire

de l’urbain ’Urbanisation contemporaine : une densification et une extension des zones construites + une généralisation des rythmes et des modes de vie urbains. (Cf. Max Weber, La ville, 1982) Les historiens du Moyen-âge datent du XIème siècle la généralisation du terme « ville ». Ils se rencontrent que les mutations des villes dans leurs formes, leurs institutions et leurs populations sont en relation