Usinage à grande vitesse

Dédicace Je dédie ce projet à mes Très chers parents, pour l'amour qu'ils m'ont toujours donné, leurs encouragements et toute l'aide qu'ils m'ont apportée durant mes études. Aucun mot, aucune dédicace ne pourrait exprimer mon respect, ma considération, et mon amour pour les sacrifices qu'ils ont consentis pour mon instruction et mon bien- être. Trouvez ici, chère mère et cher père , dans ce modeste travail, le fruit de tant de dévouements et de sacrifices ainsi que l'expression de ma gratitude

TECHNIQUES INDUSTRIELLES Génie Mécanique Options A et B SESSION 2009 Épreuve : étude des constructions Durée : 6 Heures Coefficient : 8 DISPOSITIF D’ATTELAGE DE MOTRICE DE TGV AUCUN DOCUMENT AUTORISÉ MOYENS DE CALCUL AUTORISÉS Calculatrice de poche y compris les calculatrices programmables, alphanumériques ou à écran graphique à condition que leur fonctionnement soit autonome et qu’il ne soit pas fait usage d’imprimante (conformément à la circulaire 99-186 du 16 novembre 1999). Ce

transmission d’énergie de qualité, il doit donc être traité en conséquence. Malheureusement une grande partie de l’air comprimé produit est perdue avant même son utilisation à cause des fuites. On constate dans la pratique que la part des fuites représente de 15 à 70 % de la quantité totale d’air comprimé produite. La part de fuites est définie par le quotient du volume total d' air perdu par rapport à la production total d’air comprimé. En ne considérant uniquement que les fuites durant les temps

voiture électrique va petit à petit évoluer notamment grâce à l'invention de la batterie rechargeable au plomb en 1859 par Gaston Planté. La première voiture à moteur à explosion quant à elle, est née le 29 janvier 1886. Elle a été créée par l'allemand Karl Benz. Il s'agissait d'un moteur à essence. En 1891, l’américain William Morrison construit la première vraie voiture électrique. On voit quelques années plus tard, en 1897 des taxis électriques à New York. A l'aube du XX ème siècle une

MMA |Soudage à l'arc avec électrodes enrobées | |114 |FIL FOURRE SANS GAZ / INNERSHIELD |Soudage à l'arc avec fil électrode fourré sans gaz | |121 |A.S.F./ SAW |Soudage à l'arc submergé sous flux en poudre avec fil électrode | |122 |A.S.F./ SAW |Soudage à l'arc submergé sous flux en poudre avec

cours Introduction à l’usinage par commande numérique et à la FAO Programmation manuelle des Machines-Outils à Commande Numérique Analyse de fabrication Langage conversationnel Programmation graphique des MOCN (FAO) Macro programmation École de technologie supérieure Génie de la production automatisée Roland Maranzana GPA-664, Fabrication Assistée par Ordinateur 1 Programmation Manuelle (norme 6983/1) Plan du chapitre : Programmation manuelle des Machines-Outils à Commande Numérique

l'aptitude d'un bien à accomplir une fonction requise. Après une défaillance, le bien est en panne, totale ou partielle. (NF EN 13306). 12 – Classification des défaillances : Les caractéristiques d’une défaillance doivent être correctement identifiées afin de prévoir et d’organiser l’intervention nécessaire pour la remise en état initial de l’entité.  Défaillances de causes intrinsèques : défaillances dues à une mauvaise conception du bien, à une fabrication non conforme du bien ou à une mauvaise installation

pédiatrie Exem ple de boucle de circulation Sens de circulation des motrices Aiguillage pediatrie Service laboratoire Aiguillage laboratoire A iguillage cardiologie Un convoyeur aérien permet de transporter à l’intérieur de grands bâtiments (bibliothèques, hôpitaux...), des conteneurs (valise contenant des documents ou d’autres petits objets), d’un service à un autre. Il utilise des motrices placées sur un rail de guidage appelé boucle de circulation. Service cardiologie Vue de l’entrée du

Observation de la coupe : a) Par coupe brusquement interrompue : b) Grâce à une caméra à prise ultra-rapide : 3) Zone du champ de déformation plastique : III) PHENOMENES D’USURE ET LEURS MANIFESTATIONS : 1) Phénomène d’usine part effet mécanique : a) Par adhésion : b) Par abrasion: c) Par déformation plastique de l’outil : d) Par fissuration : 2) Phénomène d’usure physico-chimique : a) Par corrosion : b) Par diffusion : 3) Récapitulatif : 4) Manifestation de l’usure : a) Usure en dépouille : b) Usure

Pédagogique Avant-Propos Ce manuel est consacré à l’enseignement de la génie mécanique aux éléves de 3ème année de la section SCIENCES TECHNIQUES. Cet enseignement s’appuie essentiellement sur une approche concrète fondée sur l’observation, l’expérimentation des systèmes pluri technologiques, sous systèmes ou maquettes et sur la production de documents pour décrire ou valider des solutions constructives. Le manuel comporte trois parties : • PARTIE A : ANALYSE FONCTIONNELLE • PARTIE B : ANALYSE STRUCTURELLE