Valeo La Culture 5 Axes

............ 3 02. Finalités des entreprises et des organisations : créer durablement de la valeur pour toutes les parties prenantes ........................................................................ 53 03. Vision, valeurs et changement de culture ....................................... 95 04. Marketing, qualité et gestion de la relation client ........................ 121 05. Le management stratégique moderne ........................................... 167 06. Créativité, innovation et organisation

VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique de l’automobile : La naissance de l’automobile A la fin du XIXè siècle L’entre deux guerres Après la deuxième guerre mondiale I.1.b ℘ ℘ ℘

tendances de l'investissement en Chine 1. Taille et croissance de l'économie chinoise et les perspectives 2. La répartition géographique et sectorielle des IDE en Chine 3. Un pays riche en ressources 4. Les infrastructures physiques et technologiques 5. Les instruments juridiques et financiers facilités 6. L'ouverture au commerce international et l'accès aux marchés internationaux 7. Une sécurité liée à la protection des investissements IV. conclusion Les investissements directs étrangers (IDE)

................................ 29 Chapitre 3 : Le SIRH : un atout dans l’optimisation de la GRH au service de l’entreprise ? 51 Chapitre 4 : GRH et SIRH des entreprises internationales ................................................. 64 Chapitre 5 : SIRH et Externalisation ................................................................................. 79 PARTIE 2 – ETUDE EMPIRIQUE......................................................................................... 85 Chapitre 1 : Méthodologie

particuliers et pour les entreprises. Les Etats Unis sont maintenant en état de récession avec un taux de chômage très élevé. En avril 2010, le chômage aux Etats-Unis est passé à 9,90% (les Echos) et a pratiquement doublé en 2 ans où le taux était de 5%% en avril 2008. Avec 8,5 millions de chômeurs, les Etats-Unis atteignent un pic qu'ils n'avaient pas connu depuis quatre ans. L'augmentation est notamment due à celle du chômage des jeunes qui ne parviennent pas à décrocher d'emploi pour l'été, preuve

Département Enseignement/Recherche en Humanités et Sciences Sociales Livret Humanités & Sciences Sociales 2 Sommaire Présentation générale Mémento 5 9 11 13 14 15 17 22 27 29 29 47 73 91 91 109 121 Organisation de l’enseignement Vos choix Votre travail Les cours magistraux Cours proposés aux élèves de la promotion 06 Cours proposés aux élèves de la promotion 05 Les séminaires Les séminaires de la promotion 06 A - Management, droit, économie et sciences politiques B - Lettres

transfert de technologie 3.3. Les soutiens financiers publics à l’innovation 3.3.1. Les aides européennes 3.3.2. Un établissement public national de soutien financier 3.3.3. Les aides financières régionales 29 33 36 43 44 47 47 48 53 5 3.4. L’accès des personnes handicapées aux innovations technologiques 3.4.1. La mise sur le marché des aides techniques innovantes 3.4.2. L’accès des personnes handicapées aux aides techniques commercialisées 4. Analyse globale de l’état des lieux

produits de substitution 2.1. Les voitures utilisant des technologies différentes 2.2. Les produits qui sont aujourd’hui substituables à la voiture 3. Les fournisseurs 4. Les clients 4.1. Les clients Intermédiaires 4.2 Le client Final 5. Concurrents du secteur 5.1. La concurrence commerciale 5.2. La concurrence politique Chapitre 2 : Le positionnement du marché automobile 1. Les trois marchés de l’automobile 1.1. Caractéristiques du marché nord-américain 1.2. Caractéristiques

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

stratégies selon les contextes 3. Les origines de la stratégie 2 2 3 6 6 7 10 10 11 1. La stratégie militaire 2. Les jeux de stratégie 4. Les processus stratégiques 1. Les stratégies délibérées ou émergentes 2. L’organisation apprenante 5. Les parties prenantes 1. L’approche par les parties prenantes 2. La gouvernance d’entreprise 14 14 15 18 18 19 II. Le diagnostic stratégique 6. L’analyse du macro-environnement 1. Le modèle pest 2. Les tendances structurelles 7. L’analyse