Variateur électronique de vitesse

________________________________________________ Contrôle scalaire du courant ___________________________________________________________ Commande vectorielle________________________________________________________________ Exemple d'inversion de vitesse _________________________________________________________ 13 13 15 16 19 Conclusion ___________________________________________________________________ 21 Bibliographie _________________________________________________________________ 22

ressources humaines, et au management de la qualité. II. Fiche signalétique : III. Principaux partenaires de CENTRELEC : ROCKWELL AUTOMATION : Groupe mondial spécialisé dans le contrôle industriel, le démarrage électronique, la variation de vitesse et les automatismes industriels, il est connu par sa marque Allen Bradley. Eaton: Constructeur mondial de solution à basse d’onduleurs, il offre une large palette d’onduleurs ainsi que les solutions d’alimentions en courant continu

économique : On la rencontre dans des applications très diverses, par exemple: - moteur de jouet (très faible puissance, alimentation par pile), - moteurs d'équipement automobile (démarreur, essuie-glace, ventilateur...), - moteur d'entraînement à vitesse variable. Le « moteur universel », favori des équipements électroménagers et du petit outillage est également dérivé d’une machine à courant continu Prérequis : Les notions de « flux », « f.e.m. » et de « force de Laplace » sont supposées connues

innovants et d’acquisitions stratégiques, nous nous sommes positionnés avec différentes solutions pour servir de nombreuses applications électriques. Nous sommes un leader reconnu sur des marchés divers – énergie, transports, chimie/pharmacie, électronique, procédés industriels – dans une optique de durabilité. Nos collaborateurs représentent une pluralité de nationalités, avec des sites de production implantés en Asie, Europe et Amériques pour servir les marchés locaux. Nous sommes une compagnie

frequency identification devices Ultra Haute Fréquence Reader Talk First Tag Talk First Carrier Wave mode Industrial Scientific Medical near field communication 2 1. Introduction L’évolution permanente de la miniaturisation des circuits électroniques, ainsi que le développement d’objets intelligents et communicants, entraînent l’usage de plus en plus fréquent de systèmes sans fils de communication et d’identification. Grâce notamment à des composants disposant d’une capacité d'identification

la mise au point a fait 6. Ce qu'il fallait 8 Les moteurs électriques Moteur asynchrone Le type de moteur le plus couramment employé, dans le cas de grandes puissances, est le moteur asynchrone couplé en étoile ou en triangle (rapport en vitesse de : 3). La commande TOR d’un moteur se fait par l’intermédiaire d’un contacteur, relais de puissance. Les moteurs électriques (suite) Les moteurs pas à pas Les moteurs pas à pas sont constitués d’un rotor à aimants permanents et d’un stator bobiné

optimisation des activités de « Maintenance ELECTRONIQUE et MESURE » de l’usine Renault de Cléon Frédéric LABIGNE IESP FC – Promotion 21 Tuteur école : Joël FOLENS Tuteur entreprise : Pierre THERY Cahier des charges : Réorganisation et optimisation des activités de « Maintenance ELECTRONIQUE et MESURE » de l’usine Renault de Cléon Frédéric LABIGNE -2- IESP FC P21 Cahier des charges : Réorganisation et optimisation des activités de « Maintenance ELECTRONIQUE et MESURE » de l’usine Renault de Cléon

l'évolution de la civilisation moderne. L'ordinateur que vous utilisez contient plusieurs millions de transistors. Le transistor a une double origine : il est héritier d'une part des semi-conducteurs par sa composition ; d'autre part des tubes électroniques pour son comportement. The First Point Contact Transistor 3 La technologie du transistor repose sur les propriétés atomiques particulières des semiconducteurs, initialement le germanium. À l'état pur, un semi-conducteur ne conduit à peu

en d´tails. Ces lois seront principalement divis´es o e e e e en deux phases : d’une part, la g´n´ration d’une trajectoire r´alisable, et e e e d’autre part, une r´gulation sur cette trajectoire grˆce, entre autres, ` un e a a contrˆle local de la vitesse des roues motrices. Ce travail se termine, enfin, o par une impl´mentation pratique du syst`me ´tudi´ et par une ´valuation e e e e e de ses performances. Remerciements C’est avec un r´el plaisir que je tiens ` remercier tous ceux, qui d’une e

déclenchés par le logiciel : 36 2) Fonctionnement du logiciel : 37 3) Détail du code : 39 BILAN DE MA PARTICIPATION 41 1°Bilan technique : 41 2°Bilan relationnel : 41 INTRODUCTION J’ai eu l’opportunité de réaliser ma licence EISI Electronique et Informatique des Systèmes Industriels par alternance au sein de la verrerie de Gironcourt, affiliée au groupe mondial O.I MANUFACTURING. Ce site centenaire, anciennement appelé B.S.N, est spécialisé dans la fabrication de bouteilles en verre