Variateur électronique de vitesse

casse-trames ou casse-chaînes électromagnétiques, etc. De machines ou d'appareils à fonctionnement électronique (machines à calculer et machines de traitement de l'information, par exemple) ou comportant de simples dispositifs photoélectriques ou électroniques, tels que les laminoirs munis de dispositifs de contrôle à cellule photoélectrique, les machines-outils pourvues de dispositifs électroniques de contrôle. 3) 4) Les machines, appareils ou engins (pompes, par exemple) en céramique et

Généralités Le terme de machine synchrone regroupe toutes les machines dont la vitesse de rotation de l’arbre de sortie est égale à la vitesse de rotation du champ tournant. Pour obtenir un tel fonctionnement, le champ magnétique rotorique est généré soit par des aimants, soit par un circuit d’excitation. La position du champ magnétique rotorique est alors fixe par rapport au rotor, ce qui impose en fonctionnement normal une vitesse de rotation identique entre le rotor et le champ tournant statorique. Cette

à travers des conduites rigides sur lesquelles on a réalisé des piquages servant au montage des différents équipements nécessaires au bon fonctionnement de l’installation. 2.2.Caractéristique technique du moteur * Tension (U)=5.5 kv * Vitesse (r)=1500 tr/min * Puissance(P)=240 kw 2.3.Caractéristique technique de la pompe * Débit = 1500 m3/h * Pression = 05 bars. 2.4.Propriété des capteurs Il s’agit d'un capteurs analogique, immergé dans l’eau, et installé à différent niveaux

décélération est de 8 m/s². La vitesse maximale est de 1 m/s, une vitesse plus faible (0,2 m/s) étant engagée à l’approche du poste à desservir. (voir Annexe 7 : Formulaire de mécanique) Question B.2.2 Calculer le temps nécessaire au robot, partant de l’arrêt complet, pour atteindre sa vitesse maximale. Question B.2.3 Calculer la distance parcourue par le robot pendant cette phase d’accélération. Question B.2.4 Calculer la distance parcourue pour passer de la vitesse maximale à la vitesse faible. Question B

en panne ; - Le dossier technique ; - Le fichier de stock. 3.2 Liaisons - Le service exploitation ; - Le magasinier ; - Le constructeur du bien ; - Des spécialistes éventuels. 3.3 Références et ressources - Des documents ressources spécifiques (variateur, automate...). 4. Résultats attendus Un temps et un niveau de préparation optimum, les moyens associés à l’intervention sont préparés, les informations nécessaires à l’intervention sont définies. 5. Autonomie ■■■■■■■■■■ - 12 - Brevet

du débit prévue (que l’on sait être comprise entre 4 et 10 m3/h) est confiée à un débitmètre électromagnétique Promag 50H Endress+Hauser (photo ci-contre). Le constructeur du débitmètre donne les caractéristiques suivantes : - grandeur de mesure : vitesse d'écoulement v - gamme de mesure :v = 0,01 …10 m.s-1 - sortie courant : 4 - 20 mA ; résistance de charge < 700 . Le capteur est inséré le long de la conduite PVC de refoulement, son orifice est de section égale à celle de la conduite, à savoir qu'il

l’eau sous pression dans le tuyau pour maintenir la pression à la valeur voulue. Il faut aussi contrôler les vannes ; si elles tombent en défaut, il faut les remettre en mode automatique pour qu’elles puissent être commandées à l’aide du système électronique depuis la chaufferie. Pour le dépannage, on recevait deux types d’alertes, soit des alertes venant de la partie commande, là donc on connaissait la source du problème, on allait alors directement vers la sous-station

Connaissance des moteurs Moteurs diesel 4. Fiche d’entretien Feuille de contrôle de la machine Signalement de tous les bruits anormaux et des dysfonctionnements démarrage et mise en route du moteur Diesel moteur Diesel boîte de vitesses et boîte de transfert entraînement réducteurs moteurs de traction direction circuit de freinage circuit hydraulique équipements spéciaux équipements électriques : - éclairage + tableau de bord - batterie - démarreur - alternateur - système

minerais de fer. Leur cout est élevé car elles sont fournies par des fournisseurs étrangers. [2] II. Exploitation de la carrière : Les matières premières nécessaires à la fabrication du ciment sont extraites de carrières à ciel ouvert par tir électronique. On fait l’extraction de matières apportant ces quatre éléments majeurs du ciment :  Le calcaire : CaCO3  La silice : SiO2  L’alumine : Al2O3  L’oxyde de fer : Fe2O3 Ces derniers sont contenus dans le Clinker en proportions approximatives

la définition du convoyeur le mieux adapté au problème ; — le tracé du circuit optimal tenant compte des meilleures conditions de travail et de durée de vie du matériel ; — l’environnement atmosphérique (poussière, température, corrosion) ; — la vitesse de fonctionnement. La puissance consommée n’est généralement pas un facteur important, celui de l’entretien l’est beaucoup plus. Lorsque plusieurs convoyeurs d’usages différents sont envisagés, on peut avoir intérêt à standardiser le matériel, notamment