Ville de Belgique

: Société Coopérative d'Approvisionnement de Paris-Est basée à Saint-Martin-sur-le-Pré (51), elle approvisionne des magasins de Champagne-Ardenne et de Lorraine. Scarmor : Société Centrale d'Approvisionnement de l'Armorique basée à Landerneau (ville de naissance du groupe), approvisionne des magasins du Finistère, du Morbihan et des Côtes-d'Armor. Scaouest : Société Coopérative d'Approvisionnement de l'Ouest, basée à Saint-Etienne-de-Montluc (44), approvisionne les magasins d'une partie des pays

CORRECTION DU DS1 : L’aménagement du quartier de la gare : objectif et acteurs Introduction : St Malo est un port à l’histoire ancienne et riche. C’est aussi une ville active tournée vers différentes activités dont une domine : le tourisme. Le tourisme est une activité très liée à l’image, l’accessibilité, mais saisonnier. Densifier la présence des touristes est un élément majeur. C’est tout l’enjeu des investissements réalisés par la municipalité. Plan : Après avoir présenté le projet nous

Idem+ Roissy et Orly. -fluvial. Echappe à la centralité car contrainte physique et économique. Voie d’eau longtemps secondaire, notamment celle à grand gabarit (pouvant accueillir + 3000T de marchandises). Peu développé contrairement à la Belgique, Allemagne, Pays-Bas. -gds ports. Apparaissent comme un bout de ligne. Ils sont mal reliés entre eux sur la façade ouest. Politique des ZIP (zone industrialo-portuaires) dans les années 1960-1970 avec installation industrie de sidérurgie, pétrochimie

Pays-Bas, Belgique,Espagne, partenaires économiques de la France comme l'Allemagne, Luxembourg, la Suisse ou par les liaisons maritimes et fluviales importantes placés dans l'Europe Occidentale en Norvège, Suède et Finlande. Même si il reste des barrières qui demeurent la France met en place des projets maritimes,fluviaux et terrestres pour atteindre une bonne liaison avec le reste de l'Europe comme on le constate avec le projet Seine-Nord Europe pour faciliter l'approche vers la Belgique. L'espace

Géographique L’isle-Adam étant la ville principale de la vallée de l’Oise, La BNP PARIBAS est situé à un emplacement stratégique. Non loin de la place du marché (100 mètres environ), dans le centre ville et donc à côté des petits commerçants, ainsi que d’un supermarché Casino, sa localisation est bonne, notamment grâce à sa proximité avec un parking de 100 places environ. Les concurrents sont nombreux : Crédit Agricole, LCL, Société Générale…, situés également dans le centre ville, toutes les principales

Tchernobyl I. La centrale nucléaire : A) La ville de Tchernobyl était une petite ville de 100 000 habitants située au nord de l’Ukraine. La centrale possédait 4 réacteurs de type RBMK (Réacteur a tube de grande puissance) dont la première fonction fut de produire du combustible pour les armes nucléaire soviétique. Ils seront adaptés a l’usage civile dans les années 1970 La centrale possédait 4 réacteurs RBMK qui possédaient chacun 2 turbines de 500MW. Elle pouvait donc produire 4 000MW soit 4GW

européens voisins (Royaume-Uni, Belgique, Allemagne, Italie, Espagne...). On ne peut pas ici ne pas évoquer dans la mondialisation des échanges Roissy : hub mondial autant pour les passagers que pour le fret, de même les ports, ouverture vers le reste du monde, terminaux à conteneurs (envoi et accueil, ex : Le Havre). Autour de ces espaces se développent des espaces industriels, des espaces de services et autour des gares TGV de centre-ville se développent les quartiers

posée sachant que les accès étaient limités. La solution trouvée la plus économique et écologique fut d’utiliser une logistique fluvial puisque la Seine borde ce projet. Pour cela des péniches ont été utilisées pour emmener la terre polluée en Belgique pour être dépollué. Cette solution s’est avérée la plus rentable pour cet aménagement. Les différentes propriétés techniques : • Troncs : Les troncs d’arbres  issus des  bois parisiens permettent de  s’asseoir dans  la Prairie. Ce sont

quotidien (3) 1 – Un exemple local : le pont Eric Tabarly Pourquoi un nouveau pont sur la Loire ? a) L’intérêt du projet b) le financement du projet c) La mise en œuvre du pont Arrivée des tronçons par barge depuis la Belgique en mars 2010 Montée du mât en juin 2010 2 – La multiplication des acteurs de l’aménagement des territoires Qui décide d’aménager notre environnement proche ? a) Des acteurs de plus en plus nombreux b) De nouvelles compétences

|Ville-campagne |(Urbains)/agrariens | |Révolution nationale |Eglise-Etat |Confessionnels/Laïques | | |Centre-périphérie |Unitaristes/Régionalistes | 1er clivage : Patronat/Ouvriers. A la suite de la révolution industrielle. En Belgique, POB/PCB. Clivage très