Ville Industrielle Au 19ème

de la ville. Etymologie : ceinture (maintien) Connotation liées à zone : enfermement, limite : lieu de marginalité + en marge du recueil : ouverture, prologue  zone est en marge de la poésie traditionnelle = modernité expension des villes I/ une revendication de nouveauté/ de la modernité A. Une ville, source d’inspiration qui n’est autre qu’une mise en scène de la modernité L’intégration de la ville Les symboles de PARIS Une structure libre à l’image de la modernité de la ville Mise

système financier constitue tardivement. La Banque Centrale est tardive et n’a pas joué un rôle très actif dans le financement de l’économie. Il y a aussi un retard de la « bancarisation » en France : utilisation du carnet de chèques à la fin du 19ème, monnaie scripturale peu importante. La France connaissait une très faible croissance démographique : le marché national était trop étroit pour que la demande soit suffisante. En 1911, l’accroissement naturel est de seulement 0,6 o/oo. Il y a toujours

et du quartier COMMUNE Situation géographique et accessibilité de la ville Armentières est une ville française située dans le département du Nord et la région Nord - Pas - De – Calais. La commune s’étend sur 6,3 Km² et compte près de 26 000 habitants depuis le dernier recensement de la population. Armentières est entourée par les communes de La Chapelle d’Armentières, Houplines, Erquinghem – Lys et Nieppe. La ville est desservie par la gare routière, par le réseau suburbain Transpole ainsi

entreprises (XIXème siècle) L’ouvrage étudié ici est de Geneviève Massard-Guilbaud, Histoire de la pollution industrielle, France, 1789-1914, Paris, Edition EHESS , 2010. Mme Massard-Guibaud, enseignante chercheuse à l’école des hautes études en science sociale (EHESS) nous livre ici une étude historique concernant l’histoire de la pollution industriel au cours de l’essor industriel qu’à connu l’Europe Occidentale entre 1789 et 1914. Mais à la différence d’une étude purement historique, l’auteur

essentiellement sur le point de vue alsacien en ce qui concerne leur installation dans la ville, les caractéristiques de ses membres ainsi que leur intégration et ses conséquences pour l’unité de la ville. L’installation à Elbeuf : Pour Bischwiller, petite commune alsacienne située à 25 km au nord de Strasbourg, l’annexion du département s’est avérée catastrophique d’un point de vue économique. En effet, cette ville industrielle spécialisée dans le travail de la laine cardée due faire face aux clauses douanières

GRANDE VILLE QUEL OBJET GEOGRAPHIQUE ? • Célèbre en 2000 car la population est majoritairement urbaine • Ville importante car elle accueille les habitants mais est médiatiquement inquiétant • Rôle économique et politique (étude sur la mondialisation qui se joue dans les TGV) • Ne sont pas un lieu de vie majoritaire des urbains de la planète • TGV forment un réseau à part EX : cadres très spécialisés, DOLLFUS « archipel mégalopolitain mondial » ⇾ Le coté attractif d’un hinterland : la ville • S’émancipe

physique, mental et social qui ne comporte pas seulement en absence de maladie. Activité 1 : Approche historique des politiques de santé publique. Questionnement : 1) 2ème partie du 19ème S (1850-1945) : Le contexte La révolution industrielle, migration des population agricole vers les ville (rurale ville) : hygiène, fléaux sociaux, la vaccination. 1945-70 : Les 30 glorieuses : pleins développement économique, mise en place de l’organisme social et de la sécurité sociale, service PMIS.

propriété privée sont les fondements du capitalisme. L’état est un acteur économique important. Dès le 19ème siècle, naissent de grandes banques d’affaires, à partir de 1850 naissent les marchés boursiers, d’abord à Londres, puis à Paris, NY..., ensuite, dans les années 1945 naissent les crédits à la consommation en France. La publicité stimule la consommation. Essor d’un capitalisme industriel bancaire de plus en plus puissant. B. Une croissance cyclique (1890-1945) Une seconde industrialisation

Les mouvements migratoires en Europe et aux États-Unis, 1850-1914 Les migrations connaissent un véritable essor en Europe et aux États-Unis dans la seconde moitié du 19ème siècle, particulièrement entre les États, à l'échelle continentale mais aussi mondiale, au point de s'inscrire pour certains dans une première forme de mondialisation en lien avec l'industrialisation des sociétés occidentales. Elles connaissent aussi un renouveau par rapport à la première moitié du siècle dans la mesure où c'est

sentiments mais contient encore un autre message au lecteur qui décrit de façon péjorative la ville. Cette déclaration à une valeur révolutionnaire et n’a pas forcément l’intention de toucher le lecteur sur une base émotionnelle mais de lui ouvrir les yeux par rapport à des thèmes de l’actualité. Dans Les Usines, Verhaeren décrit grâce à des comparaisons, métaphores et personnifications la situation de la ville moderne. Par à travers les faubourgs lourds Et la misère en pleurs de ces faubourgs,