Virage

coefficients aérodynamiques 

C. Relations entre l'aérodynamique et la vitesse 

D. Relations mathématiques (bis ) 

II- LA PORTANCE 1 - Histoire de la Portance 2 - Qu'est ce que la Portance ? 

3 - Variation de la Portance 

A. Montée, mise en virage et le facteur de charge

B. Décrochage et finesse MODELISATION : Contrairement à un ballon à air chaud, un avion à l'arrêt reste au sol : pour voler, il faut qu'il se déplace par rapport à l'air ambiant. Ce déplacement crée sur les

largeur plus faible que les extrémités. Ainsi la carre trace une courbe lors d'une inclinaison de la planche qui permet de réaliser un virage non dérapé à faible vitesse (vitesse habituelle des skieurs sur piste publique). Ce type de construction a été repris sous le terme de parabolique pour les skis, et été destiné à rendre accessible au plus grand nombre ces virages auparavant réservés aux skieurs capables d'atteindre les vitesses suffisantes pour courber les skis traditionnels. Contrairement

3. Disqualifications Article 3 : La réglementation et l’organisation d’une rencontre A. Direction des compétitions B. Officiels 1. Le Juge Arbitre 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 2. Starter 3. Commis de course 4. Contrôleur de virages 5. Juges de nage 6. Chef des juges 7. Chronométreur en chef 8. Chronométreurs 9. Juges à l’arrivée 10.Juge arbitre aux résultats, contrôle du secrétariat C. La Déroulement d’une rencontre 1. Les séries 2. Les Finales 3. Classement des nageurs

9 H 15 INCLINAISON DES ROUES 45 DEGRES MAXI POSITION DES MAINS EN MARCHE NORMALE MANIPULATION DU VOLANT Savoir placer ses mains correctement sur le volant. En fonction de l’importance du rayon du virage on peut classer les virages en 3 catégories. 1. Les courbes. 2. Les virages. 3. Les tournants. EN TRAJECTOIRE NORMALE LES ERREURS DE TRAJECTOIRE En ligne droite, le regard doit être mobile et dirigé loin devant à 150 mètres environ. Surveillez la ligne axiale qui doit se trouver

d’un point avec le CIR I ) Présentation Lors d’une prise de virage, la dissymétrie de l’ensemble moto et sidecar fait que l’attelage se comporte différemment selon que le virage est à droite (coté panier) ou à gauche (coté moto). Par expérience, il est facile de remarquer que la vitesse de rotation de la roue intérieure est plus petite que celle de la roue extérieure. Dans le cas où elles seraient identiques, le virage serait plus difficile à négocier : c’est le cas d’un karting ou d’un

1912. -Le virage Nord Patrice de Peretti, aussi appelé virage Depé, porte le nom d'un supporter emblématique de l'Olympique de Marseille, fondateur du groupe de supporters des MTP et décédé à l'âge de 28 ans. Auparavant, le virage portait le nom de Ray Grassi, un boxeur de la cité phocéenne. Le virage comporte environ 13 800 places. Sous le virage se trouvent des vestiaires secondaires, une infirmerie et des locaux libres. -Le virage Sud Chevalier Roze, plus communément appelé virage Sud, comporte

Objectif : accélérer dans la course, cad sortir du virage + vite que quand on y est entré. 2 Travail de virage: Objectif : savoir s’incliner dans un virage en accélérant de + en + (corps droit) SAUT 3 panneau de basket: chercher à toucher le panneau en sautant (appel 1 pied ) avec main opposée (passer pardessus l’appui à l’impulsion) après une course d’élan en flop 4 sauter en ciseau (jbe fléchie) après une course d’élan de flop (ligne droite + virage), chercher à passer par-dessus l’appui retomber

33 12,22 0,98 19,62 4 131 22 145,55 27,22 12,82 3,46 18,80 B 68 16 75,55 62,22 41,90 28,85 31,26 5 126 22 140 30 14,46 4,32 20,72 6 108 16 120 40 15,68 6,40 20,09 7 107 16 118,88 40,55 16,02 6,64 20,37 *Comme vous voyez j’ai mis le point B en un virage car c’était impossible d’y passer par une droite sous les conditions de cette catégorie REFT et les caractéristiques du sol et la présence des contraintes naturels telles que la CHAABA et la conduite d’eau potable : *J’ai trouvé un

avant le signal de départ, le signal ne doit pas être donné, mais les nageurs restant doivent être rappelés, et le starter redonne le départ. SW 8 - PAPILLON SW 8.1 A partir du début de la première traction de bras après le départ et après chaque virage, le corps doit rester allongé sur la poitrine. Sous l'eau, le mouvement de jambes sur le côté est autorisé. Il n'est pas permis de se tourner sur le dos à aucun moment. SW 8.2 Les deux bras doivent être amenés en avant ensemble au-dessus de la surface

la tête coupe la surface à chaque cycle. Au jeu de Montréal en 1976, la brasse devient une nage moderne à dominante ondulatoire. En 1991, les bras peuvent couper la surface mais ne doivent pas dépasser la ligne des hanches (sauf au départ et au virages). I) La brasse et ses particularités La brasse est souvent la première nage qu'apprennent les débutants, car ils peuvent nager en gardant la tête hors de l'eau, ce qui leur évite de coordonner leur respiration avec leurs mouvements. En brasse