Vitesse supraluminique

passage successifs d’une “bosse” en un point donné. ! 1 0 1 -1 T Il découle des définitions précédentes que pendant une période T, chaque “bosse” avance exactement d’une longueur d’onde !. Par conséquent, la vitesse v de propagation de l’onde, appelée vitesse de phase [m/s], est donné par l’expression: v= λ m =λ∗f [ ] T s (f= 1 [Hz] ou [s−1 ] ) T Exemples d’ondes ( Les ondes gravitationnelles ) Ondes électromagnétiques!: La lumière Une onde radio Ondes mécaniques

sur un billard §        Les planètes tournent autour du Soleil sans se fatiguer §        Une roue montée sur un excellent roulement à billes semble tourner inlassablement | On me pousse, j'accélère. Une poussée me fait prendre de la vitesse §        ou me fait changer de direction §        ou me fait avancer si j'étais au repos |   La voiture accélère grâce à la poussée de son moteur §        Une pierre lâchée dans un puits se met à tomber de plus en plus vite sous l'effet de

que le tracé du graphique de la fonction «descend». s ( tb ) − s ( ta ) Pente = tb − ta La vitesse moyenne représente la pente de la sécante joignant les points ( ta ; s ( ta ) ) et ( tb ; s ( tb ) ) , qui sont situés sur la courbe décrite par la fonction s (t ) . © ERPI -5- g) Intervalle [1,9; 2] Vitesse moyenne (m/s) −19,11 [1,99; 2] [1,999; 2] 2 [2; 2,001] −19,551 −19,595 1 ← Vitesse instantanée −19,604 9 −19,649 −20,09 [2; 2,01] [2; 2,1] h) v ( 2 ) = lim s ( 2 + ∆t

le vide, car il n’a aucun support dans lequel transmettre ses vibrations. On observe à l’aide de ce tableau que l’onde sonore, qui se manifeste on le rappelle sous forme de vibrations, se propage dans l’air (à une température d’environ 18°C) à une vitesse environnant les 343 m/s, soit à plus de 1 200 km/h. Plus la température est élevée, plus le son se propage rapidement : des études ont relevé qu’à -10°C, le son se propage à 325 m/s, tandis qu’à 30°C, il se propage à environ 349 m/s. • Le son

Terminale S Chapitre 9 I. De la vitesse à l’accélération.    La mécanique de Newton.   Choisir un système. Choisir les repères d'espace et de temps. Faire l'inventaire des forces extérieures appliquées à ce système. Définir le vecteur accélération. Savoir exploiter un document expérimental (série de photos, film, acquisition de données …) Reconnaître si le mouvement du centre d'inertie est rectiligne uniforme ou non, déterminer des vecteurs vitesse et accélération, mettre en relation

quadrillent en réseau la plupart des espaces habités des pays ayant connu la croissance industrielle. Plusieurs milliers de locomotives à vapeur tirent chaque jour des millions de tonnes de marchandises ou plusieurs milliers wagons de voyageurs à des vitesses impensables un siècle plus tôt. En quelques décennies le chemin de fer a révolutionné les transports et il est devenu un vecteur ainsi qu’un symbole essentiels de la croissance industrielle. -> Le XIXème siècle : un monde métamorphosé par le

est circulaire. 1/5 II. Vitesse d’un mobile et référentiel II.1. Caractéristiques de la vitesse  Vitesse moyenne : d t où d est la distance parcourue par le mobile (en m) pendant la durée t (en s). Vm = Dans le SI, l’unité de vitesse est le mètre par seconde (m.s-1). Dans la vie quotidienne, l’unité de vitesse est le kilomètre par heure (km.h-1) 1 m.s-1 = 3,6 km.h-1  Vitesse instantanée : C’est la vitesse à un instant donné C’est la vitesse indiquée par le compteur d’une voiture

Tout d’abord, il est important de noter que tout objet ayant une trajectoire circulaire subit nécessairement une accélération. Dans le mouvement circulaire uniforme, le module de la vitesse linéaire reste constant, mais il n’en est pas de même pour son orientation. Effectivement, vu que le vecteur vitesse est toujours tangent à la trajectoire, ici circulaire, son orientation change à chaque instant.1 Ainsi, l’accélération subie par l’objet dans une telle trajectoire est constamment orientée

décrivant l’écoulement est la hauteur de la colonne d’eau H ( t ) dont on veut décrire l’évolution au cours du temps. a. Relation de conservation de la masse (débit) Le débit volumétrique d’eau est donné par (1) : Q ( t ) = −S V ( t ) est la vitesse (moyenne1) de sortie de l’eau. dH = sV ( t ) où dt H(t) b. Conservation de l’énergie pour un fluide idéal non visqueux (relation de Bernoulli) Toute l’énergie potentielle gagnée par la descente de l’eau est convertie en 1 énergie cinétique

avec les planétaires. - d'une cage supportant le porte-satellites et solidaire de la couronne du couple conique. 3-Principe de fonctionnement : Dans un véhicule automobile, il est nécessaire que les roues motrices puissent tourner à des vitesses différentes dans un virage, sans que s'interrompe la transmission aux roues du couple moteur. Le différentiel répond à cet impératif.  Il comprend 4 engrenages coniques :  2 planétaires, solidaires chacun d'un demi-arbre de roue et 2 satellites