Voiture de sport

trimestre 1998. Georges VIGARELLO, Histoire du Corps1 2006. Gisèle LACROIX, « Le sport-aventure, une forme d'innovation sportive», Sport et Management, Ouvrage collectif sous la direction d'A. LORET, recueil d'articles, Éditions Dunod, 1993. Photographie de M. URBAN, L'Express, 16 juillet1998. Document 2: Document 3: Document 4: DEUXIEME PARTIE: ÉCRITURE PERSONNELLE (/20 Points) Pensez-vous que le sport soit l'occasion d'une véritable fête collective? Vous appuierez votre réponse sur

Sport santé II - Les déterminants socio psychologiques de la pratique sportive Motivation à faire de l’activité physique : plaisir et condition physique – santé / Lien social Ex : salle de fitness spécifique pour femme car elles étaient gênées par le regard des hommes et elles viennent surtout pour améliorer leur santé (maigrir) et les hommes c’est pour la compétition. Sociologue de l’INSEE (M. Mignon) : Le Zapping => fédérations multisports proposent des activités variées Facteurs incitatifs :

dédié au constructeur automobile qui vit le jour en 1948 dans le village de Gmund en Autriche, au constructeur qui gagna toutes sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01 n’a cessé de se perfectionner pour atteindre toujours de nouveaux

d'information, n°33, Ministère des Affaires Étrangères, 3e trimestre 1998. Georges VIGARELLO, Histoire du corps, 2006. Gisèle LACROIX, « Le sport-aventure, une forme d'innovation sportive», Sport et Management, Ouvrage collectif sous la direction d'A. LORET, recueil d'articles, Éditions Dunod, 1993. Photographie de M. URBAN, L'Express, 16 juillet 1998. Pensez-vous que le sport soit l'occasion d'une véritable fête collective ? Vous appuierez votre réponse sur les éléments du corpus et sur vos connaissances

trimestre 1998. Georges VIGARELLO, Histoire du corps, 2006. Gisèle LACROIX, « Le sport-aventure, une forme d'innovation sportive», Sport et Management, Ouvrage collectif sous la direction d'A. LORET, recueil d'articles, Éditions Dunod, 1993. Photographie de M. URBAN, L'Express, 16 juillet 1998. Document 2 Document 3 Document 4 DEUXIÈME PARTIE : ÉCRITURE PERSONNELLE ( /20 points) Pensez-vous que le sport soit l'occasion d'une véritable fête collective ? Vous appuierez votre réponse sur

(s) Franz Josef Popp 4 Siège social Munich , Allemagne Zone desservie Partout dans le monde Les personnes clés Norbert Reithofer (PDG), Joachim Milberg (Président du conseil de surveillance ) ,Adrian van Hooydonk , (directeur du design) Produits Voitures, motos, vélos Rendement de production 1.481.253 Automobiles (2010) 112 271 Motos (2010) Revenu € 68,82 milliards (2011) Le résultat d'exploitation € 8,006 milliards (2011) Bénéfice € 4,881 milliards (2011) Total des capitaux propres € 27,10 milliards

a) La portance / déportance / effet de sol b) La traînée c) L’appui aérodynamique II / Les éléments aérodynamiques Introduction La formule 1 est un sport particulier. L’efficacité d’une monoplace dépend de plusieurs facteurs techniques. Nous nous sommes intéressés à l’aérodynamique qui est très important dans le sport automobile.           Les premières formules 1 ont débuté vers 1950. En cinquante années de compétition, leurs caractéristiques techniques ont évolué par période.

BPS Racing, RSS et Oreca (à confirmer). Le domaine Socioculturel La compétition des sports automobiles connait une opinion plutôt positive venant des français. En effet, d’après les résultats d’un sondage effectué par IPSOS en 2009 sur l’intérêt des français pour les sports mécaniques, les français sont majoritairement favorables à cette pratique notamment les personnes âgées de moins de 35 ans. Les sports mécaniques synonymes de passion et d’innovations technologiques. Le domaine Technologique

00 Sommaire / Guide de la mobilité urbaine 04.05 01 Introduction Microcosme urbain 02 Confort Pour rester détendu aux heures de pointe 03 Environnement Pour rouler vert dans les rues de la ville 04 Sécurité Une conduite sûre dans une voiture sûre 06 L’ADN métropolitain 22 Stationnement facile 32 smart intelligent drive 42 La sécurité selon smart 20 L’ADN smart fortwo 24 L’espace à vivre selon smart 34 Moteurs 44 Sécurité passive 26 Un coffre à part entière 36 Consommer moins

française, un des sports-loisirs les plus pratiqués, un produit qui répond à de nombreux besoins en fonction de l’évolution de la société. D’abord un moyen de locomotion, puis un moyen de sport, puis un élément de loisir, on constate depuis quelque temps, un retour du vélo en tant que solution de mobilité. Nous travaillons à partir de sources professionnelles (FPS et CNPC), nos données concernent l’année 2008. 1. Situez le vélo dans sa famille de marché. bonus 1 si réflexion Sport loisir, mobilité