Vol 77 American Airlines

créé en 1976 par American Airlines AMADEUS (Espagne) - créé en 1987 par Air France, Iberia, Lufthansa et SAS (SAS s’est retiré par la suite et Continental s’y est joint en 1995) WORLDSPAN (États-Unis) – créé en 1990 par Delta Airlines, Northwest et TWA (TWA a été achetée par American Airlines en 2001) GALILEO (États-Unis) – créé en 1993 par United Airlines, British Airways, Swissair, KLM, US Airways, Alitalia, auxquels se sont joints Aer Lingus, Air Canada, Austrian Airlines, Olympic et TAP Air

compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE NICOLAS FARGETTE JUIN 2006 INTRODUCTION 1 1.1 LE MODELE LOW COST ET LE MODELE TRADITIONNEL L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 4 5 5 10 10 10 11 11 12 13 14 15 15 16 18 18 18 22 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 1.2.2 Des taux d’utilisation élevés 1.2.3 Des taux de remplissage élevés 1.2.4 Des coûts fixes optimisés 1.2.5 Analyse

siècle n’aurait parcouru que quelques kilomètres. A l’époque, voyager était beaucoup plus pénible, plus dangereux et plus long. Aujourd’hui, grâce au transport aérien, même les longs voyages ne représentent plus guère un problème. «Les passagers du vol PHP985 à destination de Puerto Plata sont priés de se rendre à la porte E42». Pratiquement chacun d’entre nous a déjà entendu ce genre de phrase. Mais il y a quelques décennies, voler était réservé aux quelques privilégiés qui pouvaient se le permettre

L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE JUIN 2006 NICOLAS FARGETTE INTRODUCTION 4 1 Le modèle Low Cost et le modèle traditionnel 5 1.1 L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 5 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 10 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 10 1.2.2 Des taux d’utilisation élevés 10 1.2.3 Des taux de remplissage élevés 11 1.2.4 Des coûts fixes optimisés 11 1.2.5 Analyse des coûts incompressibles

par les VLCC (Very Large Crude Carriers) de 550 000 tonnes au début des années 1980. Un navire de 550 000 tonnes est en mesure de transporter 3,5 millions de tonnes de pétrole annuellement entre le golfe Persique et l’Europe de l’Ouest. Le premier vol est réalisé par les frères Wright en 1903 et inaugure l’ère du transport aérien. Le transport aérien connaît une croissance très importante avec l’inauguration de services postaux et de passagers par la suite. 1919 marque le premier service commercial

savoir-inutile.com American Airlines a économisé 40,000 $ en 1987 en supprimant une olive de chaque salade servi en première classe. 1 Le sperme pourrait avoir des propriétés d'antidépresseur chez la femme. 2 L'apopathodiaphulatophobie est la peur d'être constipé. 3 En Indonésie, la masturbation est punie par la décapitation. 4 Le chapitre 14, Section 1211 du Code Pénal Américain rend illégal pour les citoyens américains d'avoir tout contact avec des extraterrestres. 5 Une fourmi

Dossier 4 - Air France / KLM et HOP : Position stratégique et analyse marketing Question 1 Quels sont les 3 grands axes stratégiques développés par le groupe Air France et les marques attribuées à ces axes ? Question 2 Selon 2 axes que sont le nombre de vol et le positionnement prix, établissez un schéma représentant le positionnement de chacun des groupes (Ryanair, Easy jet et les 3 grandes marques de Air France). Question 3 HOP adopte un positionnement nouveau sur le marché. Quel en est le nom évoqué

l'achat, il s'agit des call options. Chaque contrat d'option contient en moyenne 100 actions. Entre le 6 et le 7 septembre 2001, 4 744 options à la vente d'actions de United Airlines sont achetées, contre seulement 396 acquises à l'achat. Le 10 septembre, la veille des attentats, ce sont 4 516 put options 46 d'American Airlines qui sont acquises contre 748 à l'achat. Ces niveaux sont vingt-cinq fois supérieurs à la moyenne des transactions opérées habituellement sur ces deux compagnies, de plus,

• LE MARCHE DES AVIONS CIVILS VU PAR AIRBUS • • LE POSITIONNEMENT CONCURRENTIEL • LES STRATEGIES PRODUITS AIRBUS BOEING • NEW ACTORS • REGLES INTERNATIONALES/OMC • SONACA April 2010 2 Le marché Synthèse de IATA (International Airline Transport Association) sur 2009 (IATA représente 230 compagnies aériennes qui assurent 93% du trafic international régulier) Les chiffres publiés pour 2009, révèlent que l’industrie du transport aérien a connu en 2009 le pire déclin depuis la fin

modèle low cost. En 1971, la compagnie aérienne Southwest Airlines est la première à proposer des vols à prix cassés. Le modèle low cost se base sur la limitation ou la suppression des services annexes au sol (e-billet donc moins de personnel) et à bord (repas payants) afin de réduire les coûts d’exploitation. Ainsi, les compagnies peuvent proposer des prix jusqu’à 60% moins chers que les compagnies traditionnelles. De plus, un nouveau concept de vol à bas coût se développe : le middle cost. Institué par