Volant

Séance Badminton Compétences attendues niveau 2 : « Rechercher le gain d’une rencontre en construisant le point, dès la mise en jeu du volant et en jouant intentionnellement sur la continuité ou la rupture par l’utilisation de coups et trajectoires variés. Gérer collectivement un tournoi et aider un partenaire à prendre en compte son jeu pour gagner la rencontre. » Mise en place du matériel par terrain sur la dernière montante descendante. Echauffement : Mise en place d’un échauffement spécifique

ORIGINE DU BADMINTON. Le badminton a vu le jour au 5ème siecle av-J-C, en Chine sous la forme d’un volant a renvoyer avec le pied (« Ti Jian Zi »). Mais c’est une fois de plus aux Anglais que revient l’honneur d’avoir inventé le badminton dans sa forme actuelle (Moyen-Age). Arrivé en France au 16ème siècle, le badminton est désormais un sport mondial, sport olympique depuis 1992 à Barcelone après avoir été sport de démonstration aux Jeux Olympiques de Séoul. Dans les sports individuels pratiqués

terrain et son équipement ➢ Article 2 Le volant ➢ Article 3 Le test de la vitesse du volant ➢ Article 4 La raquette ➢ Article 5 Le matériel homologué ➢ Article 6 Le tirage au sort ➢ Article 7 Le score ➢ Article 8 Le changement de demi-terrain ➢ Article 9 Le service ➢ Article 10 Les simples ➢ Article 11 Les doubles ➢ Article 12 Les erreurs de zone de service ➢ Article 13 Les fautes ➢ Article 14 Les lets ➢ Article 15 Le volant pas « en jeu »

au badminton? 3) Nommez trois coups joués en hauteur qui, techniquement, se ressemblent beaucoup. 4) Lors de quelle mise en jeu la trajectoire du volant doit-elle être très longue et très haute (près du plafond)? 5) Quel service est le plus utilisé en double? 6) Quel coup droit, exécuté de l'arrière du terrain pour gagner du temps, donne au volant une trajectoire haute et longue, avec pour cible le couloir de fond? 7) Quel coup droit exécute-t-on de l'arrière de terrain pour surprendre l’adversaire

uni-sexe. Le but est d'échanger le volant à l'aide de la raquette. L'échange se termine lorsque le volant tombe sur le demi-terrain et ainsi le joueur ou l'équipe adverse marque le point. C'est un sport explosif à forte dépense énergétique où tout le corps est en action et où la tactique et la prise d'informations conduisent au succès du match. Cette prise d'informations est relative à la position de l'adversaire, à la trajectoire et à la vitesse de déplacement du volant. Les qualités nécessaires

fond de court. La longueur de l'amorti est variable en fonction du but recherché. Par exemple, pour faire déplacer au maximum l'adversaire vers le filet, on va faire un amorti court avec une trajectoire un peu "arrondie" de manière à ce que le volant retombe le plus près possible du filet. A l'inverse, si on cherche à prendre l'adversaire de vitesse, on va faire un amorti long, qui va retomber à peu près au niveau de la ligne de service, mais qui va aussi être plus rapide. Pour le déplacement-replacement

beaucoup de force, il est quasiment impossible à retourner. Sa trajectoire est tendue et descendante. Un bon placement est indispensable pour réaliser un bon smash. Pour cela, vous devez vous placer suffisamment tôt pour vous trouver derrière le volant au moment de la frappe. Lors de ce placement, placez votre raquette haute au-dessus de votre tête et tournez votre torse perpendiculairement au filet. Vous serez alors déjà bien positionné pour la frappe. Lorsque vous réalisez un smash vous

deux joueurs (simples), soit deux paires (doubles), placés dans deux demi-terrains séparés par un filet. Les joueurs, appelés badistes, marquent des points en frappant un volant à l'aide d'une raquette pour le faire tomber dans le demi-terrain adverse. L'échange se termine dès que le volant touche le sol, ou s'il y a faute. Le volant est un projectile aux propriétés aérodynamiques uniques qui lui donnent une trajectoire très différente des balles utilisées dans la plupart des sports de raquette. En

existe 3 types de services : long (haut, plus on envoie haut plus le volant tombera verticalement) tendu (tendu vers l'adversaire) court (au ras du filet, derrière la ligne) Le service est le 1er coup d'attaque. Les deux pieds doivent rester au sol lors du service, il se fait sous la taille avec le tamis de la raquette sous la main, en revers. Il existe 3 types de services : le long (haut, plus on envoie haut plus le volant tombera verticalement, envoyer en Z3 si l'adversaire ne smashe pas

consiste à tourner le volant vers l'endroit où va l'arrière de la voiture pour que l'avant aille également dans cette direction. Le volant doit être tourné de la bonne valeur, et c'est une histoire de pratique car il faut apprendre à "sentir" la position des roues. Une fois que le dérapage a été contrôlé, le volant doit revenir sans tarder à sa position pour éviter un dérapage dans l'autre sens, sans quoi on est sûr de faire une sortie. Une marque comme celle qu'ont certains volants sportifs peut aider