Volkswagen Ag

Radina est réfugiée en Pologne depuis 2012. (Charter97, Minsk) HÉROÏQUE “Même si le groupe enregistre une belle réussite, les augmentations ne peuvent plus être sans bornes. Les gens ne comprendraient pas.” Martin Winterkorn, numéro un de Volkswagen, refuse de percevoir 20 millions d’euros pour l’année 2012 – il avait touché 17,5 millions en 2011. Le groupe automobile allemand a battu des records de vente en 2012. (Der Spiegel, Hambourg) DR Courrier international — no 1164 du 21 au 27

réalise un chiffre d’affaires annuel mondial de seulement 10 millions d’euros. Carven, de son côté, génère un chiffre d’affaires de l’ordre de 1 à 2 millions d’euros. C’est un chiffre beaucoup plus petit que celui réalisé par un concessionnaire Volkswagen d’Athènes ou par un petit groupe propriétaire de cinq supermarchés à Birmingham. 14 LES PARTICULARITÉS DE L’INDUSTRIE DU LUXE Comment des entreprises aussi petites peuvent-elles avoir une présence aussi forte dans l’esprit des consommateurs

ligne de signal, mais négatif. Ta n t q u e l e n i v e a u d e s 114 dollars n’est pas dépassé, le scénario est baissier avec comme objectifs les 104,7 et 100 dollars. Alternativement, au-delà des 114 dollars, une reprise de la hausse serait à env is ag er av e c le s 118 et 122,5 dollars en ligne de mire. DONNÉES CLÉS Tendance graphique : haussière Supports : 3.340-3.260 points Résistances : 3.720-3.850 points LA SÉLECTION DES VALEURS Aperam 27,5 25,0 22,5 20,0 17,5 15,0 12,5 10,0 7,5 Objectif

isolée, cet indicateur à peu d’intérêt. Il sert par contre de référence lorsque vous souhaitez faire des comparaisons de titres dans un secteur d’activité donné afin de comparer les sociétés entre elles (il faudrait avoir le PER de Renault, de Volkswagen, de BMW, etc.). En outre, un PER trop élevé peut signifier que le titre a été suracheté et que le potentiel d’évolution de l’action reste limité. Si le PER est faible, cela peut traduire le fait que le titre se trouve à un cours intéressant.

nettement inférieurs aux prévisions des promoteurs du projet. Force est de constater que la mise en relation des constructeurs et de leurs fournisseurs via un réseau B to B est complexe et demande du temps. SEAT Le projet « E-cap » réunit le groupe VolksWagen (dont Seat) et l’ensemble de ses fournisseurs. Cette place de marché est construite en collaboration avec I2, IBM, Ariba et AT Kearney et est prévue pour être opérationnelle en juin 2002. Le but est de faciliter le transfert d’information entre

par ordinateur. Ce programme est décrit par NACHREINER F, QIN L, GRZECHSUKALO H. et HEDDEN I. (1993) dans l’article ″Computer-aided design of shift schedules″. Ergonomics, 36, 1-3, 77-83. Voici l’adresse de Monsieur le Professeur FRIEDHELM NACHREINER: AG Arbeits- und Organisationspsychologie, Universität Oldenburg, Birkenweg, 3, 26111 Oldenburg, Allemagne. Consultants spéialisés en matière de conception et de contrôle des horaires d’équipes. Robert LEONARD, ERGOLAM, 14 Lammekenslaan, B-8300 Knokke-Heist

centrales à gaz en construction visent la barre des 60 %. Or, une augmentation de 2 % du rendement permet, en plus des économies, de réduire les émissions de CO2 de 40 000 tonnes par an, ce qui correspond aux gaz d’échappement émis par 10 000 Golf Volkswagen parcourant 20 000 km par an. La distribution et la valorisation des GPL est un point essentiel pour l’approvisionnement des zones rurales du Maroc, comme dans bien d’autres pays. La technologie du transport du gaz sous forme liquéfiée continue

durablement gagnante, elle doit nécessairement être distinctive. Hors de la différenciation, un avantage ne saurait être qu’éphémère et une bonne idée stratégique ne dure jamais très longtemps. 138 STRATÉGIE Medion : une entreprise agile Medion AG fut fondé au début des années 1980 par le très discret Gerd Brachmann, qui tenait alors un magasin de télévision à Essen en Allemagne. Au départ, l’entreprise se spécialisa dans l’importation de produits électroniques coréens, dont des fours à micro-ondes

nécessairement être distinctive. Hors de la différenciation, un avantage ne saurait être qu’éphémère et une bonne idée stratégique ne dure jamais très longtemps. © Groupe Eyrolles 138 STRATÉGIE Medion : une entreprise agile Un succès éclatant… Medion AG fut fondé au début des années 1980 par le très discret Gerd Brachmann, qui tenait alors un magasin de télévision à Essen en Allemagne. Au départ, l’entreprise se spécialisa dans l’importation de produits électroniques coréens, dont des fours à micro-ondes

produits. Les échanges intrabranches, c'est-à-dire des exportations et des importations simultanées au sein d'une même branche se sont développés depuis une quinzaine d'années : les Allemands achètent des automobiles Renault et les Français des Volkswagen, le consommateur français acquiert un réfrigérateur Baucknecht et l'allemand un Thomson. L'étendue des choix des consommateurs s'est donc agrandie. Une analyse fine du commerce intrabranche permet de distinguer le commerce intrabranche de qualité