Volkswagen Golf III

nécessaires à la prise de décision marketing. Une bonne décision commerciale implique une connaissance précise de l’état du marché, de son environnement et des comportements passés et prévisibles des clients. Ex : une marque de Golf a tenté de vendre des balles de golf par lot de 4 au lieu de 3, à un prix un peu moins élevé pour augmenter ses ventes. Cela a marché dans le monde entier sauf au Japon où les ventes ont littéralement chuté, car le chiffre 4 est de mauvais augures là-bas. Donc il faut

E) Représentation cartographique de la gamme BMW II) Une position forte dans un environnement difficile A) Position économique B) Position concurrentielle C) Devant Mercedes D) Perspectives futures III) Le marketing selon BMW A) Vision du groupe B) BMW mise sur un fort marketing relationnel pour dynamiser son réseau de distributeurs C) La productivité de BMW compense ses surcoûts D) La flexibilité, clé du succès

l’industrie automobile. III REDUCTION DES DELAIS : DES EVOLUTIONS MAIS 67 67 67 70 71 71 72 TOUJOURS DES CONTRAINTES III.1 Retour sur les grandes tendances III.1.a La distribution : le premier souci des constructeurs III.1.b Approvisionnement : problème de sourcing III.1.c Les limites du fonctionnement en synchrone ℘ ℘ Des conditions restrictives d’application du modèle Une relation de dépendance trop forte entre le fournisseur et l’entreprise III.2 Perspectives futures III.2.a Du côté des

touchés sont les jeunes les moins qualifiés. Taux de chômage des cadres de 1% en 74 à 4.6% en 95, ouvriers de 2.1% à 15.3% , l’eco française s’est désindustrialisée, entre 73 et 95 le commerce crée 1.2M d’emplois tandis que l’industrie en perd 2M. III) Une société nouvelle : La société rurale Française : En 1913 54% des fr sont des ruraux, ils sont moins de 20% un siècle plus tard. Un pasysans vit de la terre, un rurale vit à la campagne. a) La révolution silencieuse (Michel debatisse 63) ministre

Sous la direction de : M. NKOUKA Raymond Chef de Service des Statistiques de Transport et de Communication Membres du jury : M. DJIMRABAYE MANDEBAYE Jerin (Président) M. NALEM KABO (Assesseur) Année académique 2004-2005 Sommaire DEDICACE iii REMERCIEMENTS iv SIGLES ET ABREVIATIONS v LISTE DES TABLEAUX ET GRAPHIQUES vi AVANT-PROPOS vii RESUME viii INTRODUCTION 1 Première partie: ENVIRONNEMENT ET DEROULEMENT DU STAGE 2 I. PRESENTATION GENERALE DU CENTRE NATIONAL DE LA STATISTIQUE

Lancia, SEAT, Renault, Toyota, Hyundai, Chevrolet et Kia. La C4 est une voiture à hayon de taille moyenne fabriqué par Citroën depuis 2004. En ce qui concerne la version actuelle, la Citroën C4 peut être comparée à Nissan Tiida, Chevrolet Cruze, VW Golf, Hyundai i30, Fiat Bravo et Peugeot 307 qui sont toutes des voitures du même segment et presque les mêmes spécifications. Sources: The Telegraph http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/citroen/10106750/Citron-C4-Picasso-review.html

| | | | | |III) ANNEXES | | | |

Sommaire  Introduction  I. Généralités 1. Définition 2. Objectifs des Alliances II. Evolution des alliances III. Typologie des alliances 1. Alliance de co-intégration  2. Les alliances de pseudo-concentration  3. Alliances complémentaires  4. Fusion IV. Forme des alliances 1. la franchise 2. la joint-venture 3. la concession 4. la

...................................................  7   3.) Paysage  concurrentiel  .....................................................................................................................................  8     III.)  Diagnostique  financier  ................................................................................................................................  9   1.) Analyse  de  la  rentabilité  et  de  l’activité

I. Le produit ............................................................................................................82 II.Le prix ............................................................................................................. 95 III. La communication.............................................................................................98 IV.La distribution ..................................................................................................110 1 Année universitaire