Volkswagen

Com. institutionnelle / Com. produits 4. Cas Smart 5.5 Historique de la marque * 1990 : début du développement de la SWATCHMOBILE par le groupe SMH de Nicolas Hayek * 1991 : SMH et Volkswagen s’associent pour lancer la : Swatch Volkswagen * 1993 : Volkswagen se retire. General Motors se retire * 1994: Mercedes Benz crée avec N. Hayek : Micro Compact Car (MCC) * 1995 : production en Moselle à Hambach * La SOFIREM participe à hauteur de 25% du capital (société

Haut-de-gamme, sport Aston Martin Prodrive Royaume-Uni 1913 Performance, luxe Audi Volkswagen AG Allemagne 1909 Haut-de-gamme, luxe, sport • Les trois premiers groupes automobiles en Europe (en parts de marché 2009) : 1. Volkswagen : 18,6 % 2. PSA Peugeot Citroën : 13,7 % 3. Ford : 10 % • Les trois premiers constructeurs automobiles en Europe (nombre d'immatriculations en 2009) : 1. Volkswagen : 1 649 931 2. Ford : 1 283 602 3. Renault : 1 097 854 Source : http://www.cibleus.com/marche-analyse/segmentation

automobiles et de 10% sur les pièces détachées. D’autre part, depuis l’ouverture de la Chine aux capitaux étrangers, presque toutes les grandes compagnies internationales d’automobiles y ont établi leurs propres joint-ventures automobiles, dont Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, PSA Peugeot-Citroën et Fiat, notamment. En effet, l’introduction des capitaux étrangers a permis de relancer le secteur automobile chinois qui touche désormais l’ensemble des consommateurs chinois. Ainsi, aujourd’hui

incontestable numéro un en terme de capitalisation boursière (118 milliards de dollars contre 95,7 milliards pour Volkswagen et seulement 2,14 pour GM, dix-huitième mondial), Toyota sait néanmoins qu'à court terme aucun constructeur ne devrait pouvoir lui ravir la couronne de numéro un mondial. Engagé dans une opération survie, GM devrait tailler dans son portefeuille de marques et Volkswagen, l'actuel numéro trois (avec un peu plus de 6 millions de véhicules vendus l'an dernier), ne pourra pas à court

Félix Potin, on y revient / RIME 16. Le plus grand des petits déjeuners (Kellogs) / ANTITHESE 17. La douce violence d’un parfum d’homme (Drakkar Noir) / OXYMORE 18. Arpège parfum de lumière (Lanvin) / METAPHORE 19. La petite géante (Volkswagen) / OXYMORE 20. Tout feu tout femme (Opium, Yves Saint Laurent) / PARONOMASE 21. Vittel vous aide à retrouver la vitalité qui est en vous / PRESUPPOSE / ALITARATION 22. La maison de vos rêves vient de naître en Vendée / PERSONNIFICATION

barrières culturelles, les standards techniques, etc. Tous ces moyens rendent l’entrée plus difficile pour une nouvelle firme. Citroën Soca est présente sur un marché très concurrentiel. Toute l’aire toulonnaise présente de nombreuses concessions (Volkswagen, Audi, Mercedes, Renault, Peugeot, Nissan, Land Rover, BMW, Seat, Skoda, Fiat, Ford, Toyota, Kia, Lexus, Opel….). Ainsi il est très difficile pour une nouvelle marque automobile de s’installer sur ce marché déjà saturé. Des barrières à l’entrée

Bilan SWOT- Diagnostic interne :- Point fort de l’entreprise : Qualités des services / Choix vaste / Renault minute qui permet de faire entretenir sa voiture en 1 h / Véhicule de prêt / Turnover assez fréquent / Clients fidèles / Position géographique / Parc automobile d’occasion (Peugeot n’en possède pas) / Partenariat avec plusieurs entreprises / Rapport qualité prix / Gamme Dacia (gamme premier prix).- Point faible de l’entreprise : Pas les mieux placés en termes d’offre sur le marché / Les

Ghost - un modèle plus compact que la mythique Phantom -, dont la production a démarré en 2010. Ses tarifs débutent à environ 205.000 euros, contre 285.000 pour la Phantom. Son rival et compatriote Bentley, lui aussi détenu par un groupe allemand (Volkswagen), a également enregistré une excellente année 2011, avec 7003 ventes, soit une augmentation de 37%, qui devrait contribuer à rendre la marque rentable pour la première fois depuis 2008. Le fabriquant de la luxueuse Continental coupé a écoulé 1839

de la traction avant. Dans les années 1950 la Chevrolet Corvette C1conceptionnée par Harley Earl devient la première voiture sportive américaine. Dans les années 1960 le premier moteur central arrière est crée sur la Renet bonet Djet En 1973 la Volkswagen Golf est produite en millions d'exemplaire est fait un grand succès. A partir de 1997 à 2014.L'hybridation des véhicules fait son entrée sur le marché de l'automobile, dont la Toyota Prius est l'« ambassadrice ». jusqu'au 21è siècle l'industrie

français soient moyennement convaincus. De plus, à l’instar d’une publicité « b to c », certains jeux vidéos (souvent gratuits) sont conçus par et pour une marque : ceci s’appelle l’ « advergaming ». En exemple, le Volkswagen drive in, petit jeu de reconnaissance musicale par Volkswagen (Pays-Bas). Par conséquent, l’internaute perçoit efficacement et positivement la marque. III / Les limites Il ne faut pas oublier que le but premier d’un jeu vidéo est de divertir. Or, même si les publicités