William Le Baron Jenney

Chicago, le quartier des affaires (le Loop) est entièrement détruit. Cette catastrophe est une « aubaine » pour les architectes qui vont assurer la reconstruction de la ville. C’est à ce moment-là que l’École de Chicago naît à l’initiative de William Le Baron Jenney. De nouvelles techniques de construction sont nécessaires pour satisfaire les besoins d’une croissance toujours plus grande et l’école de Chicago est là pour permettre aux jeunes architectes de satisfaire ces besoins. L’ossature en acier apparaît

a été imaginé en 1885 à Chicago par l’ingénieur et architecte William le Baron Jenney. A l’époque, les rues de Chicago étaient souvent inondées, et un gigantesque incendie avait dévasté la ville en 1871. Il fallait donc trouver un moyen pour se protéger à la fois de l’eau (surélévation) et du feu (ossature d’acier et non plus de bois) ; ce moyen devait être rapide, solide, facile d’assemblage. C’est ainsi que le Baron Jenney fut amené à élaborer un système de structure interne sur laquelle

dotation du magnat du pétrole John D. Rockefeller, dans la métropole du Middle West qui connaît alors une vertigineuse expansion. Cette ville fit d'ailleurs naître au moins trois autres « écoles de Chicago » : en architecture – avec notamment William Le Baron Jenney (1832-1907), constructeur de gratte-ciel à ossature d'acier, et le fonctionnaliste Louis H. Sullivan (1856-1924) –, en philosophie – avec John Dewey (1859-1952), George H. Mead (1863-1931) et le courant pragmatiste –, plus tard en science

moitié du XIXe siècle, l’érection de bâtiments sur plusieurs dizaines de mètres de hauteur, et bientôt plus. Le gratte-ciel moderne est né à Chicago, suite à l’incendie de 1871 qui a ravagé une bonne partie de la ville. Des architectes comme William Le Baron Jenney ou Louis Sullivan (à qui on doit la célèbre phrase « form follows function ») introduisent peu à peu l’architecture de la verticalité dans la culture américaine, à l’époque où les Français rénovent la cathédrale Notre-Dame et construisent

1809 à Paris et est mort en 1891 dans la même ville. Il a été le Préfet de la Seine sous le second Empire de 1853 à 1869. Il élabore et dirige un programme de restructuration de la capitale française à la demande de Napoléon III. Avant l’arrivée du baron Haussmann, Paris était une ville médiévale aux ruelles étroites et insalubres. L’avancée technique de Londres d’où l’empereur revient sert de modèle à sa réflexion urbanistique sur Paris. Il veut en faire une grande capitale moderne, aérée de parcs

intégral dans l’architecture moderne. Représente la charnière entre l’Art nouveau et l’Art déco Architecte allemand Architecte, designer et urbaniste allemand, plus tard naturalisé américain. Il est le fondateur du Bauhaus William LE BARON JENNEY Architecte, peintre et décorateur allemand 1892 Daniel Burnham symbole de la modernité - matériaux industriels double hélice, développée en spirale - projet utopique Une autre vue caractéristique d’un bâtiment

en 1947. L’ascenseur électrique contribue, quant à lui, à révolutionner l’architecture des centres-villes en rendant possible la construction de gratte-ciel. C’est l’école d’architecture de Chicago, et en particulier l’architecte américain William Le Baron Jenney, qui popularise ce type de construction, d’abord à Chicago puis surtout à New York. À partir du début du XXe siècle, l’industrie automobile s’impose comme un des secteurs phares de l’économie et le demeure encore aujourd’hui. Les premiers

http://museefabre.montpellier-agglo.com/pdf.php/?filePath=var/storage/original/application/16635124310e101729cc7bac71e1772b.pdf Cours n°2 18/09/12 L'école de Chicago 1871/1922 période 1 : William le Baron-Jenney Henry Richardson période 2 : Daniel Burnham :Plan général d'urbanisme John Root William Holabird Martin Roche Dankmar Adler Louis Sullivan : théoricien de ce qu'il se passe. Il sera un des 1er architectes rationalistes. « la forme suit la fonction » Il sera tiraillé

blancs qui finiront par leur reconnaître l'égalité politique. Il la développe lors de l'Atlanta Adress (1895). Il transforme l'american dream pour les noirs et se bat pour mettre fin au stéréotype du noir indolent, puéril et irresponsable alors ancré. William E. B. Dubois s'oppose lui totalement à Washington. Il rejette le gradualisme et encourage à lutter pour obtenir l'égalité sociale et politique et à militer pour les droits civiques. Il veut faire surgir une élite de leaders « The Talented Tenth »

L’ascenseur électrique contribue, quant à lui, à révolutionner l’architecture des centres- villes en rendant possible la construction de gratteciel. C’est l’école d’architecture de Chicago, et en particulier l’architecte américain William Le Baron Jenney, qui popularise ce type de construction, d’abord à Chicago puis surtout à New York. Étude d’un ensemble documentaire : la révolution de l’électricité Document 1 Le palais de l’électricité, Exposition universelle de Paris, 1900, © akg-images